Yazılımlı 2.0 TDI VW CC kaç basar?
- Konuyu başlatan ozanali65
- Başlangıç Tarihi
- Mesaj 7
- Görüntüleme 1.179
Yeager_san
Kilopat
Zorlasa 270-285 falan basar herhalde hocam.
- Katılım
- 9 Eylül 2020
- Mesajlar
- 3.276
- Makaleler
- 18
- Çözümler
- 41
Tarih yazmaz. En fazla 240. Türkiye'de yazılım dediğin Stage 1 kalitesinde bile olmayan ucuz ReMap. Onda da Top-Speed aman aman etkilenmez. Ara vitesler canlanır o kadar. Araba dizel bir de. Onu o süratlerde tutmak için sihirli değnek gerek.
230 yaparsa çalsın oynasın. 1.4 motorlar 1500 KG kasayı çekerken 260 yapar olmuş biz boşuna 5.0 L arabaya biniyoruz.
Yeager_san
Kilopat
Hocam zorlasa zaten en basitinden %15-20 artış hesaba katarsak motor sağlığı için zararlı ama biraz da zorladığını düşünürsek rüzgarsız düz veya hafif yokuş yolda 260-270'e kadar gelebilir.
Hocam yakıt mı dayanır 5 litrelik motora.
Sizin araba nedir hocam?
Bu biraz sıkıntılı işte.
- Katılım
- 9 Eylül 2020
- Mesajlar
- 3.276
- Makaleler
- 18
- Çözümler
- 41
%20 artış yakalayamazsın yazılım ile. İyi yere bi işlem yaptırırsan da motor altyapısı çok müsait ise ve yükü turboya bindirirsen motorunu içerden kilometre başı eritmek sureti ile bir süre eğlenirsin. Sonra da Turbo ve Motor revize ister. 1.6T Insıgnia'lar ne halde görüyoruz. Hepsinin ya Turbo hortumu çatlak ya direkt turbo duvarı. Onlar fabrikadan 180 HP ile çıkıyorlardı. 1.4 T Astra'lar aşırı beslemeden emme manifoldu çatlatıyor. 1.4 Twin Turbo Scirocco'lar keza aynı şekilde. Evlat sahibi ediyor insanı. Düşük hacim bir sefer o kadar yüksek süratlere kolay kolay çıkmaz. Farz edelim Kayseri - Ankara arasındasın yolunu buldun illegal olsa da denedin, o zaman da yokuş aşağı bulmadıktan sonra 250'yi geçemezsin. Hadi geçtin, araba muhtemelen yolda kalamaz artık. 0-60 arasındaki fark ile 240 - 300 arasındaki fark çok büyük. Aynı değiller. Alttan bir hava almasına ya da yoldaki bir taşa denk gelmesine bakar. Sonra 3 kilometre ötede bulurlar parçaları. 2018'de Elazığ'da gömüştüm benzer bir durumu. Araba Passat'tı. 2.0 TDI motoru fabrikadan yeni çıkmıştı, şoförün kafası 300 metre ileride bulunmuştu. Arabayı açıyormuş yeni diye güya rahmetli.
Konuya dönecek olursak; Kaldı ki motor isterse 1000 beygir olsun, bu arabalarda 2. sınıf ucuz şanzımanlar ve son dişli oranları Max 255 dolaylarında. 5. vites dişlisi attıracaksın o süratler için bir de. Bakma Türkiye'de adam yerine koyduklarına hepsi içeride seri üretim ucuz teneke parçalara sahip. Her halükarda ben garanti veriyorum. O yazılım yiyen 1.4'ün motor rektefiyesine 2 sene sonra yapılır, o da arada babası bakımına zamanında götürür de sıvı bakımları motor stresini bir nebze idare edebilirse. Yoksa 1 sene. Ekranda gördüğünüz hıza da inanmayın. Tüm arabaların takoları %10 hata payı ile çalışır. 250 ile gidiyorum zanneden canlı GPS takibini açsın aslında 230-235 ile gidiyor.
Öte yandan bu süratlere hakkıyla çıkan adamlar Formula 1'de yarışıyor. Sadece kendinizi öldüreceğinizden eminseniz basın, en fazla aileniz ağlar arkanızdan ancak karayollarında bu işlere girişmeyin derim. Karşı taraf kan parasını kabul etmeyebilir. Türk toplumunun hala Orta-Asya'dan kalan kutsal dinamikleri var. İç Anadolulular iyi bilir. Ona da denk geldik. Sonra tatlı şeyler yaşanmıyor. Umarım bilgilendirici olmuştur.
Dayanmıyor hocam zaten, 1 depo benzin ile 250 KM gidiliyor Max. Mustang GT.
Yeager_san
Kilopat
- Katılım
- 9 Eylül 2020
- Mesajlar
- 3.276
- Makaleler
- 18
- Çözümler
- 41
Daha iyisi sizin olsun.Hocam arabanız fena
Yeager_san
Kilopat
Daha iyisi sizin olsun.
Teşekkür ederim hocam Corollam sağ olsun işimi görüyor ❤
