Geçtiğimiz günlerde THY'nin Boeing 787 ile ciddi anlamda ilgilendiği haberleri yayılmış, henüz hiçbir şey net olmadığı için konu açma gereği duymamış, dün gece görmediğim haberi sabah görüp çok mutlu olmuştum. THY 40 adet Boeing 787 siparişi için iyi niyet belirterek, 10 Boeing 787'yi kesin, 30'unu opsiyonlu şekilde alacağını bildirmiş.
Gelelim şimdi ki habere. Yine geçen günlerde gündeme gelmiş, en azından ben görmüştüm, herhangi bir şey net olmadığı için habere çokca itimat etmemiştim.
Boeing 787 için ciddi bir görüşme açıklandığına göre sıra yüksek ihtimalle bir süper jumbo jette. Onun da B747-8i olduğu haberleri çok. 8 Adet alınacağı ile ilgili 6 Eylül 2017'de yayınlanmış bir haber de bulunmakta. THY Boeing firmasından dönmeyecek gibi.
Başlıkta küçük bir 'Clickbait' bulunmakta. Onu da mazur görün lütfen
Yorumlarınızı bekliyorum. Haberin kaynağına buraya tıklayarak ulaşabilirsiniz.
Boeing tarihinde en az kaza yapan uçağa sahip şirket. Bence Boeing şirketinden alınması çok daha iyi. Zira yolcu ve kargo güvenliğine bir hayli özen gösteriyorlar.
A380 alınması taraftarıydım, hala öyleyim. 8 Adet için ciddi görüşmelere oturmuşlar. THY'nin tercihi B747-8i olarak kesinleşmiş gibi ancak umarım kararlarından veya tercihlerinden diyelim dönerler de A380 için görüşmelere başlarlar. A380'in "ağırlığı" daha fazla bence. Prestijlik daha fazla gibi geliyor bana. "B787 aldınız tamam hadi sıra A380 olsun artık" demeden edemiyorum
Bunun bir sebebi var mı peki? Yani sadece sevdiğiniz için mi Şahsen ben B787'yi severim ama B747'yi B777 kadar sevmem. A380 çok daha iyi B747'den bence.
Sebebi ise Boeing'in daha yenilikçi olması. Zamanında Airbus iyi satarken Boeing yeni bir tasarımla piyasada tekrar günyüzüne çıkmıştı. Yeni tasarım yaparken çektikleri zorluklara rağmen yılmadan devam etmeleri hoşuma gitti açıkçası. Boeing'i bilgisayar kısmındaki AMD'ye benzetiyorum. Yenilikçi geliyorlar bana.
Sebebi ise Boeing'i daha yenilikçi olması. Zamanında Airbus iyi satarken Boeing yeni bir tasarımla piyasada tekrar günyüzüne çıkmıştı. Yeni tasarım yaparken çektikleri zorluklara rağmen yılmadan devam etmeleri hoşuma gitti açıkçası. Boeing'i bilgisayar kısmındaki AMD'ye benzetiyorum. Yenilikçi geliyorlar bana.
B787 ve B777X'de öyle ama B747 tasarımını bir şekilde geliştiremediler. Katlanabilir kanatlar ile gelseydi A380'den çok daha fazla satardı. Ancak bu derece büyük ve çok motorlu uçak için istenen şey çok zor ve ciddi maliyet istiyor Boeing için. Yine de denenebilirdi. B777X'de denendiği gibi...
Bu arada B787 haberi forumlarda çok beğenilmekle kalmadı gibi. Istanbul 3.Havalimanı'nın da Avrupa'da en büyük havalimanı olacağından THY'nin büyük bir yükseliş içinde olduğu da şimdiden konuşuluyor. Buraya tıklayarak anlatmak istediğimi anlayabilirsiniz