BMW F10 520i N20 motorda su pompası sonrası tahrik uyarısı

Mauro Icardi

Decapat
Katılım
15 Temmuz 2023
Mesajlar
348
Çözümler
5
Arkadaşlar, araç BMW 520i F10 N20 motor. Dün "Motor aşırı ısınıyor" uyarısı aldım, araç fan açtı soğutmak için. Bugün sıcaklık 120 dereceyi geçmemesi için dura dura sanayiye gittim. Elektronik su pompası bozulmuş, orijinalini taktık, test ettik, sorun yoktu. Sanayiden çıkalı dört beş saat oluyor, şimdi de araç "Tahrik" uyarısı verdi ve motor ışığı yaktı. Kablolarda hiçbir çatlama gözlemlemedim ve conta yaktı desen o da belli olurdu zaten. Nedeni ne olabilir? Yardımcı olabilirseniz sevinirim.

Araç çekişten düştü, uyarıyı verince turbo'yu kapattı, yani turbosuz gidiyorum şu an.
 
Arkadaşlar, araç BMW 520i F10 N20 motor. Dün "motor aşırı ısınıyor" uyarısı aldım, araç fan açtı soğutmak için. Bugün sıcaklık 120 dereceyi geçmemesi için dura dura sanayiye gittim. Elektronik su pompası bozulmuş, orijinalini taktık, test ettik, sorun yoktu. Sanayiden çıkalı dört beş saat oluyor, şimdi de araç "tahrik" uyarısı verdi ve motor ışığı yaktı. Kablolarda hiçbir çatlama gözlemlemedim ve conta yaktı desen o da belli olurdu zaten. Nedeni ne olabilir? Yardımcı olabilirseniz sevinirim.

Araç çekişten düştü, uyarıyı verince Turbo'yu kapattı, yani turbosuz gidiyorum şu an.

Turbo sistemi veya sensörlerde sıkıntı olabilir gibi.
 
Arkadaşlar, araç BMW 520i F10 N20 motor. Dün "Motor aşırı ısınıyor" uyarısı aldım, araç fan açtı soğutmak için. Bugün sıcaklık 120 dereceyi geçmemesi için dura dura sanayiye gittim. Elektronik su pompası bozulmuş, orijinalini taktık, test ettik, sorun yoktu. Sanayiden çıkalı dört beş saat oluyor, şimdi de araç "Tahrik" uyarısı verdi ve motor ışığı yaktı. Kablolarda hiçbir çatlama gözlemlemedim ve conta yaktı desen o da belli olurdu zaten. Nedeni ne olabilir? Yardımcı olabilirseniz sevinirim.

Araç çekişten düştü, uyarıyı verince Turbo'yu kapattı, yani turbosuz gidiyorum şu an.

Turbo hortumları ve valflerini detaylıca kontrol etmenizi tavsiye edeceğim. Genelde F30 kullanıcılarında da karşılaşıyoruz bu hata ile. Gözden kaçan Turbo kaçağı veya basit valf problemleri sebebiyet verebiliyor.
 
Harareti takip ediyor musunuz derece olarak? Ne aralıklarda geziniyor.
pompa değiştikten sonra 110 u geçmedi hiç su sıcaklığı

Turbo hortumları ve valflerini detaylıca kontrol etmenizi tavsiye edeceğim. Genelde F30 kullanıcılarında da karşılaşıyoruz bu hata ile. Gözden kaçan Turbo kaçağı veya basit valf problemleri sebebiyet verebiliyor.

Hiçbir sorun görmedim ben yüksek ihtimal pompa üzerindeki pimlerden veya sensörlerden kaynaklandığını düşünüyorum.
 

Bu konuyu görüntüleyen kullanıcılar

Technopat Haberler

Yeni konular

Geri
Yukarı