@TommyVercetti003 niye kızgın attınız anlayamadım, prototipte kalan bir sürü proje var, Türkiye'de. 3 tane yerli araba girişimi sadece prototipte kaldı.
Türkiye'nin yerli araba macerası:
Her şeye bir yerden başlamak lazım, küçümsememek gerek. Şükürler olsun artık yerli otomobilimizde olacak. Bilgisi olan var mı? Ben 2022 yılında seri üretime geçecek diye biliyordum öyle duymuştum. Şimdi neden 2025-2026 diyorsunuz?
@TommyVercetti003 niye kızgın attınız anlayamadım, prototipte kalan bir sürü proje var, Türkiye'de. 3 tane yerli araba girişimi sadece prototipte kaldı.
Türkiye'nin yerli araba macerası:
Her şeye bir yerden başlamak lazım, küçümsememek gerek. Şükürler olsun artık yerli otomobilimizde olacak. Bilgisi olan var mı? Ben 2022 yılında seri üretime geçecek diye biliyordum öyle duymuştum. Şimdi neden 2025-2026 diyorsunuz?
Ben küçümsemiyorum, ben ülkemle gurur duymak istiyorum, önceki cümlemde ne demiştim "Bu otomobilin seri üretime geçip uygun fiyatla tüketiciye sunulmasını o kadar çok istiyorum ki..." ama durumu görüyorsun, bu anlık değişen bir fikir veyahut bir düşünce değil bu bir ideoloji. Bunlar maalesef ki bir seçim malzemesi olarak kullanılıyor. Maketten, prototipten ileri geçemiyor. Önceki cümlemde söylediğim gibi "Kimse görmek istemeyen kadar kör değildir".
@TommyVercetti003 niye kızgın attınız anlayamadım, prototipte kalan bir sürü proje var, Türkiye'de. 3 tane yerli araba girişimi sadece prototipte kaldı.
Türkiye'nin yerli araba macerası:
Ayrıca, Kuş Serisi de tamamen yerli değil. Biliyorum, Linçleneceğim ama gerçekler bu. Kuş serisinin tasarımı, Fiat Regeta ve Fiat 131 Mirafiori'nin birleşimi, Tasarım: Türkiye. Parçalar: yabancı, Montaj: Bursa. Yani %30-40 yerli.
Ayrıca, Kuş Serisi de tamamen yerli değil. Biliyorum, Linçleneceğim ama gerçekler bu. Kuş serisinin tasarımı, Fiat Regeta ve Fiat 131 Mirafiori'nin birleşimi, Tasarım: Türkiye. Parçalar: yabancı, Montaj: Bursa. Yani %30-40 yerli.