Motoru sürekli olarak 2. viteste kullanmak sorun yaratır mı?

Öğrenmen gerekiyor. Ek olarak arkana bakmadan mı duruyorsun? Umarım aynaların vardır. Zaten debriyaja basıp gaz vererek vites düşürdüğünde duracağın için tekrar debriyajı salmana gerek yok. Ek olarak kırmızı ışık uzun ise boşa atmanı tavsiye ederim.

Sadece ehliyet kursundan eğitim aldıysan kapsamlı bir eğitim alman gerektiğini kesinlikle söyleyebilirim. Her yeni sürücü için geçerli.

Artistlik olsun diye hiçbir düşüncem olmadı aynalarımdan tut ekipmanlarıma kadar o konuda çok korkağım tam etrafıma dikkat ediyordum öyle bir şey olmayacak diye bastım motor birden mesela ön fren yapar gibi birden kendini yavaşlattı o günden beri 2.de kullanıyorum bu kadar olacağını tahmin edemezdim :D
 
Artistlik olsun diye hiçbir düşüncem olmadı aynalarımdan tut ekipmanlarıma kadar o konuda çok korkağım tam etrafıma dikkat ediyordum öyle bir şey olmayacak diye bastım motor birden mesela ön fren yapar gibi birden kendini yavaşlattı o günden beri 2.de kullanıyorum bu kadar olacağını tahmin edemezdim :D

Bu olaya aslında motor freni diyoruz. Misal yüksek viteslerde giderken eğer durma mesafesi uzun ve hızlı durma gerektiren bir olay yoksa. Motoru boğmadan mümkünse vitesler aşağı indirilerek motor yeterince yavaşlatılır.

Ama muhtemelen sen motoru boğarak 1. vitese düşürdün ve debriyajı saldın bu şekilde sarsması çok normal. Zamanla alışacaksın. 2. viteste kullanacağım diye motorun ömrünü azaltma.

(Motor freninin çok daha kapsamlı kullanım alanları da mevcut ama burada açıklama gereği duymadım.)
 
Bu olaya aslında motor freni diyoruz. Misal yüksek viteslerde giderken eğer durma mesafesi uzun ve hızlı durma gerektiren bir olay yoksa. Motoru boğmadan mümkünse vitesler aşağı indirilerek motor yeterince yavaşlatılır.

Ama muhtemelen sen motoru boğarak 1. vitese düşürdün ve debriyajı saldın bu şekilde sarsması çok normal. Zamanla alışacaksın. 2. viteste kullanacağım diye motorun ömrünü azaltma.

(Motor freninin çok daha kapsamlı kullanım alanları da mevcut ama burada açıklama gereği duymadım.)

Evet zaten geçeli 2 hafta bile olmuyor bu motora zamanla alışacağım :D

Güncelleme: Bugün yaparken az daha düşüyordum ama alıştım galiba :D

Güncelleme: Bugün yaparken az daha düşüyordum ama alıştım galiba :D
 
Son düzenleme:
Arkadaşlar çok genel konuşmuş eğer dişli oranınız yeterince büyükse çokta yarım yapmıyorsanız hiçbir sorun olmaz benim motorumda 3 ile 4 vites arası 500 devir fark ettiği için direk 5e atıyorum şuan motorum 71.800 kilometre de.
 
Evet mesela yolda gidiyordum denedim motor birden çok yavaşladı arkada ki bana geçiriyordu az daha o korku yüzünden bir daha 1'e indirmedim beni öne doğru atıyor sonra titriyor falan.

Hocam ufak gaz vererek düşüreceksiniz, zamanla doğru devri de tutturursunuz. AEA güzelce anlatmıştı bir videosunda, tabi o ön frene dokunmayı da tavsiye ediyordu (sanırım arkanın kilitlenme ihtimalini azaltmak için).
 

Geri
Yukarı