B sınıfı ehliyet için motor tavsiyesi

50cc ya da 100cc. tam olarak bilmiyorum ama B sınıfı ehliyet ile kullanılabilecek motor tavsiyesi verir misiniz?

Mistyr dedi:

50cc ya da 100cc. Tam olarak bilmiyorum ama B sınıfı ehliyet ile kullanılabilecek motor tavsiyesi verir misiniz?

Genişletmek için tıkla...

B sınıfı otomobil ehliyetlerinde M sınıfı moped denilen motorları kullanabilirsiniz. 50 ve 100cc motorları satın alabilirsiniz.
Bu motorlara bakabilirsiniz.

Mistyr dedi:

50cc ya da 100cc. Tam olarak bilmiyorum ama b sınıfı ehliyet ile kullanılabilecek motor tavsiyesi verir misiniz?

Genişletmek için tıkla...

B sınıfı ehliyet ile maksimum 100cc motor kullanabilirsiniz. Bende Honda kinetic var 99cc bunun gibi motorlara bakabilirsiniz. Mobilet tarzı motorlara bakmaktansa Honda iyidir. Alırken iyice bakmanız lazım çünkü genellikle 2000 model civarı motorlar. Performans olarak da sizi üzmez. Tek eksi yanı motorun 2 zamanlı olması ondan dolayı fazla uzak ya da motoru yoracak şekilde kullanırsanız motor hararet gibi bir olaya giriyor. Mecburen 30 dakika falan bekleyip motorun soğumasını beklemelisiniz. Dediğim gibi düz yollarda şehir içinde falan kullanımda sıkıntı yaratmıyor anca uzun ve dik rampalarda 2 kişi falan binerseniz dediğim olaya denk gelebilirsiniz.

Mistyr dedi:

50cc ya da 100cc. Tam olarak bilmiyorum ama B sınıfı ehliyet ile kullanılabilecek motor tavsiyesi verir misiniz?

Genişletmek için tıkla...

Kendi kullandığım motor. B ehliyet yeterli. Ruhsatta 49cc ama kendisi 100cc bir motor.
Artıları:

1. Düşük yakıt tüketimi. Full'e depo ile 110 km gidiyor. Yaklaşık 3 litre deposu var.
2. Ayna açısı güzel.
3. Ön fren disk.
4. Yarı ototmatik olması ilk başlayan için güzel. Vitesli kullanımına alıştırıyor.
5. Tek veya iki kişi ile güzel rampa çıkıyor.
6. Şehir içi kullanım için rahat.
7. Yedek parça bulmada sorun olmuyor.
8. Tekerlek boyutunun büyük olması avantaj.

Eksileri:

1. Arka fren kampana.
2. Yaklaşık 2,5 sene sonra şamandıra arızalandı. Yakıt yanlış gösteriyor. 60-70 TL masrafı var. Ben genelde 105 kmk gidince depoyu fulluyorum. Uzun süredir böyle kullandım "cimri değilim, yaptırmaya fırsat olmadı"
3. Aynalar hafif- orta titriyor
4. Motor duruyorken vites değiştirince bazen geçmeyebiliyor. Elinizle hafif ileri geri yapmanız lazım. Mesela çalıştırmadan önce boşa alacaksınız 1. viteste boşa alınca hemen geçmiyor şöyle 2 3 cm ittirince geçiyor. "yolda kullanırken geçiyor ama"
5. Gene yaklaşık 2,5 sene sonra koltuk kilidi arızalandı. Kilitlemiyor ve kilitlenince açmıyor kilit fiyatı hakkında bilgim yok ama pahalı değildir.
6. Vites aralıkları az. Hızlı değiştiriyorsunuz ama bu motorlarda doğal olan bir şey.

grasivya dedi:

Honda kinetic.

Genişletmek için tıkla...

Şaka mı bu? Sadece o paraya değil normalde bile alınmaz o motor. Kusura bakma parasına yazık olur.
Ayrıca B ehliyet ile Max 50 cc motor binersiniz.

Megaton dedi:

Kendi kullandığım motor. B ehliyet yeterli. Ruhsatta 49cc ama kendisi 100cc bir motor.

Arora AR 50-50 Kasırga Motosiklet Fiyatları, İkinci El ve Sıfır Motor İlanları sahibinden.com'da

Sahibinden satılık ikinci el ve sıfır Arora AR 50-50 Kasırga motor fiyatları, yeni scooter, enduro, chopper, moped, cross, racing, naked modelleri Türkiye' nin motosiklet ilan sitesi sahibinden.com'da

www.sahibinden.com

Artıları:

1. Düşük yakıt tüketimi. Full'e depo ile 110 km gidiyor. Yaklaşık 3 litre deposu var.
2. Ayna açısı güzel.
3. Ön fren disk.
4. Yarı ototmatik olması ilk başlayan için güzel. Vitesli kullanımına alıştırıyor.
5. Tek veya iki kişi ile güzel rampa çıkıyor.
6. Şehir içi kullanım için rahat.
7. Yedek parça bulmada sorun olmuyor.
8. Tekerlek boyutunun büyük olması avantaj.

Eksileri:

1. Arka fren kampana.
2. Yaklaşık 2,5 sene sonra şamandıra arızalandı. Yakıt yanlış gösteriyor. 60-70 TL masrafı var. Ben genelde 105 kmk gidince depoyu fulluyorum. Uzun süredir böyle kullandım "cimri değilim, yaptırmaya fırsat olmadı"
3. Aynalar hafif- orta titriyor
4. Motor duruyorken vites değiştirince bazen geçmeyebiliyor. Elinizle hafif ileri geri yapmanız lazım. Mesela çalıştırmadan önce boşa alacaksınız 1. viteste boşa alınca hemen geçmiyor şöyle 2 3 cm ittirince geçiyor. "yolda kullanırken geçiyor ama"
5. Gene yaklaşık 2,5 sene sonra koltuk kilidi arızalandı. Kilitlemiyor ve kilitlenince açmıyor kilit fiyatı hakkında bilgim yok ama pahalı değildir.
6. Vites aralıkları az. Hızlı değiştiriyorsunuz ama bu motorlarda doğal olan bir şey.

Şaka mı bu? Sadece o paraya değil normalde bile alınmaz o motor. Kusura bakma parasına yazık olur.
Ayrıca B ehliyet ile Max 50 cc motor binersiniz.

Genişletmek için tıkla...

Hocam konuyu hortlattığım için özür dilerim, ben de 50cc bir motor arıyorum ve şahsen b ehliyetle 100cc kullanabilmek çok iyi olacağından tavsiye ettiğiniz motor hoşuma gitti. Hala tavsiye ediyor musunuz acaba ? Ayrıca bu yükseltmenin motor üzerinde herhangi bir etkisini gördünüz mü acaba yüksek ses veya başka sıkıntılar gibi ?
yükseltme dememin sebebi sanırım fabrika çıkışı 50imiş sonradan yükseltiliyormuş.

Yoğunum giremiyorum kusura bakmayın.

Benim motor stok ağız alışkanlığı öyle dedim.
Segman kırdı motor başka sorunu olmadı. Duman atınca anladım.
Tavsiye ederim günlük işinizi çok rahat halledersin.
Aynaları degsitiridm titreme bayağı azaldı.
Sonuçta Çin malı yani japon değil ama 2018'den beri memnunum.
En sevdiğim özelliği yarı otomatik olması...
Seri motor rakiplerine göre.
Kazasız belasız sürüşler dilerim.
Başka sorunuz olursa yazın.