R25 ile motor sürmeye başlanır mı?

Dogancanvural

Kilopat
Katılım
30 Aralık 2018
Mesajlar
185
Merhaba. Aslında araba manyağıyım fakat son zamanlarda motora sarmaya başladım. Eskiden 50 CC'lik bir Scooter'ım vardı. Hiç vitesli motor sahibi olmadım. Daha önce arkadaşların vitesli motorlarını kullandım ama deneyim sahibiyim denemez. Çocukluğum bisikletler ile geçti fakat bir motorun üzerine çıkmaya özellikle R25 gibi 249CC bir motorun üzerine çıkmadan size danışmak istedim. Öncelikle başlangıç olarak 125CC gibi öneriler ile gelmeyin. Kendimi bilirim, nerede basacağımı nerede duracağımı dabilirim. Asla tek teker yapmayı düşünmüyorum. R25'in bana zevk vereceğini de düşünüyorum açıkçası. Motorun yakışıklı ve sinirli duruşu, sesi ve piyasada sevilmesi beni etkiledi.
Şimdi biraz fiyattan bahsedelim. 2. el piyasasına baktığımda 0'dan daha pahalı olduğunu görüyorum. Yamaha'nın resmi sitesinde 150 bin lira iken sarı sitede 160-180 arası seyrediyor. Hala anlamış değilim, sıfırı stoklarda bulunamadığı için mi 2. eli pahalı? Yoksa başka bir sebep mi var? 2. sorum ise ilk defa vitesli motor kullananlara ne önerirsiniz, nelere dikkat etmeliyim? Son olarak aksi durumlarda satmak istediğimde elimden kolay çıkarabilecek miyim?
 
Tek silindir 250 CC motor daha iyi olabilir bence. Şahsen ben ilk motor olarak CF Moto 250 NK almıştım. Aşırı uçan kaçan bir motor olmadığı için bana bayağı bir tecrübe kazandırmıştı.
 
Merhaba. Aslında araba manyağıyım fakat son zamanlarda motora sarmaya başladım. Eskiden 50 CC'lik bir Scooter'ım vardı. Hiç vitesli motor sahibi olmadım. Daha önce arkadaşların vitesli motorlarını kullandım ama deneyim sahibiyim denemez. Çocukluğum bisikletler ile geçti fakat bir motorun üzerine çıkmaya özellikle R25 gibi 249CC bir motorun üzerine çıkmadan size danışmak istedim. Öncelikle başlangıç olarak 125CC gibi öneriler ile gelmeyin. Kendimi bilirim, nerede basacağımı nerede duracağımı dabilirim. Asla tek teker yapmayı düşünmüyorum. R25'in bana zevk vereceğini de düşünüyorum açıkçası. Motorun yakışıklı ve sinirli duruşu, sesi ve piyasada sevilmesi beni etkiledi.
Şimdi biraz fiyattan bahsedelim. 2. el piyasasına baktığımda 0'dan daha pahalı olduğunu görüyorum. Yamaha'nın resmi sitesinde 150 bin lira iken sarı sitede 160-180 arası seyrediyor. Hala anlamış değilim, sıfırı stoklarda bulunamadığı için mi 2. eli pahalı? Yoksa başka bir sebep mi var? 2. sorum ise ilk defa vitesli motor kullananlara ne önerirsiniz, nelere dikkat etmeliyim? Son olarak aksi durumlarda satmak istediğimde elimden kolay çıkarabilecek miyim?

Bence arabadan devam edin. Şimdi şeytan işi diyeceğim herkes dislike atacak ama maalesef ki öyle. İstediğin kadar profesyonel ol. Adam gelip sana durduğun yerde bile carpabilir. Araba olsan mala gelir ancak motorda büyük ihtimalle öteki tarafı görürsün. Soruna gelecek olursak R25 ilk kullandigim motordu bir akraba vesilesiyle. Güzeldi az bilen birinin kullanabileceği bir motor bana göre.
 
125CC öneriler ile gelmeyin demişsin, neden konuyu açtın ki.

Nerede basıp nerede duracağını bilmen böyle bir motor için avantaj değil, ilk olarak bu tarz bir motoru zapdetmesini öğrenmen lazım.

R25 bir başlangıç motoru değildir, R25 ile öğrenebilirsin ama riskin fazla olur.
 
Ya
Bence arabadan devam edin. Şimdi şeytan işi diyeceğim herkes dislike atacak ama maalesef ki öyle. İstediğin kadar profesyonel ol. Adam gelip sana durduğun yerde bile carpabilir. Araba olsan mala gelir ancak motorda büyük ihtimalle öteki tarafı görürsün. Soruna gelecek olursak R25 ilk kullandigim motordu bir akraba vesilesiyle. Güzeldi az bilen birinin kullanabileceği bir motor bana göre.
çok haklısın. Hatta ocak ayında araç ile kaza yaptım. %100 karşı taraf suçlu. Işıklarda durduğum yerde gelip arkamdan çarptı. Ama konumuz bu değil. Zaten bir arabam var. Ama hobi olarak da motor sürmek istiyorum.
 
Bana göre R25 o fiyatları hak etmiyor ne sesi var ne soluğu. O paraya kralları gibi Honda hormet 600 alırım kendisi tecrübe ettiğim bir motor çok gür sesli çok güçlü çok ilgi çekici öneririm. Başlangıç olayına gelirsek bana göre başlangıç motoru diye bir şey yoktur çünkü sen dünyanın en iyi sürücüsüde olsan sokak arasında 100 ile gidersen 1 hafta yaşamazsın ben 200CC ile temel attım 1 hafta sonra Yamaha virago 535 500CC ile yoluma devam ettim.

Hobi olarak da motor sürmek istiyorum.

Hocam ben bisiklet sporu ile ilgileniyorum profesyonel olarak eğer ilgininizi çekerse bisiklet sporu motordan daha zevkli atlaması zıplaması. Ancak bunun için güzel bir ebike olması gerekiyor ki insan zevk alsın.
 
125CC öneriler ile gelmeyin demişsin, neden konuyu açtın ki.

Nerede basıp nerede duracağını bilmen böyle bir motor için avantaj değil, ilk olarak bu tarz bir motoru zapdetmesini öğrenmen lazım.

R25 bir başlangıç motoru değildir, R25 ile öğrenebilirsin ama riskin fazla olur.
Mesela arkadaş tek silindir CF Moto önermiş. Konuyu bu yüzden açtım. Sadece düşük hacimli motorları önermenizi istemedim çünkü beni kesmez. 600CC’den bile başlayan var. Evet dediğiniz gibi ortada bir risk var. Ama R25 başlangıç motoru değildir denemez bence.
 
R25 bana göre tercih edilecek bir makine değil fiyatını çok şişirdiler eğer düzgün kullanılırsa 600CC'de bir risk göremiyorum eğer ilginizi çekerse choper da bakabilirsiniz onlarda yüksek CC olsa bile fark etmiyor sadece tork ve ivme.
 
Mesela arkadaş tek silindir CF moto önermiş. Konuyu bu yüzden açtım. Sadece düşük hacimli motorları önermenizi istemedim çünkü beni kesmez. 600CC'den bile başlayan var. Evet dediğiniz gibi ortada bir risk var. Ama R25 başlangıç motoru değildir denemez bence.

R25 250CC sınıfında çok atik ve torklu bir motordur, cift silindir ve Japon olmasından dolayı diğer 250CC modellerden ayrılır.

Bu tarz motorlar pek hataya gelmiyor, en azından elin alıştıktan sonra bu tarz bir motora geçmen çok daha iyi olur.

Umarım her şey gönlünce olur.
 

Technopat Haberler

Yeni konular

Geri
Yukarı