Sıfır Egea vs ikinci el Corolla

Juvasam4

Hectopat
Katılım
29 Haziran 2020
Mesajlar
47
Selamlar. Başlıkta yazdığı üzere araç seçme sürecimde sona yaklaştım. Elimde 100.000 bin km civarı, 1-2 değişenli 2019-2020 model Corolla veya sıfır 1.4 Egea alacak para var. Seçim yapmakta zorlanıyorum. Asla hızlı araba süren bir insan değilim, yıllardır 80 beygir 1.4 motor atmosferik Ford Fiesta kullanıyorum. O yüzden Egea'nın performans ile ilgili dezavantajları benim için olumsuzluk değil, onu baştan söylemek istedim.

Abimde 2017 model Egea vardı, bu fikrimi söylediğimde Egea'da trim sesi geliyor, disklerinden gıcırtı geliyor vb. şeyler söyledi. Güncel modellerde bu sorunlar devam ediyor mu? Nasıl dezavantajları var performans haricinde?

Not: Çok araç kullanan birisi değilim. Son 1 yılda 4.000 km araba kullanmışım (3.000 km'si uzun yol).

Şimdiden teşekkür ederim.
 
Son düzenleyen: Moderatör:
Selamlar. Başlıkta yazdığı üzere araç seçme sürecimde sona yaklaştım. Elimde 100.000 bin km civarı, 1-2 değişenli 2019-2020 model Corolla veya sıfır 1.4 Egea alacak para var. Seçim yapmakta zorlanıyorum. Asla hızlı araba süren bir insan değilim, yıllardır 80 beygir 1.4 motor atmosferik Ford Fiesta kullanıyorum. O yüzden Egea'nın performans ile ilgili dezavantajları benim için olumsuzluk değil, onu baştan söylemek istedim.

Abimde 2017 model Egea vardı, bu fikrimi söylediğimde Egea'da trim sesi geliyor, disklerinden gıcırtı geliyor vb. şeyler söyledi. Güncel modellerde bu sorunlar devam ediyor mu? Nasıl dezavantajları var performans haricinde?

Not: Çok araç kullanan birisi değilim. Son 1 yılda 4.000 km araba kullanmışım (3.000 km'si uzun yol).

Şimdiden teşekkür ederim.
Egea 1.6 multijet falan olsa belki Egea soz konusu olurdu ama suan Corolla, 1.6 atmosferik olandan baktiginizi dusunuyorum cok saglam bir motor lpg isterseniz uyumlu, performansi da ust duzey degil tabii ki ama iyi, hatta 1.4 egea'dan 10 kat falan iyidir, yani temiz kullanildiysa 100.000 km sorun degil. Yilda 4000 km kullaniyorsaniz da lpg'siz ilanlara bakmaniz daha iyi olur, maalesef herkes duzgun yerde veya kaliteli urun taktirmiyor.
 
Egea 1.6 Multijet falan olsa belki Egea soz konusu olurdu ama şu an Corolla, 1.6 atmosferik olandan baktiginizi dusunuyorum cok saglam bir motor LPG isterseniz uyumlu, performansi da ust duzey degil tabii ki ama iyi, hatta 1.4 Egea'dan 10 kat falan iyidir, yani temiz kullanildiysa 100.000 km sorun degil. Yilda 4000 km kullaniyorsaniz da LPG'siz ilanlara bakmaniz daha iyi olur, maalesef herkes duzgun yerde veya kaliteli ürün taktirmiyor.

Katılıyorum 1.6 olsa güzel olurdu ondan dolayı Corolla daha mantıklı bir seçenek.
 
Egea 1.6 multijet falan olsa belki Egea soz konusu olurdu ama suan Corolla, 1.6 atmosferik olandan baktiginizi dusunuyorum cok saglam bir motor lpg isterseniz uyumlu, performansi da ust duzey degil tabii ki ama iyi, hatta 1.4 egea'dan 10 kat falan iyidir, yani temiz kullanildiysa 100.000 km sorun degil. Yilda 4000 km kullaniyorsaniz da lpg'siz ilanlara bakmaniz daha iyi olur, maalesef herkes duzgun yerde veya kaliteli urun taktirmiyor.
Yani evet daha cok 1.6, yoksa da 1.5 modellere bakiyorum. Hybrid'i kendi kullanimimda biraz gereksiz buluyorum. tavsiyeniz için teşekkür ederim.

Katılıyorum 1.6 olsa güzel olurdu ondan dolayı Corolla daha mantıklı bir seçenek.
teşekkür ederim tavsiyeniz için.
 
Kesinlikle Corolla. 1.5 motorlu olanların hepsinde değil ama, yatak sarma problemleri olabilir. 2021 modeli alıp, bu sorunu yaşayan insanlar var. O yüzden 1.6 motor daha mantıklı. Corolla sizi sadece yalıtımdan üzebilir, oda Japon klasiğidir zaten. Yalıtım Lexus hariç neredeyse tamamında zayıf zaten Japon araçlarında malesef.
 
Kesinlikle Corolla. 1.5 motorlu olanların hepsinde değil ama, yatak sarma problemleri olabilir. 2021 modeli alıp, bu sorunu yaşayan insanlar var. O yüzden 1.6 motor daha mantıklı. Corolla sizi sadece yalıtımdan üzebilir, oda Japon klasiğidir zaten. Yalıtım Lexus hariç neredeyse tamamında zayıf zaten Japon araçlarında malesef.
Katiliyorum, yatak sarma olayi da 2021 modellerde oldu diye biliyorum, kronik denecek kadar cok rastlanmadi diyenler var ama riski bile yeter tabii :)

Yani evet daha cok 1.6, yoksa da 1.5 modellere bakiyorum. Hybrid'i kendi kullanimimda biraz gereksiz buluyorum. tavsiyeniz için teşekkür ederim.


teşekkür ederim tavsiyeniz için.
1.8 hybrid motor ile 1.6 atmosferik ikiside cok saglam motor, hybrid olan fazla km yapmiyorsaniz pek mantikli degil ayrica 122 beygir olanlar pek guzel degil.
 
Katiliyorum, yatak sarma olayi da 2021 modellerde oldu diye biliyorum, kronik denecek kadar cok rastlanmadi diyenler var ama riski bile yeter tabii :)


1.8 hybrid motor ile 1.6 atmosferik ikiside cok saglam motor, hybrid olan fazla km yapmiyorsaniz pek mantikli degil ayrica 122 beygir olanlar pek guzel degil.

Katılıyorum hocam. Ama Hybrid olanlarda ki şanzıman E-CVT. Şanzımanı çok sağlam atmosferik Corolla modellerine göre. Düz CVT ve E-CVT arasında dağlar kadar fark var. Birbirlerine çok karıştırıyorlar. Ölümsüz şanzıman çeşitlerinden bir tanesi diyebilirim. Konu sahibi Hybrid araçlara sıcak bakmadığı için, önermedim. Beyin, selenoid bile yok E-CVT şanzımanlarda. 🙂
 
Katılıyorum hocam. Ama Hybrid olanlarda ki şanzıman E-CVT. Şanzımanı çok sağlam atmosferik Corolla modellerine göre. Düz CVT ve E-CVT arasında dağlar kadar fark var. Birbirlerine çok karıştırıyorlar. Ölümsüz şanzıman çeşitlerinden bir tanesi diyebilirim. Konu sahibi Hybrid araçlara sıcak bakmadığı için, önermedim. Beyin, selenoid bile yok E-CVT şanzımanlarda. 🙂
Yani aslında uygun hybrid çıkarsa karşıma onu da değerlendiririm belki, öyle dememin tek sebebi ciddi anlamda az araba kullanıyorum. Evden çalışıyorum ve sürdüğüm zaman da genelde uzun yol oluyor o da belirttiğim gibi yılda 3-4bin km'yi geçmiyor. 4 sene önce aldığım aracın üstüne yalnızca 16.000 KM koymuşum mesela. Hybrid için bir de şöyle bir düşüncem var, bu kadar az araç kullandığım için 2 katından daha fazla mtv ödeme fikri saçma geliyor biraz.

Tavsiyeleriniz için ayrıca teşekkür ederim.
 
Yani aslında uygun hybrid çıkarsa karşıma onu da değerlendiririm belki, öyle dememin tek sebebi ciddi anlamda az araba kullanıyorum. Evden çalışıyorum ve sürdüğüm zaman da genelde uzun yol oluyor o da belirttiğim gibi yılda 3-4bin km'yi geçmiyor. 4 sene önce aldığım aracın üstüne yalnızca 16.000 KM koymuşum mesela. Hybrid için bir de şöyle bir düşüncem var, bu kadar az araç kullandığım için 2 katından daha fazla mtv ödeme fikri saçma geliyor biraz.

Tavsiyeleriniz için ayrıca teşekkür ederim.

Haklısınız. O arada ki farkı hybrid yakıt olarak kapatır. 1.4 Egea modelinden çok daha az yakar hybrid. Özellikle şehir içinde tabi. 1.5 ve 1.6 düz motordan da az yakar. Sizin kullanım amacınıza göre, atmosferik yeterli.

Rica ederim.
 

Technopat Haberler

Geri
Yukarı