Yerli ve milli arabamız TOGG üretim bandında.
Bu prototip üretimi sanırım yani seri üretim değil.
Bu prototip üretimi sanırım yani seri üretim değil.
Son düzenleyen: Moderatör:
50 bin liraya bırak arabayı pilini alabilirseniz şükredin. Mevcut kur ile aracın ithal edilen tek parçası olan motoru bile 50 bin TL'den pahalı.Bu arabayı 50 bin TL'ye vermeyeceklerse ben bu arabaya yerli diyemem. Zira Volvo İsveç'te üretim yapıp 50 bin Euro'ya halkına veriyor, İsveç Kronu olarak söylersek 500 bin Kron diyebiliriz.
Kendini kastediyorsan haklısın.vasıfsız eleman yetiştirdiği için
Kendini kastediyorsan haklısın.
Bundan bir sene öncesine kadar senin gibi düşünüyordum ama her kurum ve kuruluşta gerçekleri gördüm o konuda endişen olmasın.İmrendiğimiz bütün ülkelerin dünya çapında 15-20(özel girişim) markası var. Türkiye de şu anda bunun için çabalıyor.
@Vaazs aracın tasarımı yapılmış her şeyi yapılmış. Ne yapacak. Testler için montajı yapılan araçların videolarını yayınlıyorlar. Koskoca Samsung firması bile yıl sonu raporunda yerlilik seviyesini artırmak istediklerini söylüyorsa parça birleştirmek, ithal parça kullanmak o kadar da boş iş değil. Dünyanın en büyük firmaları bile bu yola başvurabiliyor. Ki bu firmaların %90'ı bu şekilde başladı. TOGG projesinin iktidarın rant alanı gibi düşünmenizi anlıyorum. Ancak bir de o şirketler grubunun CEO'sunu dinlerseniz sevinirim. Çünkü kendileri iktidardan bağımsız bir şekilde çalışmak istiyorlar. İktidarın değişmesi veya değişmemesinden bağımsız olarak ileriye dönük planlar ve bütçeler açıklıyorlar.
50 bin liraya bırak arabayı pilini alabilirseniz şükredin. Mevcut kur ile aracın ithal edilen tek parçası olan motoru bile 50 bin TL'den pahalı.
Aynen inansız hava araçlarını da afrika kabilelerinden ithal mühendisle yaptık.Kalıp basıp, parça alıp birleştirmek. 50 yıldır bir adım öne geçemedik. ODTÜ, YTU vb. üst seviye üniversitelerimiz kitap yemiş ve sınavda kusmuş vasıfsız eleman yetiştirdiği için devletin hazinesi p** oldu. Teknoloji transferi ve parça tedariğine dünya kadar para gitti ama üstüne koyup geliştirebilen mühendis daha çıkmadı. Kokpitini Atak helikopterini yapan mühendis yaptı diye övünülüp duruyorlar. 20 senede bir tane güç grubu çıkmadı ortaya hemde cumhuriyet tarihinde eşi benzeri görülmemiş özelleştirme ve teknoloji transferi yapılmasına rağmen. Bir şey üretebilen sadece Baykar var ama oda her şeyi üretemez. Kamera ve güç grubu ayaklarını kırdı.
Bu sitenin çalışmasını sağlamak için gerekli çerezleri ve deneyiminizi iyileştirmek için isteğe bağlı çerezleri kullanıyoruz.