R34 vs Supra

Mühendisliği açısından Supra. Keza güç bakımından da olsa supra.
2 açıdan da Supra daha zayıf... Fakat dayanıklılık olarak tabii ki de 2jz motor daha dayanıklı. Ama görüyorum ki bilginiz olmadan laf gelişi basit bir turbo veya motor modifiyesi ile supra'da 500-600hp kazanmanız kolay gibi saçma yazılar yazıyorsunuz. Maalesef 2jz motorla oynamak her yiğidin harcı değildir.
 
Senin gibi düşünen insanlar için güzelce satırlarca yazı yazdım. Bu arada, aracınızın genel bilgilerini maxxecu firmasına iletirseniz aracınıza özel mtune ayarları ile size güzel bir ecu gönderirler. Bu ecuyu aldıktan sonra yapmanız gereken bir car repair'e gidip vvti ayarlarını mtune'ye göre ayarlaması olacak. Hayırlı olsun, hiçbir civata ile oynamadan 500-600 arasında motorunuzun vvti oranıyla hesaplanacak bir güce ulaştınız. 1.500$ değil de 2.500$ veririm derseniz maxxecu race ecusu ile stroklarda oynama yapabilir, ulaştığınız 600 beygiri gerekli parçaları da değiştirerek çok kolayca katlayabilirsiniz. Maalesef, r34'ün şanzımanını desteklemiyor bu ecu.

Bu içeriği görüntülemek için üçüncü taraf çerezlerini yerleştirmek için izninize ihtiyacımız olacak.
Daha detaylı bilgi için, çerezler sayfamıza bakınız.

Sadece intercooler'ı değişmiş bir 2JZ, öncesi ve sonrası. Mükemmel bir VVTI ayarı ile birlikte street ecunun kattığı güçle 715hp'ye ulaşıyor. Lütfen sallamasyon, her gün 2jz motorla uğraşan kişiler gibi konuşmayın. Ben bir Supra sahibi değilim fakat yıllardır takip ediyorum modifiye dünyasını. Gözlerde görüyor hani hangi motorla uğraşmak zor hangisi ile kolay.
 
Son düzenleme:
Bu güzel argüman için teşekkürler kardeşim. Adamlar anlamak istemiyor bir noktada.
 
İfadeler: die
Gerek aktif aerodinamik parçaları, gerek kolay modifiyesi ve RB26DETT'den bile sağlam motoru ile kesinlikle Supra.
 
Bu siteyi kullanmak için çerezler gereklidir. Siteyi kullanmaya devam etmek için çerezleri kabul etmelisiniz. Daha Fazlasını Öğren.…