Ryzen 5 serilerinin Volkswagen arabalarına benzemesi

Yararsız Üye dedi:

@coolboy11 Sakin ol champ... Sadece ufak bir VAG kardeşliği latifesi yaptım.

2017 öncesi DSG'lerde yazılım yeterince rafine değildi ve kuru kavrama DQ200 şanzımanı da sürekli limitte çalışmak zorunda olacağı 250 Nm torklu motorlarla kullandılar. Sorun olması anormal değil de DQ200 şanzımanlı araçları satarken nasıl kullanılması gerektiğini iyice anlatmaları gerekiyor.

Neyse konuya gelelim, işlemci ısınmasının çözümü DSG tamiri kadar can yakıcı değil. İstersen kaliteli ve ısı iletkenliği yüksek bir termal macun ile sorunu çözmeyi deneyebilirsin. İstersen 250-300 TL civarı para verip o işlemci için fazlasıyla yeterli olacak bir soğutma da alabilirsin.

@Lemi Galip CVT kasnak sorunları hariç de istersen.

Genişletmek için tıkla...

coolboy11 dedi:

Arkadaşlar benim kullandıgım 2018 Kasım ayında aldıgım 2014 model bir Volkswagen scirocco 1.4 DSG şanzuman aracım var. Bu aracı aldığım da ilk 15 bin km sorunsuz kullandım fakat daha sonra şanzuman da 1. vitesden 2. vitese geçerken titreme yani kavrama problemi başladı. Her neyse servisten yaptırdım sorunsuz bir şekilde binmeye devam ettim daha sonra geçen ay 20bin km bile olmadan araç tekrar kavrama hatası yani vites geçişlerin de titreme yaptı. Garantiden ücretsiz bir şekilde yapıldı tekrar ve yapıldıktan sonra bana aracın yokuş yukarı park ettikten sonra boşa alıp el frenini çekmemi kırmızı ışıktan kalkarken gaza basmamı ve arabayı vitesde yükü üstüne bindirmememi vs söylediler. Şimdi bilgisayarım da ise Ryzen 5 3600X var ve bu işlemci stok sogutucu ile çok ısınıyor ekstra sogutucu almam gerekiyor ya da Core Performance Boost'unu kapatmam gerekiyor ya da voltage ayarı yapmam gerekiyor gibi vs vs. şimdi o kadar para verip bu arabaları veya bu işlemcileri alıyoruz ama dilediğimiz gibi kullanamıyoruz ısınma sorunu kronik sorunlar vs vs.

Genişletmek için tıkla...