Octavia vs T-Roc


Mecburen ayak uydurmak zorunda degilsin. Boyle sanildigi icin 10 yasindaki Golf'lere 1.5 milyon istiyorlar iste. Turkiye'de araba satamama gibi bir durum yok. VAG grubundan araci 1 haftada satiyorsan diger araci da 2 haftada veya 20 gunde satarsin. Sen bu tarz araclari zaten piyasasi VAG grubu kadar olmadigi icin o fiyatlara alabiliyorsun yoksa Civic'in Accord'dan daha pahali olmasi sana mantikli geliyor mu? Alirken daha ucuza aldigin araci satarken de 3-5 kurus daha ucuza satarsan o problemi aradan cikarirsin. Kia Xceed'in sifirini bile alabilirsin bu fiyatlara. Kenarda kosede kalmis nadide bir arac degil C SUV'lar arasinda gayet populer bir arac Xceed. Kullanirken de daha kaliteli ve pek cok acidan daha iyi bir araca binmis olmani da goz ardi etmemeni oneririm.
 

2023 Octavia kullanıcısıyım. Kesinlikle 1.5 olduğu için gözünüz kapalı Octavia almalısınız. 48V alternatör ve vites kolu arızaları 2023 üstü araçlarda yaşanması çok zorlaştı. Uzun süredir hem 1.5 hem de 23-24 araçlarında arıza görmedim. Çok keyifli bir araç olur sizin için


İlgili makaleyi veya dokümanı paylaşır mısınız? Octavia kullanmadığınız veya Golf kaynaklı alternatör sorunlarına kulaktan dolma bilgilerle yaklaştığınız çok belli Yaklaşık 3 yıldır Octavia grubundayım, kendim de aile aracı olarak kullanıyorum. 1.0 2021 100 bin km bir araç olsaydı dedikleriniz doğru olurdu. Fakat arkadaşın attığı ilandaki gibi bir araç alınırsa ne alternatör ne vites kolu arızası yaşanır.
İnsanların alternatör arızası almasının da başlıca sebebi kullanmayı bilmemesi, alternatörü doğru düzgün besleyememesi. Bunu iyi yapan kişi 200 bin km de bile hata almadan sürebiliyor. Şu an Octavia özellikle 1.5 Premium açık ara en iyi C sedan araç. Hatta bu araba tanıtılırken C değil C+,D sedana göz kırpan bir araç diyerek tanıtılmıştı.
DQ200 demişsiniz de lütfen yapmayın şu algıyı bırakın artık. Bu araçlar 2 yaşında 3 yaşında araçlar. Bu yaşta hangi DSG şanzıman indirilmiş, revize görmüş problem yaratmış
Bir kenarda 1.5 Octavia varken alınmaz deyip Accord tavsiye etmeniz çok yaratıcı olmuş
 
Son düzenleme:

4 yasinda 60-70 binde DQ381 indiren VAG grubu araclar var bakin DQ200 bile demiyorum. Olay burada esasen DSG olmasi da degil. 2 milyon 150 bine bir arac aliyorsan o aractan ya minimum ariza bekleyeceksin ya da kalite bekleyeceksin. Octavia'da bu ikisi de yok. Ayrica 2023 sonrasi alternator arizalarinin cozuldugu soylense de 2023 sonrasindaki araclar kac kilometre yapti ki bu arizalar cozuldu gibi bir sonuca varalim? Bu arac belki 1.8-1.9 milyon civarlarindan satilsa tum bunlari goze alabilirsiniz de bu araca 2 milyon 150 bin verilmesi komedi. Zaten Dunya'da VW'den daha pahali satilan Skoda'larin oldugu nadir ulkelerden birisiyiz. Yol sesi almasi disinda da yeni kasa Civic bu aractan cok daha iyi bir araba Accord'a zaten girmiyorum. And Cetin'e 2150'ye bu arabayi alayim mi diye atsan muhtemelen ilani direkt kapatir gecerdi.

Bu içeriği görüntülemek için üçüncü taraf çerezlerini yerleştirmek için izninize ihtiyacımız olacak.
Daha detaylı bilgi için, çerezler sayfamıza bakınız.
 
Bu siteyi kullanmak için çerezler gereklidir. Siteyi kullanmaya devam etmek için çerezleri kabul etmelisiniz. Daha Fazlasını Öğren.…