Bu yaptığın tasarım üzerinden gidersen anlatayım o zaman
İlk ateşlemeyi çakmakla başlatmayı düşünüyorum.
Sen şu an için sadece patlama elde ediyorsun galiba. Bir de kare kutu yerine silindirik denersen eğer basınç daha iyi dağılır ve kapak fırlamaz. Köşeli tasarımlarda basınç vurduğu yerde darbe etkisi yaratır ama silindirik tasarımlarda basınç vurduğu yerde dağılma etkisi yaratırBu arada, evde tenekelerle denerken arada "pat" edip kapak fırlıyor. Neden acaba?Bazen başarıp, yanma oluşsa da, itiş olmuyor. Kare bir teneke kutu hayal edin, dibine döküyorum kolonyayı, kapağından ateşliyorum.
Olur neden olmasın. Zaten mantık aynı. Yandan emme için yapmış onu, sonra yine akım ile beraber önden çekmeye devam etmiş sistem. Ufak bir Ventüri prensibi yaratmış yaniBen aslında havayı önden vermeyip, videodaki gibi kenarlardan elektrikli süpürge ile emip hava akışı sağlayacaktım. Öyle olur mu?
Bir de kolonya iyi bir yakıt değil. Bunu söylediğim için belki senin evdekiler ilerde bana beddua edecek ama en kolay yoldan yakıt olarak çakmak gazı kullanırsan eğer daha güçlü bir ateşleme ve yanma elde edebilirsindibine döküyorum kolonyayı, kapağından ateşliyorum.
Patlama değil de alev elde edebildiğimize göre basıncı arttırarak itme kuvveti de elde edebiliriz demektirBu aynı şekilde motorda olursa, itiş olur mu?
Hava kesiliyordur sen yan yatırıncaHatta, eğer tam 90 derece döndürürsem, alev kesiliyor ama gazın "tısss" sesini duyabiliyorum.
Simple is the bestAnladığım kadarıyla patlamadan alevlenmesi için kolonyanın buharlaşacak ısıya ulaşması gerekiyor. Kolonya yeteri kadar ısındığında çakmak gazı gibi sürekli olarak buharlaşıyor ve tutuşturduğumda egzozdan çıkıyor.
Yani itecek kadar güç üretmesi için çok fazla gaz gerekir. Ev güzel kokar orası ayrıŞimdi ben motoru yaptıktan sonra, kolonya buharı kullanabilir miyim? Bütan beni korkuttu açıkçası.