Universal egzoz muayeneden geçer mi?

Birisiokadar

Hectopat
Katılım
8 Mart 2021
Mesajlar
1.482
Çözümler
10
Yer
İstanbul
Daha fazla  
Cinsiyet
Erkek
Kanuni Seyhan 250 motorum var ve egzozu düz boru şu an. link'teki bu ürün olan borunun ucuna takınca muayeneden geçme, ceza yememe konusunda yeterli olur mu?
 
Orjinal egzozum yok. motorda çekme belgeli sağa sola rahat götüremiyorum yani. ne önerirsiniz ? internette çıkması vs de yok nadir diye
 
Kanuni seyhan 250 motorum var ve egzozu düz boru şu an. link'teki bu ürün olan borunun ucuna takınca muayeneden geçme, ceza yememe konusunda yeterli olur mu?

Çift çıkış mı egzoz?
Farklı markaların benzer egzozları uyumlu olabilir baktınız mı?
Headers tipini görmediğim için şu an çok yorum yapamıyorum.
 
çift piston çift çıkış hocam. Mondial 250 MCT Jinlun 250 ile aynı egzoza sahip de işte yok hiç

İstanbul anadolu yada anadoluya çok uzak olmayan egzoz ustası olan varsa bana uygun fiyatlı egzoz yapabilecek o da bana uyabilir

veya acaba ilandakini alıp ona da susturucu takmak yeterli olur mu muayene vs için ?

vet, motosikletin egzozdan muayeneden kalabilir ancak sebebi "emisyon/yalıtım pulu" değildir.

Bu konudaki kavram kargaşasını senin için 3 maddede netleştirdim:



1. "Egzoz Pulu" (Emisyon) Alman Gerekmiyor​



Motosikletler Türkiye'de Egzoz Gazı Emisyon Ölçümü'nden (halk arasında egzoz pulu) muaftır. Yani arabalar gibi gidip ayrıca bir egzoz testi yaptırmana veya "katalizörüm dolu mu boş mu, gaz salınımım yalıtımlı mı" diye endişelenmene gerek yok. Bu konuda için rahat olsun.



2. TÜVTÜRK'te "Yalıtım" Diye Bakılan Şey Nedir?​



Muayene istasyonunda egzozla ilgili "Ağır Kusur" sayılarak kalmana sebep olacak 3 temel durum vardır. Senin "yalıtım" dediğin muhtemelen bunlardan biridir:

  • Egzoz Patlak/Kaçırıyor (Sızdırmazlık): Eğer egzoz borusunda çürük, delik veya bağlantı yerinden hava kaçırma varsa (yani egzoz gazı ucundan değil de aralardan çıkıyorsa), bu Ağır Kusurdur ve araç kalır. Buna teknik olarak "egzoz sistemi sızdırmazlığı bozuk" derler.
  • Isı Kalkanı (Koruma Sacı) Yokluğu: Chopper motorlarda (senin Seyhan 250 gibi) egzoz borusunun üzerinde bacağın yanmasını önleyen nikelajlı kapaklar (ısı kalkanı) bulunur. Eğer bu kapaklar yoksa ve egzoz borusu artçının veya sürücünün bacağına değecek kadar açıktaysa, bu bir "Yaralanma Riski" (Güvenlik) kusuru sayılabilir. Ancak genelde sadece bu yüzden bırakmazlar, "hafif kusur" yazıp geçirirler; tabii ortada jilet gibi keskin bir demir ucu kalmadıysa.
  • Aşırı Ses: Susturucu (yalıtım elyafı) boşalmışsa ve çok bağırıyorsa kalır.


3. "Sargı Bezi" (Egzoz Sargısı) Çözümü​



Eğer egzozun üzerindeki nikelaj kapaklar düştüyse veya çirkin görünüyorsa ve bundan dolayı kalmaktan korkuyorsan;

  • Isı Sargısı (Exhaust Wrap): Egzoz borusunu "yanmaz sargı bezi" ile sarmak muayeneden geçmeye engel değildir. Hatta delik/çatlak varsa bunları kapatıp sızdırmazlık sağladığı için (geçici de olsa) işine bile yarar.


Sonuç ve Tavsiyem​



Muayeneden kalma korkun "Egzoz emisyon değerleri tutmaz" ise korkma, çünkü öyle bir test yok.Ancak korkun "Egzozda delik var, kaçırıyor" ise kesin kalırsın.


gemininin dediğine göre ucuna sadece susturucu taksam yeterli oluyor. patlağı çatlağı birşeyi yok egzozun. siz ne diyorsunuz hocalarım. @Yusuf Halil Sağaz @ItsAllGoodman
 
Son düzenleme:

Bu konuyu görüntüleyen kullanıcılar

Technopat Haberler

Yeni konular

Geri
Yukarı