Thrust Reverser Çalışma Anı

Herkese merhaba arkadaşlar,

Bu konuyla ilgili bir konu açılmıştı ama bulamadım. Reverser dediğimiz sistem motor gücünü geriye yerine öne iterek fren yapmaya yardımcı olur. Ayrıca çok nadir durumlarda geri geri gitmesine yarar ama bu pek tercih edilmez. Çalışma prensibi motorun tersine dönmesi değil. Bunu karıştırmayın sakın çünkü o kadar güçle çalışan bir motor aniden tersine dönemez Aynı sistem çalışmaya devam ederken elde edilen itme gücünün yönünün değiştirilmesi sayesinde elde edilir. Bu sistem sadece yerde ve inişten sonra kullanılır. Bir kaç kaza istemsiz bir şekilde havada bu sistemin açılması yüzünden yaşanmıştır tarihte fakat çok sayıda mekaniki önlem alınarak bunun önüne geçildi.

Aşağıdaki video CFM56 modeli bir motorun Thrust Reverser sisteminin çalışmasını detaylı olarak göstermektedir. Sonuna kadar izlerseniz içeriden de çalışma şeklini daha rahat görebilirsiniz. Ses rahatsız edebilir bilginiz olsun İyi sosyaller herkese

Bu içeriği görüntülemek için üçüncü taraf çerezlerini yerleştirmek için izninize ihtiyacımız olacak.
Daha detaylı bilgi için, çerezler sayfamıza bakınız.

Üçüncü taraf çerezlerini kabul et

Motorların egzoz çıkışlarının kapatılmasıyla egzoz gazının akış yönünün değiştirilmesi esasına dayanan bu sistemde akış yönü motor egzoz şekline bağlı olarak değişmek üzere 40 ile 60 derece arasında değiştirilir. Bu şekilde ters yönde oluşturulan kuvvet uçağın yerde yavaşlamasına neden olur.

Karlı, yağmurlu havalarda vazgeçilmezdir

Çoğu insan Thrust Reverser ile Reverse Thrust'u birbirine karıştırır.

Yaklaşık 1 ay öncesine kadar motorun tersine döndüğünü ve bunun nasıl olabileceğini düşünüyordum. Çok hızlı şekilde dönen motor nasıl olur da tersine dönmeye başlıyordu? Aslında öyle değilmiş, öğrendiğimde kafamdaki deli sorular gitmişti.

Jira dedi:

Motorların egzoz çıkışlarının kapatılmasıyla egzoz gazının akış yönünün değiştirilmesi esasına dayanan bu sistemde akış yönü motor egzoz şekline bağlı olarak değişmek üzere 40 ile 60 derece arasında değiştirilir. Bu şekilde ters yönde oluşturulan kuvvet uçağın yerde yavaşlamasına neden olur.

Karlı, yağmurlu havalarda vazgeçilmezdir

Çoğu insan Thrust Reverser ile Reverse Thrust'u birbirine karıştırır.

Genişletmek için tıkla...

Bu konuda bayağı bilgilisiniz sanırım.
Mesleğiniz havacılık ile ilgili bir şey mi ?

Çılgın-Joe dedi:

Bu konuda bayağı bilgilisiniz sanırım.
Mesleğiniz havacılık ile ilgili bir şey mi ?

Genişletmek için tıkla...

Havacılık alanındayım, evet.

Beratttss dedi:

Yaklaşık 1 ay öncesine kadar motorun tersine döndüğünü ve bunun nasıl olabileceğini düşünüyordum. Çok hızlı şekilde dönen motor nasıl olur da tersine dönmeye başlıyordu? Aslında öyle değilmiş, öğrendiğimde kafamdaki deli sorular gitmişti.

Genişletmek için tıkla...

İmkansızın ötesinde bir şey olurdu o Hatta yapısal olarak bildiğin uçağı parçalayacak bir güç oluştururdu öyle bir sistem

Sicak basincli hava cikacak yer ariyor ve ondeki hava giris yerinden cikiyor. Bir an adami yutacak sandim.

Onu çeken adam önlemini almıştır o kadar ahmak olmaması lazım havacılık sektöründe çalışıyorsa Aslında sadece önden ziyade yanlardan açılan kanallardan da cok üflüyor havayı.

Reverse sadece inişte kullanılır. Uçak push-back yaparken bu sistem açılırsa motor gazı içine çeker ve bu zararlıdır.

painkiller dedi:

Onu çeken adam önlemini almıştır o kadar ahmak olmaması lazım havacılık sektöründe çalışıyorsa Aslında sadece önden ziyade yanlardan açılan kanallardan da cok üflüyor havayı.

Genişletmek için tıkla...

Evet bir de dusuk devirde calisiyor degil mi?