revivality
Kilopat
- Katılım
- 21 Nisan 2022
- Mesajlar
- 5.555
- Makaleler
- 4
- Çözümler
- 53
Ekimden bu yana hem şehirler arası hemde şehir içi kullanımı yaparak kullandım. Yaklaşık 4500 km oldu araç. Eksi yanı olarak söyleyebileceğim şey soğuk havalarad (1-8 derece arası) ciddi bir tüketim artışı oluyor ve bununla beraber menzili kısalıyor. Bunun dışında beni rahatsız eden ve gözüme çarpan bir eksi yanı olmadı. Sorun varsa cevaplayabilirim.Merhaba,
Muhtemelen yarın 3 adet TOGG T10X V2 sipariş edeceğim. Birçok video izledim araçla ilgili ancak hepsi geçen yıla ait videolar ve bildiğim kadarı ile yeni bir yazılım güncellemesi almış araç. Aramızda aracı güncel kullanan var ise artı yanları ve eksi yanlarını paylaşırsa aracın sevinirim.
P. S: Araç önerisi istemiyor, T10X kullanıcı deneyimi soruyorum.
Ekim'den bu yana hem şehirler arası hem de şehir içi kullanımı yaparak kullandım. Yaklaşık 4500 km oldu araç. Eksi yanı olarak söyleyebileceğim şey soğuk havalarad (1-8 derece arası) ciddi bir tüketim artışı oluyor ve bununla beraber menzili kısalıyor. Bunun dışında beni rahatsız eden ve gözüme çarpan bir eksi yanı olmadı. Sorun varsa cevaplayabilirim.
Doğrudur hocam. Zaten uzun süre 160+ gidemezsin. 200kmde pilin biter.Son hız 185 km/sa diye duydum doğru mudur hocam?
Ekim'den bu yana hem şehirler arası hem de şehir içi kullanımı yaparak kullandım. Yaklaşık 4500 km oldu araç. Eksi yanı olarak söyleyebileceğim şey soğuk havalarad (1-8 derece arası) ciddi bir tüketim artışı oluyor ve bununla beraber menzili kısalıyor. Bunun dışında beni rahatsız eden ve gözüme çarpan bir eksi yanı olmadı. Sorun varsa cevaplayabilirim.
Hocam yeri gelmişken bende sorayım size aklıma takılan birkaç konu.Ekimden bu yana hem şehirler arası hemde şehir içi kullanımı yaparak kullandım. Yaklaşık 4500 km oldu araç. Eksi yanı olarak söyleyebileceğim şey soğuk havalarad (1-8 derece arası) ciddi bir tüketim artışı oluyor ve bununla beraber menzili kısalıyor. Bunun dışında beni rahatsız eden ve gözüme çarpan bir eksi yanı olmadı. Sorun varsa cevaplayabilirim.
Tek tek cevaplayayım o halde.Genelde şehir içi kullanılacak araçlar günlük ortalama 60-70 km mesafe gidip geliniyor hafta sonları da maksimum 100-150kmdir kullanımımız. Şehir dışı Ankara'dan, İzmir, aydın, İstanbul, Tekirdağ gidiyoruz ara sıra. Bu yolculuklar için elimizde bir adet 4x4 araç var ancak şarj istasyonları daha fazlalaştığında bu şehirlere TOGG ile de gidilebilir diye düşünüyor.
Çoğu video da aracın ilk start basıldığında açılmadığı inip aracı kitleyip tekrar binince çalıştığından bahsedilmiş. Bu sizin başınıza geldi mi mesela?
Kısa farları kapatma diye bir olayın olmadığından bahsetmişler. Örneğin aksesuar modunda aracın içindeyken farlar/stoplar illaki açık kalıyormuş.
Bir de araçta timer özelliği var mı göremedim. Mesela saat 08:00 da klimayı açsın ve aracın içini ısıtsın tarzında.
Son olarak da yaptığınız uzun yol deneyiminden müsait olunca kısaca bahsederseniz sevinirim. Kaç km yol gittiniz kaç kere şarj ettiniz vs.
Hocam şu şekilde; Dokunmatik ile ilgili iyileştirmeler mi oldu bilmiyorum ama ilk aldığımızda çok rahatsız oluyordum. Ancak şu anda hissiyat olarak okey, bazen ağır çalıştığı oluyor ama çok rahatsız etmiyor.Hocam yeri gelmişken bende sorayım size aklıma takılan birkaç konu.
Elektrikli araçlara çok hevesim yok ancak malum gündeme göre bilgi sahibi olmak için takip ediyorum.
Togg da okuduklarıma göre iç sistemdeki akıllı ekranların yani dokunmatik ekranların çok kaliteli olmadığı söyleniyordu. Yani dokunma da ve tepkime de sanki basit bir tablet hissiyatı verdiğini söyleyen bazı kullanıcılar vardı. Siz ne düşünüyorsunuz bu konuda ?
İkinci olarak aklıma takılan sanırım toog, avrupada satışları yokmuş. Muhtemelen gerekli kaza veya yeterlilik testlerinden geçmediği/yapılmadığı için.
Hani bazı arabalar ucuz olsa da pahalı ve sağlam durur acaba togg un duruşu ve genel olarak iç ve dış sağlamlığı nasıl ?
Bu arada araç sahibi olduğum için TOGG'u savunduğumu düşünmenizi istemem. Isı pompası olmaması büyük bir eksiklik bence.