Araba tavsiyesi

samc34 dedi:

LPG ile benzin arasındaki fark %3 dahi değil. Teknik bilimsel 100 lerce makale ve videolar mevcut. Performans ile LPG'nin alakası nedir?

Genişletmek için tıkla...

Mesele aracın LPG'li olması değil. Mesele LPG'li araçların atmosferik olması.
Turbo ile atmosferik arasındaki farktan kaynaklı performans değişiklik gösteriyor.

Toyota Hybrid modellerinden genelde memnuniyet var. CHR çok görüyorum mesela, yeni kasasıda çıktı şimdi. Hemde Türkiye'de üretiliyor. Daha çok uzun yol dediğiniz için full elektrikli araç kullanmak şuan için imkansız geliyor bana, uzun yolda nerde saatlerce duracaksında şart edeceksin ki? Hybrid'te baya baya yakın tasarrufu var, eğer doğru kullanırsanız. Mtv dediğinizde 6 ayda 1 ödenen bişey. 30 bin km yapıyorsanız, yakıttan çıkarırsınız onu diye düşünüyorum.

nickimyokbenim dedi:

Toyota Hybrid modellerinden genelde memnuniyet var. CHR çok görüyorum mesela, yeni kasasıda çıktı şimdi. Hemde Türkiye'de üretiliyor. Daha çok uzun yol dediğiniz için Full elektrikli araç kullanmak şu an için imkansız geliyor bana, uzun yolda nerede saatlerce duracaksında şart edeceksin ki? Hybrid'te bayağı bayağı yakın tasarrufu var, eğer doğru kullanırsanız. Mtv dediğinizde 6 ayda 1 ödenen bir şey. 30 bin km yapıyorsanız, yakıttan çıkarırsınız onu diye düşünüyorum.

Genişletmek için tıkla...

Toyota'yı değerlendirmelerim arasına hiç almıyorum bile.
1.8 motor olduğu için MTV'si çok yüksek.
1.5 Hybrid Volkswagen grubundan araç almak daha mantıklı. Toyota'ya verilen MTV ile en azından araca benzin alırım.

keremkarakaya dedi:

Toyota'yı değerlendirmelerim arasına hiç almıyorum bile.
1.8 motor olduğu için Mtv'si çok yüksek.
1.5 hybrid Volkswagen grubundan araç almak daha mantıklı. Toyota'ya verilen mtv ile en azından araca benzin alırım.

Genişletmek için tıkla...

Toyota hybrid araçların öncüsü ve en iyisi ama MTV yüzünden ülkemizde dediğiniz gibi mantıksız kalıyor eğer ki evde şarj edebilecekseniz elektrikli en mantıklı seçenek oluyor sizin için tabii saatte 200 km/h gibi hızlara çıkmıyorsanız.

Konu hakkında çok bir bilgiye sahip değilim ama Megane'nın uzun yolda 3 litre kadar yaktığını bizzat duydum. Tek depo ile 1100 küsür kilometre yapabiliyorlarmış. Değerlendirebilirsiniz. Dizel versiyonuydu, kalan özelliklerini bilmiyorum. Ama içi dolu gözüküyordu, üst paketlerdendi muhtemelen.

toomanynights dedi:

Konu hakkında çok bir bilgiye sahip değilim ama Megane'nın uzun yolda 3 litre kadar yaktığını bizzat duydum. Tek depo ile 1100 küsur kilometre yapabiliyorlarmış. Değerlendirebilirsiniz. Dizel versiyonuydu, kalan özelliklerini bilmiyorum. Ama içi dolu gözüküyordu, üst paketlerdendi muhtemelen.

Genişletmek için tıkla...

Dizelden vazgeçme sebebim artan bakım maliyetleri ve enjektör problemleri.
Dizellerde çıkan EGR muhabbetinden kaynaklı enjektörler uzun ömürlü olmuyor. 2018 sonrası çıkan dizel otomobillerin hepsinde bu sorun var. Şu an 2021 Egea kullanıyorum konunun başına eklemiştim. Bu araçta da başıma geldi maalesef.
1.3TCe Megane mantıklı gibi ama yağ yakma sorunu varmış. Bilmiyorum o yüzden.

VarexCivic dedi:

Toyota hybrid araçların öncüsü ve en iyisi ama MTV yüzünden ülkemizde dediğiniz gibi mantıksız kalıyor eğer ki evde şarj edebilecekseniz elektrikli en mantıklı seçenek oluyor sizin için tabii saatte 200 km/h gibi hızlara çıkmıyorsanız.

Genişletmek için tıkla...

Tam elektrikli araçlara farklı koşullar gelmeye başladı. Herkes elektrikli araca yönelince yönetmelikler değişiyor. Her gün yeni bir vergi ve yeni bir yönetmelik çıkıyor. Kasko fiyatları zaten normal otomobillere göre 1.5kat daha fazla. Şimdilik Türkiye ve ben buna hazır değiliz.

keremkarakaya dedi:

Dizelden vazgeçme sebebim artan bakım maliyetleri ve enjektör problemleri.
Dizellerde çıkan egr muhabbetinden kaynaklı enjektörler uzun ömürlü olmuyor. 2018 sonrası çıkan dizel otomobillerin hepsinde bu sorun var. Şu an 2021 Egea kullanıyorum konunun başına eklemiştim. Bu araçta da başıma geldi maalesef.
1.3TCe Megane mantıklı gibi ama yağ yakma sorunu varmış. Bilmiyorum o yüzden.

Tam elektrikli araçlara farklı koşullar gelmeye başladı. Herkes elektrikli araca yönelince yönetmelikler değişiyor. Her gün yeni bir vergi ve yeni bir yönetmelik çıkıyor. Kasko fiyatları zaten normal otomobillere göre 1.5kat daha fazla. Şimdilik Türkiye ve ben buna hazır değiliz.

Genişletmek için tıkla...

Hocam o zaman 1.3 TCe motorlu bir araç öneririm en verimli benzinli motorlardan birisidir kendisi.

VarexCivic dedi:

Hocam o zaman 1.3 TCe motorlu bir araç öneririm en verimli benzinli motorlardan birisidir kendisi.

Genişletmek için tıkla...

Evet ben de öyle düşünüyorum.
1.3TCe kullanan birisi ile sohbet etsem kafama direkt yatacak eminim. 1-2 kişiden yağ yakma gibi bir muhabbet duydum. Acaba doğru mudur?

Skoda Octavia mantıklı duruyor Renault Austral'i kullanan arkadaşlarım var ve çok beğenmediklerini söylüyorlar Skoda Octavia mantıklı seçenek gibi bir kere uzun yolda sürdüm çok rahat araba tavsiye ederim.

keremkarakaya dedi:

İyi sosyaller.
İş için 2021 Fiat Egea 1.3 dizel urban paket aracım var. İşe gidip gelirken ve uzun mesafe kilometre yapacağım zaman kullanıyorum.
Aracın bana maliyetinin fazla olduğunu tespit ettim.
Bu yıl ortalama 30.000km yol yapmışım ve ortalama 100.000TL gideri olmuş.
Bu nedenle aracı değiştirmeyi düşünüyorum. Yıllık 30.000km için hybrid almak mantıklı mı?
İş-ev arası kullanacağım ve araç sadece uzun yol yapıyor.
Tekrar dizel mi almak mantıklı yoksa hybrid almak mı mantıklı?

Eki Görüntüle 2024810

Genişletmek için tıkla...

Uzun yol gidecekseniz ve bu iş aracıysa hibrite fazla para vermeye gerek yok bence, atmosferik benzin motoru ve LPG ikilisi ile gayet ucuza yolculuk edersiniz. Çünkü uzun yolda da elektiriği bir yere kadar kullanıyor. Hibrit araçlar sadece dur kalk trafikte avantajlı.