50 - 125 CC scooter önerisi

Katılım
9 Kasım 2015
Mesajlar
1.000
Makaleler
1
Çözümler
4
Daha fazla  
Sistem Özellikleri
CPU : 5800X
GPU : TUF 6800XT
MB : Aorus X470 Ultra Gaming
RAM : 16x2 3600 MHz G.Skill
SSD : Corsair MP600 + Samsung 970 EVO + Crucial BX500
HDD : WD 1 TB
Case : Corsair Air 540 + 3 x ML140 FAN + H115i AIO
PSU : Cooler Master MWE 850 GOLD
KB : Cooler Master TK721 + Logitech G19
Mouse : Razer Deathadder V2 + Firefly V1 Mouse Pad
Monitor : Acer Predator 27" 165Hz 2K + Acer 24" 165Hz HD
Moza Racing R16 + CRP + RS + GS + KS
Thrustmaster TSS + TH8A
Cinsiyet
Erkek
Meslek
Fraud Specialist
İstanbul'da ikamet ediyoruz. Yazın hafta sonları genelde caddebostan tarafına gidiyoruz araba ile gitmesi bir ızdırap oluyor. Park yeri yok, trafik kilit vs vs.

Neyse 50/125cc olan retro tarz scooterlara bakıyoruz. Ortalama 60-65 bin TL bir bütçe bağlamayı düşünüyorum fakat Arora, RKS, Mondial, Küba, Yuki bir sürü marka var ve en az sorun yaşayacağı marka hangi karar veremiyorum.

Gönlüm gidip bir lambreatta ya da Peugeot 125CC motor al diyor ama ehliyetti, mtv falan derken yıllık yürütme maliyeti çok artıyor. Dediğim gibi yazın hafta sonu aracı olacak sadece.

Zamanında bir Yuki ATV kullanıyordum 1 kere arıza yaşadım fren sisteminde kimse yapamadı bir daha dikiş tutmadı araç. Aynı sorunu yaşamak istemediğim için servis ağı en iyi olan, malzeme ve motor kalitesi olarak hangi markayı tercih etmeliyim? Bilgili ve deneyimli arkadaşlardan destek ve bilgilerinizi rica ederim.

Bu arada bugün Küba bayberry ve grace modeli için (ikisi de 50/125) 65 bin nakit fiyatı aldım.
 
Son düzenleyen: Moderatör:
Hocam vespa al bence mavi renginden al erkeksin mavisi gider. Hem ulaşım kolaylığı sağlar hem de hızlı değildri. Günümüzde vespa dışında çoğu socooter motosiklet kurye motoru olduğu için vespa al.
 
İstanbul'da ikamet ediyoruz. Yazın hafta sonları genelde caddebostan tarafına gidiyoruz araba ile gitmesi bir ızdırap oluyor. Park yeri yok, trafik kilit vs vs.

Neyse 50/125cc olan retro tarz scooterlara bakıyoruz. Ortalama 60-65 bin TL bir bütçe bağlamayı düşünüyorum fakat Arora, RKS, Mondial, Küba, Yuki bir sürü marka var ve en az sorun yaşayacağı marka hangi karar veremiyorum.

Gönlüm gidip bir lambreatta ya da Peugeot 125CC motor al diyor ama ehliyetti, mtv falan derken yıllık yürütme maliyeti çok artıyor. Dediğim gibi yazın hafta sonu aracı olacak sadece.

Zamanında bir Yuki ATV kullanıyordum 1 kere arıza yaşadım fren sisteminde kimse yapamadı bir daha dikiş tutmadı araç. Aynı sorunu yaşamak istemediğim için servis ağı en iyi olan, malzeme ve motor kalitesi olarak hangi markayı tercih etmeliyim? Bilgili ve deneyimli arkadaşlardan destek ve bilgilerinizi rica ederim.

Bu arada bugün Küba bayberry ve grace modeli için (ikisi de 50/125) 65 bin nakit fiyatı aldım.

Motolux rossi RS 125 tercih edebilirsin kullandım hızı vs. güzel çok fazla sorun çıkartmadı 3-4 yılda sadece 1-2 kez akü değişikliği yaptım ve gaz teli kopmuştu onu yenilettim onun dışında büyük bir sorun oluşturmadı fiyatları uygundu diye hatırlıyorum bir bakın derim hocam.
 
Hocam vespa al bence mavi renginden al erkeksin mavisi gider. Hem ulaşım kolaylığı sağlar hem de hızlı değildri. Günümüzde vespa dışında çoğu socooter motosiklet kurye motoru olduğu için vespa al.
60-65 bine vespa alma şansım olduğunu sanmıyorum :)
 
Arora, RKS, Mondial, Küba, Yuki bir sürü marka var ve en az sorun yaşayacağı marka hangi karar veremiyorum.

Hepsi de dandik, sorun yaşama riskinin çok yüksek olduğu markalar.

Ehliyetti, mtv falan derken yıllık yürütme maliyeti çok artıyor.

Demişsiniz fakat 50CC motorlarda sigorta olmadığı için en ufak kazada bile karşı taraf asli kusurlu değilse örneğin kaba bir örnek bir Mercedes'e arkadan çarptın diyelim ufak bile olsa hasar oluştu, ki İstanbul trafiği bunlar normal. Adam da kıl ille polis çağırdı tutanak tutturdu ne olacak motorun değerinden fazla masrafla karşılaşacaksın belki de.

50CC modeller hem bu sebeple akıl karı değil hem de trafik için güvenli taşıtlar değil. Riskliler, sürekli tacize uğrarlar, tehlikeden de kaçamazlar. 50CC saydığın Arora RKS vs. modellerde de mekanik ve genel kalite yerlerde. 1-2 sene içinde hurdaya ayrılıyor çoğu.

Bu sebeplerden ötürü 125CC bir model tercih et. Düşük bütçede TVS Jüpiter ya da Hero Dash öneriyorum. Sağlam, Mekanikleri sağlam, parça ucuz ve bol. Bazen görsellikten ziyade mantıklı kararlar vermek gerekiyor.

Servis ağı en iyi olan, malzeme ve motor kalitesi olarak hangi markayı tercih etmeliyim?

Düşük bütçelerde bu kriterleri en iyi şekilde sağlayan markalar Hindistan menşeli markalar. Yani TVS, Hero, Bajaj vs.

Muhtemelen sadece araba ehliyetin var. Tavsiyem yaşın tutuyor muhtemelen direk A sınıfı ehliyet alabilirsin, elinde bulunsun yarın öbür gün bakarsın motosiklet tutkusu başlar, büyütmek istersin belli olmaz.

Gönlüm gidip bir lambreatta ya da Peugeot 125CC motor al diyor

Servis ve parça konusunda problem çekmek istemediğini belirtmişsin. İstanbuldasın bir şekilde parça servis bulursun ama parçaları ucuz değil pahalıdır. Komşum Peugeot TWEET200 skuterinin arka stopunu değiştirtti geçen sene 20 bin TL'ye. O da geçen sene bak satacak satamıyor da 1 senedir ilanda alan yok. Lanet olsun dedi gitti Honda SH125 aldı. Tweet de yatıyor öyle evin önünde.
 
Son düzenleme:
Hepsi de dandik, sorun yaşama riskinin çok yüksek olduğu markalar.



Demişsiniz fakat 50CC motorlarda sigorta olmadığı için en ufak kazada bile karşı taraf asli kusurlu değilse örneğin kaba bir örnek bir Mercedes'e arkadan çarptın diyelim ufak bile olsa hasar oluştu, ki İstanbul trafiği bunlar normal. Adam da kıl ille polis çağırdı tutanak tutturdu ne olacak motorun değerinden fazla masrafla karşılaşacaksın belki de.

50CC modeller hem bu sebeple akıl karı değil hem de trafik için güvenli taşıtlar değil. Riskliler, sürekli tacize uğrarlar, tehlikeden de kaçamazlar. 50CC saydığın Arora RKS vs. modellerde de mekanik ve genel kalite yerlerde. 1-2 sene içinde hurdaya ayrılıyor çoğu.

Bu sebeplerden ötürü 125CC bir model tercih et. Düşük bütçede TVS Jüpiter ya da Hero Dash öneriyorum. Sağlam, Mekanikleri sağlam, parça ucuz ve bol. Bazen görsellikten ziyade mantıklı kararlar vermek gerekiyor.



Düşük bütçelerde bu kriterleri en iyi şekilde sağlayan markalar Hindistan menşeli markalar. Yani TVS, Hero, Bajaj vs.


Muhtemelen sadece araba ehliyetin var. Tavsiyem yaşın tutuyor muhtemelen direk A sınıfı ehliyet alabilirsin, elinde bulunsun yarın öbür gün bakarsın motosiklet tutkusu başlar, büyütmek istersin belli olmaz.



Servis ve parça konusunda problem çekmek istemediğini belirtmişsin. İstanbuldasın bir şekilde parça servis bulursun ama parçaları ucuz değil pahalıdır. Komşum Peugeot TWEET200 skuterinin arka stopunu değiştirtti geçen sene 20 bin TL'ye. O da geçen sene bak satacak satamıyor da 1 senedir ilanda alan yok. Lanet olsun dedi gitti Honda SH125 aldı. Tweet de yatıyor öyle evin önünde.
Evet bi 24 yıldır aktif araba kullanıyorum :)

Bu arada 50/125 baktığım modeller aslında 125cc hepsi. Kağıt üzerinde 50cc sadece MTV'den muaf oluyor. Tahminen yoğun kullandığım dönemlerde dönemsel sigorta yaptırırım. Hedefim bu yönde. Çünkü gerçekten kış olduğu zaman hiç kullanılmayacak kapalı otoparkta yatacak ara. Normalde elektrikli scooter mevcutta kullanıyorum fakat 2 kişi Sultanbeyli > Caddebostan gidebilme şansı yok elektrikli ile :)

Dün gece araştırma yaparken şansa RKS'nin bir modelini buldum ABS falan da var. Biraz onu araştırıyorum şimdi ayrıca belirttiğimiz markalara da bakacağım. Teşekkürler.
 
Dün gece araştırma yaparken şansa RKS'nin bir modelini buldum ABS falan da var.

Hocam sen 24 senedir araba sürüyormuşsun ben de 25 senedir motosiklet üzerindeyim en küçüğünden en büyüğüne kadar hepsini sürdüm benden sana bir dost tavsiyesi uzak dur. Seni düşünmesem al derim ama vicdanım el vermez, gerçekten problem onlar alan dışına, pabuç kadar ekranına işte yalandan bir ABS'sine kanıp alıyor fakat sonra pişman oluyor. Geçmişte bir ATV vardı düzen tutmadı demişsin bak bu motorlarda böyle bir kere patlak verdimi düzen tutmuyorlar ve mekanik kaliteleri harbi yerlerde.
 

Bu konuyu görüntüleyen kullanıcılar

Technopat Haberler

Yeni konular

Geri
Yukarı