S65B40 E30 Swap Projesi
- Konuyu başlatan abdulo75
- Başlangıç Tarihi
- Mesaj 18
- Görüntüleme 4B
Ustam var.
Birkaç tane 100000 civarı var ilanlarda.
@Yararsız Üye hocam sadece şanzımanı ve motoru değiştirmek yeterli midir?
Son düzenleme:
Yararsız Üye
Kilopat
- Katılım
- 9 Ocak 2014
- Mesajlar
- 7.528
- Makaleler
- 10
- Çözümler
- 9
O gücü yere aktaran parçalarda ve süspansiyonda da değişimler gerekebilir. Arabanın tasarlanırken stok olarak kullanılacak parçaları motora göre şekilleniyor. Daha güçlü ve yüksek hacimli motor demek daha büyük egzoz gazı aktarım sistemi, daha iyi ayarlanmış ve daha sportif süspansiyon seti, daha dayanıklı tork aktarım organları demek oluyor. Bahsi geçen araba bunların ne kadarını stok olarak karşılıyor bilmiyorum ama iyi bir planlama şart. Yoksa normal şartlarda stok performansta sürüş dinamikleri iyi olan bir araba, daha güçlü motor ile tolerans sınırlarını çok kolay aşabilir.
Daha önce bir arabama swap yapacaktım ama istediğim sandık motor fiyatını duyduktan sonra (neredeyse araba parasının yarısı) motorda değişiklikler yapmayı tercih ettim. Yalnız bendeki fark şu; yaptığım değişimler 60 PS - 70 Nm düzeylerinde fark yarattığından dolayı birçok parça (özellikle süspansiyon sistemi) stok olarak kalabildi. Yalnız ön aktarım sistemini değiştirmem lazımdı tork steering sorunu yüzünden ama uğraşmadım, kısa süre sonra stok haline getirip sattım çünkü.
Cevabınız için teşekkür ederim.
Yararsız Üye
Kilopat
- Katılım
- 9 Ocak 2014
- Mesajlar
- 7.528
- Makaleler
- 10
- Çözümler
- 9
Oraya bir de fren sisteminin elden geçmesini ekle.
O aklımda merak etmeyin.
sadikyavas
Kilopat
- Katılım
- 9 Mart 2016
- Mesajlar
- 381
Daha fazla
- Cinsiyet
- Erkek
Hocam arkadaşların dediği gibi sadece motor şanjumanla swap yapamazsınız. Teorikte olur sıkıntı yaşatmaz ama gerçek hayata döndüğünde gücü törpüleyerek de olsa bir şekilde aktarırsınız. Arabayı viraj da veya yolda zapt edemezsiniz ki durdurma konusunda da durduramazsınız. En basitinden fren sistemi komple değişmesi lazım piston yapısı disk balata vb. on takım komple spor amortisör, yaydan denge kollarına kadar. Egzoz sistemi de değişir. Kısaca arabanın kasası ve iç kısmı haricinde her yerin değişmesi lazım. Sağlıklı bir swap için çok para ve zaman harcamanız lazım ki bunun daha projesinin çizilip onay alması lazım. Böyle bir maliyet yerine E36 ya da E46 kasa M3 alınabilir neredeyse.
