Supercruise Nedir?

Katılım
6 Temmuz 2018
Mesajlar
13.384
Makaleler
20
Çözümler
142
Yer
Nordschleife
Daha fazla  
Cinsiyet
Erkek
Meslek
Öğrenci
Savaş uçakları süpersonik (Mach 1 ve üzeri) çıkabilmek için artyakıcı (Afterburner) sistemini kullanırlar. Uçaklarda motorlar tarafından sıkıştırılan havanın tamamı yakılmaz. Bu sıkıştırılmış havanın yakılmadan dışarı atılması olayına bypass denir. Uçaklarda bypass edilen hava miktarı yüzde(%) ile hesaplanır. Günümüzdeki turbofan motorlarda 70%~ oranında bypass yaparlar. Daha eski motorlarda bu oran 0%'a yakındır. Bypass oranı arttıkça yakıttan alınan verim artar. Afterburner bu bypass edilen havayı yakıtla yakarak fazladan itki kuvveti sağlar. Bu ikti sayesinde uçak gerektiği durumlarda yüksek ivme ve hız kazanır. Çoğu uçak afterburner'in sağladığı itki olmadan süpersonik hızlara çıkamaz. Ancak afterburner sistemi birçok dezavantaja sahiptir. Afterburner sistemi çok verimsizdir, uçağın yakıtını dakikalar içinde bitirir ve sağladığı itki harcadığı yakıta oranla çok azdır. Uçağın motoruna yük bindirir ve ısıtır, uçaklar uzun süre boyunca afterburner kullanamaz.

Supercruise burada devre giriyor. Supercruise yeteneği afterburner kullanmadan süpersonik hızlara çıkabilme kabiliyetine denir. Supercruise yeteneğine sahip uçaklar afterburner kullanmadan süpersonik hızlara çıkabilmesini sağlamaktadır. 5. Nesil ve bazı 4. Nesil uçaklarda bu özellik bulunmaktadır. Supercruise sayesinde savaş uçakları sesüstü hızlarda motorlarını zorlamadan ve yakıt tüketimini arttırmadan uzun süreler boyunca seyahat edebilmektedir. F-22 Raptor, F-35 Lightning II, Eurofighter Typhoon, SU-57 ve SU-35 supercruise yeteneğine sahip savaş uçaklarıdır.
 
Son düzenleme:
Güzel bir paylaşım, teşekkürler. Ufak bir düzeltme veya ek yapmak isterim. Afterburner artyanıcı değildir artyakıcıdır. Bypass havasını da fazladan yakıt basarak yani yakarak elde eder bu gücü. Yani havayı değil, ekstra püskürtülen yakıtı yakarak güç artışı sağlar. Bu yüzden yakıt çok kısa sürede tükenir.
 
Güzel bir paylaşım, teşekkürler. Ufak bir düzeltme veya ek yapmak isterim. Afterburner artyanıcı değildir artyakıcıdır. Bypass havasını da fazladan yakıt basarak yani yakarak elde eder bu gücü. Yani havayı değil, ekstra püskürtülen yakıtı yakarak güç artışı sağlar. Bu yüzden yakıt çok kısa sürede tükenir.
Düzelttim. Teşekkürler :)
 
Supercruise'nin bir diğer avantajı uçağın hayalet silüetini fazla bozmamasıdır. Afterburner nozzle sıcaklığını yükselttiği için uçağın termal izi çok artıyor ve böylece RCS alanı büyüyor.
 
Uyarı! Bu konu 5 yıl önce açıldı.
Muhtemelen daha fazla tartışma gerekli değildir ki bu durumda yeni bir konu başlatmayı öneririz. Eğer yine de cevabınızın gerekli olduğunu düşünüyorsanız buna rağmen cevap verebilirsiniz.

Geri
Yukarı