Arama Sonuçları - Sorgulanan Kelime: *

Pilotaj kısmı hariç dediklerine katiliyorum. Ferrari takim olarak berbat Mercedes'e göre. Pilotaj kisminda katılmıyorum Vettel daha hizli bir pilot formunda olursa. Bu sene baski altinda Vettel daha fazla hata yapiyor bu bir gerçek. Takıminda strateji hatalari çok. Singapur yarışında...

Ne yazik ki yine Ferrari için kötü bir hafta sonu oldu Italya GP. Ferrari yine daha hizli araç olmasina rağmen son 4 yarışta olduğu gibi bu defa da ipi göğüsleyen Hamilton oldu. Raikkonen müthiş bir yarış çıkarttı bana göre lastikleri bitmeseydi yarışı kazanacakti. Raikkonen bile bu kadar hizli...

2010 da Abu Dhabi yarışında Vettel'in 15 puan önünde son yarışta Petrov'a takılınca şampiyonluğu kaybetti. O zaman DRS olsaydi şampiyon olurdu. 2010 da kendi eliyle kaybetti. 2012 de ise Vettel son yarışa 8 puan önde geldi ve şampiyon oldu.

Alonso gibi bir efsane pilot artık yok. F1 için kötü bir an. Alonso çok daha büyük rekorlara, şampiyonluklari hak eden pilotlardan biriydi. Yanlış tercihler yüzünden sadece 2 Dünya şampiyonluğu elde etmesi onun daha fazla şampiyonluk kazanan bazı sürücülerden geri yapmiyor. Istatikler bazen...

Magnussen saygisiz ama bu sene çok istikrarli. Riccardo'nun Renault'a geçmesi doğru karar bana göre. Redbull seneye Honda motoruna geçecek bu motorla ön bölümde yer alamaz. Renault motoru seneye daha da gelişecektir.

Yağmur olmasaydi Ferrari yarışı kolay şekilde kazanirdi en azından Vettel bunu yapardi. Gelen yağmur işi bozdu ve sezon boyunca Ferrari en hızlı Cuma ve Cumartesi performanslarini sergiliyordu, bu sene genel olarak Ferrari Cumartesi günü motor modunu acip hizlaniyor, Macaristan da ise Cuma...

Bakü ve Almanya da en hızlı sürücü kesinlikle Vettel idi. Vettel bu yarışlardan 50 puan alması gerekirken sadece 12 puan alabildi. Bakü de güvenlik araci yarışını mahvetti, Almanya da ise kendi hatasıyla yarış dışı kaldi. Kazaya ilk baktığımda büyük bir pilotaj hatasi olarak görüyordum ancak...

Güzel bir yarış oldu Silverstone GP. Açıkçası Ferrari'nin performansi beni şaşırtmaya devam ediyor Mercedes'in kaleleri bir bir düşüyor. Monza ve Spa pistinde de Ferrari kazanırsa muazzam olur. Ferrari araçları kalkışta çok atikler, Vettel muazzam kalkış yapti. Allison ve Hamilton'un kasıtlı...

Avustralya yarışından sonra sezonun en sıkıcı ikinci yarışı oldu. Barcelona'da atak yapmak hayli zor ve araç takip etmek zor olduğu için geçiş az oldu, sıkıcı bir yarış oldu. Pirelli diğer yarışlara nazaran bu pistte lastik hamurlarını değiştirdi, bu pistte kullanılan SS, yumuşak lastik ve orta...

Formula 1'i tanıyalım: Lastikler Sıralamalarda 3. seansa geçen pilotlar, o seansta kullanılan yumuşak lastiği geri vermek zorundadır. Bu pilotlar yarışta, 2. seansta en hızlı turu attıkları lastiklerle başlarlar. İlk 10 dışındaki pilotlar ise yarışa istedikleri lastik türüyle başlama hakkına...

SS lastik yarın yarışta kullanılmaz, yumuşak ve orta hamur tercih edilecektir. Ferrari neden böyle yaptı anlam veremedim. Büyük ihtimal Ferrari çok iyi çalıştırdığı lastikleri bu defa çalıştıramadı bu yüzden yumuşak lastik ile turladı ve çok iyi bir tur attı. Yarın Mercedes, Ferrari ve RBR...

Vettel 3 yarıştır pole alıyordu ama İspanya'da ise uzun yıllardır Mercedes hakimiyeti var, Mercedes 4 yıldır rakipsiz zaten. Bu pistte geçiş yapmak hayli zor.

Ben sıralamayı kaçırdım izlemedim tekrarına da bakmadım daha, Ferrari pilotları son bölümde süper yumuşak lastiklerle tur atmadı mı? Aynı lastikler Mercedes pilotlarında yok muydu? Son bölümde öndeki takımların lastik seçimi aynı olur? Aynı lastikler varsa Ferrari pole bilerek bırakmış...

F1TR adresine üye olup canlı ve yarış tekrarlarını izleyebilirsin.

O da bir ihtimal. Şasi olarak Ferrari daha iyi gibi geçen sene de Ferrari daha çok piste uyuyordu Mercedes'e göre ancak motor farkı ve dayanıklılık yüzünden Mercedes şampiyon oldu. Bu sene sıralamalarda farklı bir Ferrari var. Ferrari geçen sene pole aldığı yarışların tamamı Ferrari'ye uyan...

Bugün yarışı hak eden kazanmadı, şans sayesinde Hamilton kazandı. Vettel ilk 30 tur çok iyi sürdü, açıkça Hamilton'un önündeydi. Bottas bugün yarışın ilk bölümünde tempo olarak kötüydü Hamilton pit stopa girmeyene kadar baya gerideydi. Hamilton pit stopa erken girdikten sonra bu şekilde...

Redbull'un kolayca atak yapmasının nedeni yumuşak lastiklere sahip olmasından kaynaklanıyor Mercedes ve Ferrari sürücülerinde orta hamur lastiği vardı. İki lastik arasında hız farkı var üzerine Mercedes ve Ferrari araçlarının eskiyen orta hamur lastikleri de eklenince Redbull araçları bu şekilde...

6 yıldır Çin de Mercedes yeniyordu. Bu sene Ferrari'nin 1-2 olması hayli beni şaşırttı. Yarım saniye Ferrarilerin fark atması normal bir durum değil. Mercedesler lastik ısıtma sorunu yaşadılar diye düşünüyorum bu kadar fark olması mümkün değil bana göre. Bahreyn de sıralamalarda Ferrari iyiydi...

Arrivane'nin Kimi için dediğini okumuştum, muazzam bir tespit. Bottas'ın pozisyonunda Hamilton olsaydı Vettel'i geçerdi. Mercedes takımında iletişim kopukluğu yaşandı Vettel'in tek pit stop yapacaklarının geç farkına vardılar eğer 2-3 tur öncesinden farkına varsaydılar Bottas ve Hamilton...

Smart Spor kanalında sıralama turları canlı olarak verildi diye biliyorum. Tabii bu platformlara bir üyeliğim olmadığı için tam olarak izleyemedim. Yarışa bakma fırsatım olmadı geceleyin bakıp değerlendirme yapmayı düşünüyorum.😊 1523235151 Sonunda yarışı izledim. Açıkçası Ferrari'nin hafta...

Elbette yarışta fark daha az oluyor ama yine de aralarında az bir fark yok maalesef. Kimi ilk bölümde iyi sürdü, daha sonra tempoya ayak uyduramadı ilk yarışta. Geçen seneye gelirsek Mercedes Abu Dhabi, Monza, Silverstone ve ABD yarışlarında ciddi şekilde Ferrari'ye fark attı. Singapur, Malezya...

@Hyp3rTR Bu seriyi devam ettir, eğlenceli konular bunlar. @TerabyteForever İbrahim'in ayrıldığından haberi var. Bahreyn GP sonra bir değerlendirme yapsak daha oturaklı olur gibi. İlk yarışta hakkında ise Vettel tamamen şans faktörü ve pist yüzünden kazandı. SC aracı olmasaydı Hamilton rahat...