2004 1.6 VVT-i araca yeni motor yapıldı fakat yağ yakıyor

stenntugra · 7 Şubat 2024

Kısacası, 2004 1.6 VVT-i motorlu aracın üst kapakta bir yağ kaçağı vardı, ustamıza verelim dedik ne eksiği varsa yapsın bir de motora baksın. Aracı verdik, rektefiyeci motorun iyi olduğunu söylemiş. Bizim ustamız da artık ne yaptıysa bu yağ kaçağına son vermiş fakat araçta fazlasıyla bir yağ yakma var ve sebebini bulamıyoruz. Düşünmekten artık başım ağrıyor, ne olabilir?

AltanA · 8 Şubat 2024

stenntugra dedi:
Kısacası, 2004 1.6 VVT-i motorlu aracın üst kapakta bir yağ kaçağı vardı, ustamıza verelim dedik ne eksiği varsa yapsın bir de motora baksın. Aracı verdik, rektefiyeci motorun iyi olduğunu söylemiş. Bizim ustamız da artık ne yaptıysa bu yağ kaçağına son vermiş fakat araçta fazlasıyla bir yağ yakma var ve sebebini bulamıyoruz. Düşünmekten artık başım ağrıyor, ne olabilir?

Güzel bir servise göstermeniz ya da detaylı check-up yaptırmanız sorunu çözecektir diye düşünüyorum.

stenntugra · 8 Şubat 2024

AltanA dedi:
Güzel bir servise göstermeniz ya da detaylı check-up yaptırmanız sorunu çözecektir diye düşünüyorum.

Hocam segman diyorlar, bu arada araba hararet de yapmaya başladı.

AltanA · 9 Şubat 2024

stenntugra dedi:
Hocam segman diyorlar, bu arada araba hararet de yapmaya başladı.

Benzer sıkıntılar benim Opel astra h kasa aracımda da olmuştu 4 ustaya gittim 3 usta conta dedi 1 usta da bu arabanın contasında bir şey yok hortumları toplayalım değişmesi gerekenleri değiştirelim hiçbir sorun yaşamazsın dedi biz tabii 3 ustayı dinledik contayı yaptırdık motor açıldı usta tanıdıktı yanımızda götürdük onu da kapak açılınca gösterdi anlattı gerçektende contasında bir şey yokmuş conta yanmamışta açmaya gerek de yokmuş ama açtırdık bir kere tabii taşlattırdık falan filan 3-4 gün sürdü motor toplandı derken araba yine hararet yaptı bu haliyle taşlatmamıza rağmen daha sonra diğer ustaya götürdüm 2 tane hortum değiştirdi birisi 2.000 TL birisi 700 TL tuttu 2 ay falan hiçbir sorun yaşamadım elektrik sorunu olmuştu onun içinde akünün sol kutup başını söküp 5dk bekledik 50 TL'de siftah parası attık kutup başını geri taktık gittik araba 2 kablo ve aküden sonra 2 ay daha bende kaldı hiçbir sorunda çıkartmadı sonra satıp 2007 golf 5 1.6 fsı otomatik aracımı aldım şu an bu aracı kullanıyorum. And içtim tanımadığım ustaya ya da sanayiye asla gitmem gerekirse 2 katı para öder garanti veren servislerde yaptırıyorum. Aracım 2007 model Bosch'un araba servislerinden birini kullanıyorum herkes o yaşta araba oraya mı götürülür cart curt diyor vallahi periyodik bakım sanayide 2.000 TL dediler serviste 2.600 TL dediler hem de 5 taksite faizsizde böldüler. Bakımdan 1 hafta sonra filtrenin birisinde bir sıkıntı yaşadık aradım hemen getirin bakalım dediler götürdüm filtrede sorun oluşmuş değiştirdiler parada ödemedim. Kesinlikle sanayiye gitmem artık. Ha bir de geçenlerde klimada sorun yaşadım bir tanıdığımızın aracılığıyla sanayide ustaya sorduk 500 TL masraf çıkarttı anlattı anlattı tekrar ben kendi servisime götürdüm dediğim bir tane klima gözünü çıkartıp hortumumu temizlediler hortumun oraya bir şey yaptılar yani 200 TL para ödedim çıktım sorunumda çözüldü.

samc34 · 9 Şubat 2024

Segman atılması lazım. Büyük ihtimalle segmanlardandır. Motor güzel kısmını neye göre söyledi usta onuda bilmek lazım. Ne kadar yağ yakıyor?

Talo16 · 9 Şubat 2024

stenntugra dedi:
Hocam segman diyorlar, bu arada araba hararet de yapmaya başladı.

Her motor da segman kurtarmaz, üst kapak açılıp incelenirse daha net bir sonuç alınabilir.

stenntugra · 9 Şubat 2024

samc34 dedi:
Segman atılması lazım. Büyük ihtimalle segmanlardandır. Motor güzel kısmını neye göre söyledi usta onuda bilmek lazım. Ne kadar yağ yakıyor?

Silindir yüzeyi, 1000 kilometrede 750 ml

Arkadaşlar sorunu bulduk, sorun segmanlar, bu araçlarda segmanlardan kaynaklı yağ yakmayı 10 60 yağ ile bir nebze azaltıp durdurabiliyormuşuz, biz de yağ filtresi ile yağı değiştik, hava filtresi falan değiştik, pvc karter havalandırma sistemi borusu gevşekti onu değiştirdik şu an araç iyi.

briang · 12 Şubat 2024

Ustanın hatası. Açılmışken o sekmanlar değişmeliydi.

stenntugra · 12 Şubat 2024

briang dedi:
Ustanın hatası. Açılmışken o sekmanlar değişmeliydi.

Ben ustayla zaten kavga ettim, güvenmekle hata ettim diyorum ki sağlam rektefiyeci çağırmışken ölçseydik segman kurtarıyorsa segman atsaydık ne olacak yok sadece segman olmaz sadece segman olmayacak da ne olacak sağlam kavga ettim sövdüm yüzüne çıktım dükkandan rezalet bir ustaydı.

samc34 · 14 Şubat 2024

stenntugra dedi:
Silindir yüzeyi, 1000 kilometrede 750 ml

Arkadaşlar sorunu bulduk, sorun segmanlar, bu araçlarda segmanlardan kaynaklı yağ yakmayı 10 60 yağ ile bir nebze azaltıp durdurabiliyormuşuz, biz de yağ filtresi ile yağı değiştik, hava filtresi falan değiştik, pvc karter havalandırma sistemi borusu gevşekti onu değiştirdik şu an araç iyi.

10w60 yağ mı koydunuz? Motora işkence süreci başlamış. 10w60 yağı arabama koyacağıma minibüse binerim ben. 10w40 ile kurtarıyorsa sorun yok ancak 10w60 aşırı kalın bir yağ. Bir şeyleri ertelemiş olacaksınız sadece.

2004 1.6 VVT-i araca yeni motor yapıldı fakat yağ yakıyor

Ayrıntılı düzenleme

stenntugra

Decapat

AltanA

Kilopat

stenntugra

Decapat

AltanA

Kilopat

samc34

Kilopat

Talo16

Megapat

stenntugra

Decapat

briang

Picopat

stenntugra

Decapat

samc34

Kilopat

Benzer konular

Bu konuyu görüntüleyen kullanıcılar

Technopat Haberler

Yeni konular

Yeni mesajlar

Gizliliğinize önem veriyoruz