R34 vs Supra

Mühendisliği açısından Supra. Keza güç bakımından da olsa supra.
2 açıdan da Supra daha zayıf... Fakat dayanıklılık olarak tabii ki de 2jz motor daha dayanıklı. Ama görüyorum ki bilginiz olmadan laf gelişi basit bir turbo veya motor modifiyesi ile supra'da 500-600hp kazanmanız kolay gibi saçma yazılar yazıyorsunuz. Maalesef 2jz motorla oynamak her yiğidin harcı değildir.
 
2 açıdan da Supra daha zayıf... Fakat dayanıklılık olarak tabii ki de 2jz motor daha dayanıklı. Ama görüyorum ki bilginiz olmadan laf gelişi basit bir turbo veya motor modifiyesi ile supra'da 500-600hp kazanmanız kolay gibi saçma yazılar yazıyorsunuz. Maalesef 2jz motorla oynamak her yiğidin harcı değildir.
Senin gibi düşünen insanlar için güzelce satırlarca yazı yazdım. Bu arada, aracınızın genel bilgilerini maxxecu firmasına iletirseniz aracınıza özel mtune ayarları ile size güzel bir ecu gönderirler. Bu ecuyu aldıktan sonra yapmanız gereken bir car repair'e gidip vvti ayarlarını mtune'ye göre ayarlaması olacak. Hayırlı olsun, hiçbir civata ile oynamadan 500-600 arasında motorunuzun vvti oranıyla hesaplanacak bir güce ulaştınız. 1.500$ değil de 2.500$ veririm derseniz maxxecu race ecusu ile stroklarda oynama yapabilir, ulaştığınız 600 beygiri gerekli parçaları da değiştirerek çok kolayca katlayabilirsiniz. Maalesef, r34'ün şanzımanını desteklemiyor bu ecu. :)

Bu içeriği görüntülemek için üçüncü taraf çerezlerini yerleştirmek için izninize ihtiyacımız olacak.
Daha detaylı bilgi için, çerezler sayfamıza bakınız.


Sadece intercooler'ı değişmiş bir 2JZ, öncesi ve sonrası. :) Mükemmel bir VVTI ayarı ile birlikte street ecunun kattığı güçle 715hp'ye ulaşıyor. Lütfen sallamasyon, her gün 2jz motorla uğraşan kişiler gibi konuşmayın. Ben bir Supra sahibi değilim fakat yıllardır takip ediyorum modifiye dünyasını. Gözlerde görüyor hani hangi motorla uğraşmak zor hangisi ile kolay.
 
Son düzenleme:
Senin gibi düşünen insanlar için güzelce satırlarca yazı yazdım. Bu arada, aracınızın genel bilgilerini maxxecu firmasına iletirseniz aracınıza özel mtune ayarları ile size güzel bir ecu gönderirler. Bu ecuyu aldıktan sonra yapmanız gereken bir car repair'e gidip vvti ayarlarını mtune'ye göre ayarlaması olacak. Hayırlı olsun, hiçbir civata ile oynamadan 500-600 arasında motorunuzun vvti oranıyla hesaplanacak bir güce ulaştınız. 1.500$ değil de 2.500$ veririm derseniz maxxecu race ecusu ile stroklarda oynama yapabilir, ulaştığınız 600 beygiri gerekli parçaları da değiştirerek çok kolayca katlayabilirsiniz. Maalesef, r34'ün şanzımanını desteklemiyor bu ecu. :)

Bu içeriği görüntülemek için üçüncü taraf çerezlerini yerleştirmek için izninize ihtiyacımız olacak.
Daha detaylı bilgi için, çerezler sayfamıza bakınız.


Sadece intercooler'ı değişmiş bir 2JZ, öncesi ve sonrası. :) Mükemmel bir VVTI ayarı ile birlikte street ecunun kattığı güçle 715hp'ye ulaşıyor. Lütfen sallamasyon, her gün 2jz motorla uğraşan kişiler gibi konuşmayın. Ben bir Supra sahibi değilim fakat yıllardır takip ediyorum modifiye dünyasını. Gözlerde görüyor hani hangi motorla uğraşmak zor hangisi ile kolay.

Bu güzel argüman için teşekkürler kardeşim. Adamlar anlamak istemiyor bir noktada. 😃
 

Bu konuyu görüntüleyen kullanıcılar

Technopat Haberler

Yeni konular

Geri
Yukarı