Hyundai Bayon 1.0 T-GDI mı 1.4 MPI motor mu?

ettzel1 dedi:

Bende mpi motor kullanan biri olarak mpi motorların internette yazılan hemen hemen çoğu dezavantajlarına katılıyorum. Araç bağırıyor ama gitmiyor, yakıt tüketimi İstanbul gibi trafiğin yoğun olduğu şehirlerde inanılmaz fazla, yüksek güç/devir istediği için özellikle kalabalık bir ailenin bindiği araçta hızlanma ve eğimli yollarda aşırı zorluk yaşanır. 1.0 tgdı motor turboşarjlı olduğu için yakıtı direkt enjeksiyon ile yakar. Yakıt tasarrufu ve mpi da saydığımız tüm dezavantajlar avantaja dönüşür. Bu durumda Bayon tercih edilecekse şahsi fikrim 1.0 motor tercih edilmedilir.

Genişletmek için tıkla...

Ozzy34 dedi:

Hocam dh'de en son şöyle söylemişti bir arkadaş , sizce doğruluk payı nedir.

İllaki fark var, sonuçta turbo destekli bir motor alt devirler daha canlı,ama benim tercihim sorunsuzluk adına 1.4 mpı ve 6 ileri tam otomatik şanzıman olur,turbo motor ve çift kavramalı dct her zaman risk barındırır.

Genişletmek için tıkla...

samc34 dedi:

Doğru söylemiş. MPI çok kemik bir motor. Tam otomatik şanzımanla birlikte sorunsuz kullanım sağlarsınız. Kısa süre kullanıp satacaksanız 1.0 tabikide daha performanslı ve keyifli olacaktır ancak uzun ve sorunsuz kullanım isteniyorsa MPI tercih edilmeli. LPG uyumuda oldukça güzel.

Genişletmek için tıkla...

Ozzy34 dedi:

Çok uçan kaçan biri değilim yıllarca peugeot 206 1.4 75hp lik araç kullandım manuel halada kullanıyorum bu araca geçmek benim için zaten bir devrim niteliğinde olacak , dediğiniz gibi alındıktan sonra en az 2-3 sene bineceğim belki daha uzun çünki çok düze çıkmadan ödeme olarak aracı satıp başka birşey alamam. DCT içinde eğer hor kullanılmaz ise uzun vadede sorun olmiyacağını söyliyenler var ama 1.0'da Elite paket'de yok almışken full almak gerekli diye düşünüyorum.

Genişletmek için tıkla...