- Katılım
- 2 Haziran 2015
- Mesajlar
- 14.290
- Makaleler
- 110
- Çözümler
- 121
Konu ilginç yerlere gelmiş.
Bunu sattığın İHA/SİHA sistemlerinde ya da diğer ekipmanlarda sen de yapıyorsun aslında.
Hem Rusya hem de ABD'nin ihraç ettiği hiçbir sistem/uçak/silah, kendi kullandıklarıyla eş değer değildir. IAI boşuna bomboş F-16 alıp F-16I Soufa haline getirmedi.
Motor yapabilmek için onu deneyebilecek bir araca sahip olmalısın. Bir motoru üretmek koca bir tankı ya da uçağı ya da gemiyi üretmekten zordur.
Şu an çok ciddi çalışmalar var ancak bu kolay bir süreç değil. Belki 5 sene, belki 10 belki de hiç. Şu an HürJet'in montajına başlandı, akında ilk uçuş için iki prototip ortaya çıkacak. Bu uçağın ortaya çıkmasından sonra motor çalışmaları da devam edecektir.
İşin farklı bir boyutu daha var ve o da şu. Türkiye hem treni kaçırmış hem de kendi vagonunu oluşturan bir ülke. İtahal ettiğimiz teknolojilerin yanında, kendi geliştirdiğimiz ve ciddi olarak muadillerine göre hem daha ekonomik hem de daha iyi ürünler var.
AR-GE çalışmalarında, bu iki alan arasındaki dengeyi iyi tutturmak gerekiyor. Bunu da ülkenin şartları ve kapasiteleri belirliyor. Şu an çalışmalar iyi gidiyor. PD serisi İHA/SİHA motorlarından sonra şimdi mini jet motorları ve @Jira nın da bahsettiği gibi Turboşaft helikopter motorlarına önem veriyorlar.
Bunu sattığın İHA/SİHA sistemlerinde ya da diğer ekipmanlarda sen de yapıyorsun aslında.
Hem Rusya hem de ABD'nin ihraç ettiği hiçbir sistem/uçak/silah, kendi kullandıklarıyla eş değer değildir. IAI boşuna bomboş F-16 alıp F-16I Soufa haline getirmedi.
Motor yapabilmek için onu deneyebilecek bir araca sahip olmalısın. Bir motoru üretmek koca bir tankı ya da uçağı ya da gemiyi üretmekten zordur.
Şu an çok ciddi çalışmalar var ancak bu kolay bir süreç değil. Belki 5 sene, belki 10 belki de hiç. Şu an HürJet'in montajına başlandı, akında ilk uçuş için iki prototip ortaya çıkacak. Bu uçağın ortaya çıkmasından sonra motor çalışmaları da devam edecektir.
İşin farklı bir boyutu daha var ve o da şu. Türkiye hem treni kaçırmış hem de kendi vagonunu oluşturan bir ülke. İtahal ettiğimiz teknolojilerin yanında, kendi geliştirdiğimiz ve ciddi olarak muadillerine göre hem daha ekonomik hem de daha iyi ürünler var.
AR-GE çalışmalarında, bu iki alan arasındaki dengeyi iyi tutturmak gerekiyor. Bunu da ülkenin şartları ve kapasiteleri belirliyor. Şu an çalışmalar iyi gidiyor. PD serisi İHA/SİHA motorlarından sonra şimdi mini jet motorları ve @Jira nın da bahsettiği gibi Turboşaft helikopter motorlarına önem veriyorlar.