Yurtdışından BMW E39 motor getirmek

Cano8711 · 9 Ağustos 2020

BMW E39 - Complete engines - Schmiedmann - Used parts şu tarz bir site üzerinden motor getirtebiliyor muyuz Türkiye'ye? Vergisi vs. nasıl olur?
Bir de, 5.20 şasiye 5.28, 5.40 motorları takılır mı? Aynı motorlar mıdır?

Ek01000 · 9 Ağustos 2020

Motoru getirdin, vergisini de ödedin diyelim (ki tonlarca vergi çıkar). Ruhsatıdır, şasi numarasıdır, kayıdıdır derken bir araba parası ödersin. Öyle göründüğü gibi olsa keşke.

Purim · 9 Ağustos 2020

Almanya'ya uçak bileti al sonra gidince oradan şöyle 300-400 Euroluk bir kamyonet al motoru da arkasına yükle. Sonra kamyonetle Türkiye'ye gel. Böyle çok daha ucuza gelir. Kamyoneti de götürüp Yunanistan'da satarsın

Cano8711 · 9 Ağustos 2020

Ek01000 dedi:
Motoru getirdin, vergisini de ödedin diyelim (ki tonlarca vergi çıkar). Ruhsatıdır, şasi numarasıdır, kayıdıdır derken bir araba parası ödersin. Öyle göründüğü gibi olsa keşke.

Merhabalar, daha önce yurtdışından böyle parça getirdiniz mi ? deneyimleriniz nelerdir, ne kadar vergi ödüyorsunuz ortalama ?

Ek01000 · 9 Ağustos 2020

Cano8711 dedi:
Merhabalar, daha önce yurtdışından böyle parça getirdiniz mi? Deneyimleriniz nelerdir, ne kadar vergi ödüyorsunuz ortalama?

Daha önce böyle bir girişimim olmadı ama bazı prosedürler var. Aracın asıl gücünün değişim yapılan motorların motor güçlerine göre eğer araç benzinli ise %30'dan fazla güç farkı, dizel araçlarda %50'den fazla güç farkı olmamalı (örneğin sizin aracınızın motor gücü 135 HP, ise benzinli araçta Max. 175 beygir dizel araçta Max. 200 beygir motor ile değişiklik yapabilirsiniz)

Eğer araç bu kriterleri aşıyorsa bu kriterleri kesin olarak uymak zorunda;

– Egzoz emisyonu:70/220/AT veya 88/77/AT,

– Araç dış gürültüsü: 70/157/AT veya ece-r 51,

– Motor gücü: 80/1269/AT,

– Dizel egzoz dumanı: 72/306/AT,

Ve bunun gibi zibil kadar test var. Yani aracın gücüne bağlı olarak fren testi vs. gibi ihtiyaçlarda doğuyor. Bunun için fren balataları, diskler ve komple set almanı gerektirecek durumlar oluşacaktır. Bunu illegal olarak yapan bazı arkadaşlar var. Yasanın birkaç boşluğundan yararlanıyorlar ama çok ama çok riskli. Bence hiç girişmeyin.

Cano8711 · 9 Ağustos 2020

Ek01000 dedi:
Daha önce böyle bir girişimim olmadı ama bazı prosedürler var. Aracın asıl gücünün değişim yapılan motorların motor güçlerine göre eğer araç benzinli ise %30'dan fazla güç farkı, dizel araçlarda %50'den fazla güç farkı olmamalı (örneğin sizin aracınızın motor gücü 135 HP, ise benzinli araçta Max. 175 beygir dizel araçta Max. 200 beygir motor ile değişiklik yapabilirsiniz)

Eğer araç bu kriterleri aşıyorsa bu kriterleri kesin olarak uymak zorunda;

– Egzoz emisyonu:70/220/AT veya 88/77/AT,

– Araç dış gürültüsü: 70/157/AT veya ece-r 51,

– Motor gücü: 80/1269/AT,

– Dizel egzoz dumanı: 72/306/AT,

Ve bunun gibi zibil kadar test var. Yani aracın gücüne bağlı olarak fren testi vs. gibi ihtiyaçlarda doğuyor. Bunun için fren balataları, diskler ve komple set almanı gerektirecek durumlar oluşacaktır. Bunu illegal olarak yapan bazı arkadaşlar var. Yasanın birkaç boşluğundan yararlanıyorlar ama çok ama çok riskli. Bence hiç girişmeyin.

Sağolasın, sanıyorum sanayide toplatıcaz sıkıntılı parçaları.

Ek01000 · 9 Ağustos 2020

Cano8711 dedi:
Sağolasın, sanıyorum sanayi de toplatıcaz sıkıntılı parçaları.

Bence en iyisi güzel bir Chip Tunning ve Turbo değişimi. Motor ile uğraşmaktansa motordan en fazla verimi almaya bakın bence.

Yurtdışından BMW E39 motor getirmek

Ayrıntılı düzenleme

Cano8711

Hectopat

Ek01000

Hectopat

Purim

Hectopat

Cano8711

Hectopat

Ek01000

Hectopat

Cano8711

Hectopat

Ek01000

Hectopat

Benzer konular

Bu konuyu görüntüleyen kullanıcılar

Technopat Haberler

Yeni konular

Yeni mesajlar

Gizliliğinize önem veriyoruz