Türkiye'de neden R34 yok?

Aklıma gelen ilk şey rule34 oldu

OtoburPirana dedi:

30 bin dolarlık araç motor-vergi çatışması nedeni ile 100 bin doları geçiyor.
Başka neden gerekli mi?

Genişletmek için tıkla...

Berrkay dedi:

Japonya'da bile fazla olmayan bir araba, olmaması normal.

Genişletmek için tıkla...

166770 dedi:

Merhaba daha önce merak ettiğim bir soruyu size sormak istedim. Neden Türkiye'de Nissan Skyline R34 GTR yok biraz araştırdım ama pek bir şey bulamadım.

Genişletmek için tıkla...

R34 Japonya emisyon kurallarına göre üretildiği için orijinal olarak Avustralya ve İngiltere gibi ülkelere satıldı. Türkiye'nin kurallarına göre 3 yaşından küçük ve 35 yaşından yaşlı(klasik sınıfına giren araçlar) araçlar ancak ülkemize yasal olarak girebilir. Zamanında ülkemize sadece 2 adet yasal olarak R34 girdi. Şu anda satın almak isteseniz bile alamazsınız çünkü R34 klasik sınıfında bir araç değil, 35 yaşını doldurmasını beklemeniz lazım. Olurda kural değişir ve bu sınır inerse yasal olarak R34'ü getirtebilirsiniz. R34'ü getirirseniz bu sefer de emisyon kurallarına uyacak şekilde dizayn etmek zorundasınız. Bunların başında en büyük dert olan direksiyonun sağda olma meselesi var mesela.

Yararsız Üye dedi:

Klasik otomobil statüsünde 35 yaşında olduğunda sokulabiliyor. Kısacası 14-15 yıl daha beklesinler, klasik otomobil olarak getirebilirler.

Genişletmek için tıkla...

Yani. Bir şey diyemem yanlış birsey söylemiş olabilirim özür dilerim

Yalnız 3 sene sonra araba Türkiye de serbest olma ihtimali var çünkü 25 seneyi geçen bir araba artık klasik olarak geçiyor yani TR'ye de gelebilir.

fakedesinger dedi:

R34 Japonya emisyon kurallarına göre üretildiği için orijinal olarak Avustralya ve İngiltere gibi ülkelere satıldı. Türkiye'nin kurallarına göre 3 yaşından küçük ve 35 yaşından yaşlı(klasik sınıfına giren araçlar) araçlar ancak ülkemize yasal olarak girebilir. Zamanında ülkemize sadece 2 adet yasal olarak R34 girdi. Şu anda satın almak isteseniz bile alamazsınız çünkü R34 klasik sınıfında bir araç değil, 35 yaşını doldurmasını beklemeniz lazım. Olurda kural değişir ve bu sınır inerse yasal olarak R34'ü getirtebilirsiniz. R34'ü getirirseniz bu sefer de emisyon kurallarına uyacak şekilde dizayn etmek zorundasınız. Bunların başında en büyük dert olan direksiyonun sağda olma meselesi var mesela.

Genişletmek için tıkla...

25 değil miydi?

tunahand3405 dedi:

Yalnız 3 sene sonra araba Türkiye de serbest olma ihtimali var çünkü 25 seneyi geçen bir araba artık klasik olarak geçiyor yani TR'ye de gelebilir.


25 değil miydi?

Genişletmek için tıkla...

Hocam 35 sene diye biliyorum.

Normal.

tunahand3405 dedi:

Yalnız 3 sene sonra araba Türkiye de serbest olma ihtimali var çünkü 25 seneyi geçen bir araba artık klasik olarak geçiyor yani TR'ye de gelebilir.


25 değil miydi?

Genişletmek için tıkla...

Amerika ve farklı ülkelerde 25 yıl. Türkiye de yasa çıkmadan önce 25 yıldı ama yeni yasa ile birlikte 35 yıl oldu.

fakedesinger dedi:

Amerika ve farklı ülkelerde 25 yıl. Türkiye de yasa çıkmadan önce 25 yıldı ama yeni yasa ile birlikte 35 yıl oldu.

Genişletmek için tıkla...

Peki Nissan 240Z'de yasak mı?

tunahand3405 dedi:

Peki Nissan 240Z'de yasak mı?

Genişletmek için tıkla...

Getirilmesi yasal lakin ÖTV + Gümrük vergisi + KDV ile araç size çok pahalıya gelecektir. Araçları getirtebilen firmalar ile görüşürseniz size fiyatı çıkartırlar.

fakedesinger dedi:

Getirilmesi yasal lakin ÖTV + gümrük vergisi + KDV ile araç size çok pahalıya gelecektir. Araçları getirtebilen firmalar ile görüşürseniz size fiyatı çıkartırlar.

Genişletmek için tıkla...

Ne bileyim yani o arabayı da çok severdim, çok da özeldir. Amerika fiyatının sadece 8 bin dolar olduğunu görmüştüm. Sizce vergi ile oradan mı almak mantıklı buradan 1 milyon TL'ye almak mı?