Arabayı büyük ihtimal ikinci el olarak aldınız. Büyük ihtimal bu arabanın ilk kazası da değildir. Türkiye'de çok fazla ikinci el çürük araba çıkıyor. Hava yastıkları patlak olan ve çıkma parçayla düzeltilmeye çalışılan, kilometresi düşürülen, bir arabaya başka bir arabanın eklenmesi, temizlik boyası denilen aracın her yerinden macun çıkması, yağ yakan arabaya katkı koyarak bunu gizleme gibi onlarca yöntem var. Ekspertiz şirketleri de maalesef çoğu işini düzgün yapmıyor. Çoğuna önceki meslek sorulduğunda öğretmen, polis gibi arabadan anlamayan insanlar iş yapıyor. Bazıları satıcı veya galeri ile anlaşarak sorunu olan arabaya sorunsuz diyor. Hava yastıkları tek kullanımlıktır ve kaza sonrası araç düzeltilebilecek ise mutlaka yetkili serviste değiştirilmelidir. Asla ve asla "sanayi" denilen yerlerde bu yapılmamalıdır. 2. El aldıysanız ya baştan savma tamir edilmiştir(Kazada açılıp açılmaması tamamen şans) veya zaten patlaktır. Bazı arabalarda belirli bir hızın altında hava yastığı açılmaz. Her arabada bu hız değeri değişiklik gösterebilir. Aracı sıfır aldıysanız ve önceden kazaya bulaşmadıysanız iseniz fabrika hatası olabilir veya belirli bir hızın altında kaza yaptınız.