Düşünüyordum da bence en mantıklı seçimlerden birisi uçak motor gövde teknisyenliği. Söylenilene göre maaşı ve yurtdışı imkanları da yüksek. Aslında sanayi mantığı ama elinizin altında saçma sapan bir atmosferik yıllanmış motor değil de milyonlar hatta milyarlarca maddi değerinde ve tonluk derece ağırlıkta uçak motorları var. Bu bile bence çekici bir özellik.
Ufak bir hesaplama ile 2 yıllık okuyup, stajı falan halledince işe girince kazandığım para 100-150K'dan daha fazla. Bu durumda daha 4 senelik okulunu bitirip evde duran bilmem ne mühendisinden 99-0 önde başlamış oluyorum. Galiba, çünkü daha bu işi fiilen yapanlardan tavsiye almadım. Arkadaşımın arkadaşı bu işi yapıyor. Onunla biraz konuşacağım. Özellikle bunu kime sorarsam sorayım abartısız herkes öneriyor.
Ufak bir hesaplama ile 2 yıllık okuyup, stajı falan halledince işe girince kazandığım para 100-150K'dan daha fazla. Bu durumda daha 4 senelik okulunu bitirip evde duran bilmem ne mühendisinden 99-0 önde başlamış oluyorum. Galiba, çünkü daha bu işi fiilen yapanlardan tavsiye almadım. Arkadaşımın arkadaşı bu işi yapıyor. Onunla biraz konuşacağım. Özellikle bunu kime sorarsam sorayım abartısız herkes öneriyor.
Son düzenleme:
