İkinci el motor alırken nelere dikkat edilmeli?

Evet gizli boş var mı vitesten atıyor mu rölantide duruyor mu şakırtı gibi sesler var mı?

Benelli ozelinde konusacaksak TRK 502X'ten gordugum birkaç husus var. Amortisor ve sele altinda, sase baglanti vidalari ki 2 tanedir, dikkat edilmeli. Gostergesinde oynama olabilir. Bu kurcalanma belirtisi de olabilir yada dogal yollarla gevseme de olur, vida kafalarina bak mutlaka. Koruma demirlerinde egiklik varsa kazasi yatmasi var mi sor, duruma gore hem saticiyi da degerlendirmis olursun, egzoz-sase baglantisi korozyon olabilir, amortisor sase baglantisi arasindaki mil yuvasinda korozyon olabilir, alirken bunu degerlendir. Sekme-hoplama-sapma varsa bulasma direk farkli bir motora bak, yaptiririm dersen coook buyuk kumar olur. Motor ust kapak saplamalarina bak, siyirma vs varsa tamir gormus olabilir ama bakimi icin kapagi aciliyor da olabilir, tanidigim bir model degil. Ust contadan ve etrafindan ozellikle parlak kisimlarina bak, suphe ediyorsan sur parmagini kokla. Yagin kokusu hemen belli eder, elde kayganlik birakir. Onun haricinde kozmetik taraflara bakarsin, selesi yirtik mi, fari catlak mi, arka canta demiri kirik mi falan gibi. Grenaj işi cozulur bir sekilde, derdin bu olsun.

Motordan anlayan, bilgili biriyle gitsen yeterli.
Tanıdığın kimse yoksa yine de tek başına gitme.

Geri kalan yapılacakları arkadaşlar demiş zaten, şimdiden hayırlı olsun.

totra_proska dedi:

Motordan anlayan, bilgili biriyle gitsen yeterli.
Tanıdığın kimse yoksa yine de tek başına gitme.

Geri kalan yapılacakları arkadaşlar demiş zaten, şimdiden hayırlı olsun.

Genişletmek için tıkla...

Motordan anlamam yanımda motordan anlayan biriyle gideceğim ve tur atarız biraz yeterli olurmu.

TimurCan07 dedi:

Motordan anlamam yanımda motordan anlayan biriyle gideceğim ve tur atarız biraz yeterli olurmu.

Genişletmek için tıkla...

Motordan gerçekten anlıyorsa yeterli.