İlla CBR alacaksanız 20k kmnin altında bulmaya çalışın 20knın üstü tehlikeli motorun zaten kronik kilitleme sorunu var km yüksekse kilitleme ihtimali yüksek eğer kitlerse motorun değişmesi lazım oda 15-20k yı buluyor.
Amerika'daki motor kültürü ile Türkiye'dekini mi karşılaştırıyorsunuz?
Bizim ülkede motorcuya saygı denen bir şey yok, adam motorcuya bisiklet yolundan gitsene bile diyor. Trafikte bu kadar "öküz" varken TR ile ABD'yi karşılaştırmak saçma.