Merhaba. Tırnak ucunun bile giremediği, sadece sığ çizik seviyesinde, yüzeysel olan, derin olmayan lastik zedelenmesi durumudur. Siz bir ön araştırmayı yapsanız belki de en az on kişiden en az yedisinin lastiğinde kaldırıma çok yakın park etmelerde, yanlış ve sert hareketlerle kaldırama yakın manevra işlemlerinde buna benzer zedelenmeler her lastik (veya araç) sahibi için söz konusu olabilmiştir. Sadece estetik (dış görünüş) kaygısından başka riski taşımıyor.
En büyük risk taşıyan durum ise; lastiklerde yanaktan balon yapma durumudur veya yanaktaki derin yarıklarda veya yaralanmalarda (iç dokuma katmanlarının kesilip içten bu katmanların büyük oranda zarar görmesi) özellikle yüksek hızlarda lastiğin patlayıp büyük risk oluşturabilmesi sorunudur. Sadece bu özel durumlarda lastik mutlaka yenisiyle değiştirilmelidir, sizin durumunuzda ise buna gerek yoktur. Büyük veya derin yarayı lastik yanağından almış bir lastik tamir edilmeye çalışılmamalı mutlaka yenisiyle değiştirilmelidir. En sağlıklı tamir şekli çivi, vida, vb. lastik delici nesnelerin lastiğin altından girmesiyle arkasından sıcak veya uygun yapıştırma yaması ile en sağlıklı tamirinin yapılabilmesi şeklidir. Yanaktan büyük ve derin yaralanmış veya yarılmış araç lastiklerinin yanaktan tamir işlemleri, yama yapma, vb. kesinlikle yapılmamalıdır. Lastik yanağından balon yapmış olanları mutlaka geri dönüşüme teslim edilerek kullanılmamalıdır. Geçmiş olsun. Kolay gelsin.