TOGG neden bu kadar önemli?

Şu belgeye iyi bakın:
https://www.resmigazete.gov.tr/eskiler/2019/12/20191227-2.pdf

Ne demek bu belge?
1- TOGG kimin?
Yandaş firmaların.

2- Bu firmalar ne kadar yatırım yapmış?
Sıfır...

3- Peki parayı nereden bulmuşlar?
Tek adamın imzası ile 2019 rakamları ile tek kalemde 22 milyar TL, 2019 dolar kuru ile 3.8 milyar dolar.

4- Eee Dünya'da bu kadar değerli otomotiv firması çok az, nasıl göze batmayacağız?
"Olmuş birkaç vur kaçım, kahramanlıkmış suçum, sizler öyle bakarken, arkamız sağlam koçum!"
Ye ye yee!..

5- Fabrika için yeri nereden bulmuşlar?
Devlet ne istedilerse vermiş, vermeye devam edecekmiş.

6- Personel gideri ne olacak?
Tek kişinin imzası ile o da devlet desteğinden...

7- Gelir vergisi ne olacak?
Aaa olur mu öyle şey, bizdensin... Götür!

8- Gümrük vergileri?...
Yok hemşerim, sana da mı gümrük vergisi koyacaz yaa!

9- Ya stopaj?
Yaa hâlâ vergi soruyorsun, hiçbir vergi yok kardeşim. Götür işte...

10- Sigortalar ne olacak?
Tüm primler bizden...

11- Ya arabayı satamazsak?...
O da dert mi kardeşim, alım garantisi de bizden.
Oooh kılçıksız, tertemiz vurgun...
Hocam o profil fotoğrafına bu başlığa yorum yakışmamış :Ddddd
 
Ülkeye öyle ya da böyle döviz girişi çok önemli. Özellikle bunun sıcak parayla sağlanması çok önemli. Dövizin bu denli yüksek olmasının sebebi de kimsenin parasını Türkiye'de ve TL'de tutmaması. Hazinede zaten para yok. Kısacası TOGG sayesinde ülkeye sürekli bir döviz girişi olacak. Bu da dövizin düşmesi demek. Katma değeri olan bir ürünün üretimi ve geliştirilmesi de önemli. Pazara geliştirilmiş ve yeni teknolojiler satılabilir. Ha bu öyle ekonomiyi şaha kaldıracak hemen en iyi seviyeye getirecek bir proje kesinlikle değildir. Ülkenin ekonomisinin kötü olmasının sebebi güven unsurudur. Türk insanının bile Türk hukukuna güveni yokken yabancı yatırımcı hiç güvenmez. Ekonomi bakanının görevden alınmasını takiben doların düşmesi de bundan sebeptir. Boş koltuğa olan güven daha yüksek çünkü. Yeni gelecek olan bakanın ilk izlenimini iyi vermek istemesinin muhtemel olması güven verici bir hamle. Demem o ki mevcut hükümet kimseye güven vermiyor ve sadece hükümetin düşmesi-değişmesi bile doların hatrı sayılır derecede düşmesine sebep olacaktır. Bunu takiben yeni hükümetin bazı politikalar izlemesi de özellikle yabancı yatırımcıyı destekler nitelikte olacaktır. Uzun lafın kısası hukuk sisteminin düzelmesi ya da hükümetin değişmesi ekonomi için tek çözüm. Güven çok düşük olduğu için güzel işleyen bir hukuk sisteminin oturması da uzun sürecektir. Bu algıyla alakalı bir durum. Dolayısıyla en hızlı çözüm hükümetin değişmesi. Başa kim gelirse gelsin bundan bağımsız olarak mevcut hükümetin düşmesi demek dövizin düşmesi demek. Buna en büyük örnek de ekonomi bakanının değişiminde doların düşmesidir.

Çok haklısın kazanan şirketlerin zenginlerin paralarını Türkiye'de tuttuğunu düşünmüyorum. Bakanların dahi parasının Türkiye'de olmama ihtimali çok yüksek. Kazananar hep kazanıyor. Döviz konusu çok mantıklı ama yandaş şirketler olayı bir gerçek artık.
 
Onu zaten herkes istiyor ama mevcut hükümeti biliyoruz 20 yıldır boş vaat vermesi ve abartması vs. vs. Halka yarayacağını düşünmüyorum.
Hocam hükümetin yanlış politikalarını eleştirelim hep beraber. Bunda bir beis yok. Ama yapılanı da tebrik edelim. Birebir doğrudan alt gelir sınıfına dahil kişilere yaramayacağı açık. Kaldı ki bugüne kadar hangi asgari ücretli sıfır araç alabilmiş? (İstisnalar kaideyi bozmaz). Hemen olmasa da ben en geç 2. yılın sonunda sistemin oturacağını düşünüyorum. Yedek parça, şarj istasyonları, alanında uzman mühendisler, ustalar yani yetkili servis vs. vs. Kısacası ben toggdan umutluyum. Umarım daha güzel olur.
 
Bir yandan kurtuluşun aslında normalde bir araba almak istesen (ekektrikli) 1.5 mn 2mn ama TOGG hem Türk yapımı hem elektrikli hem de ucuz bu yandan kurtuluşun birazs hem doğaya zarar vermiyor hem diğerlerine göre ucuz hem de en önemlisi Türk malı.

Hocam ne araba alması ya. Bu işler sadece zenginlere yarıyor elin fakiri fukarası da bununla övünüyor işte.
 
Artık yatırım yapılmış. Üretimi seneye olacak, şimdi olacak veya sonra olacak bir önemi yok. Ürettikten sonra pil, çip ve yazılım bakımından bir katma değer yaratabilecek mi? Mühim olan kısmı bu. Yok eğer bu katma değeri yaratamazsa kaçan treni (20.yüzyıl ağır sanayisini) kovaladığımızla kalırız.
Parçaları yerli üretebilsek bile şu anda büyük başarı. ARGE var mı ülkede birde daha iyisini yapacağız :D Şu an yapılan Lego almaktan farksız. Tüm parçaların ithal olması ile gemi yürümez zaten. Yoksa bende bugün bir araç yaparım mahalle arasındaki usta da. Gider 2010 Fiesta ile 2012'i birleştirir ortadan al sana yerli araç.

Umarım devamı gelir ama biz bu tür projelerde genelde 10 koyup 6 kazanıyoruz. Dünya'ya açılmadıkça zaten bir anlamı yok.
 
Hocam hükümetin yanlış politikalarını eleştirelim hep beraber. Bunda bir beis yok. Ama yapılanı da tebrik edelim. Birebir doğrudan alt gelir sınıfına dahil kişilere yaramayacağı açık. Kaldı ki bugüne kadar hangi asgari ücretli sıfır araç alabilmiş? (istisnalar kaideyi bozmaz). Hemen olmasa da ben en geç 2. yılın sonunda sistemin oturacağını düşünüyorum. Yedek parça, şarj istasyonları, alanında uzman mühendisler, ustalar yani yetkili servis vs. vs. Kısacası ben TOGG'dan umutluyum. Umarım daha güzel olur.

Düzgün bir yönetim yapsa bende umutlu olurdum ve sevinirdim ama bunlara güven olmaz o senin düşüncen halka ülkeye fayda sağlamak istiyolarsa boş şatafatlardan vazgeçmeleri lazım.
 

Technopat Haberler

Yeni konular

Geri
Yukarı