1.3M'ye kadar araç önerisi

Skoda Fabia öneririm. Güncel piyasada donanım, iç hacim, performans ve ekonomi olarak en alınır araçlardan, zaten iç hacimde en geniş B segment araç, 1.0 115'lik motor da fazlasıyla yeterli ve diğer motorlardan daha az yakacaktır. Herkes DSG'den dem vuracaktır ama öyle eskisi gibi sorunlu değil, daha araba tam durmadan cart diye P'ye takanlar gibi davranmadığın sürece hiçbir sorun yaşamazsın. Zaten hem motor torkundan hem araç ağırlığından dolayı daha rahat Fabia'da.
 
Arkadaşlar merhaba, Eylül ayı fiyat güncellemesi öncesinden beridir araç bakıyorum. Forumdaki konuları da inceledim ama karar veremiyorum.

Aklımda yeni Corsa 1.2t 130HP Ultimate vardı. Şu anki aracım da Corsa D kasa 2011 model. Açıkçası malzeme kalitesi, TRIM sesi olmaması, sorunsuz olarak 2 yıldır biniyor olmam, yakıt konusunda üzmüyor oluşu gibi faktörlerden dolayı tekrar Opel düşünüyordum.

Bana bir yakınım tarafından o bütçede Hibrit Yaris önerildi. Clio, 2. El Megane, Corolla Passat'lar Skoda'lar vs çok sayıda marka model seçeneği var. Benim için önemli olan otomatik olması, sorun ve masraf çıkartmaması, Ankara da dar sokaklarda, dar alanlarda park sorunu yaşamak pek istemiyorum b sınıfı ufak bir araç yeterli olacaktır.

Artışlardan sonra 0 Corsa bütçe dışı kaldı ama 0 ayarında temiz 2. Elleri bu bütçe aralığında mevcut. Sizlerin genel olarak düşüncesi nedir? Eat8 şanzıman ile ilgili, Corsa'lar ile ilgili ne önerirsiniz olumsuz bir durum var mı bildiğiniz? Şimdiden teşekkür ediyorum.

Not: Önceki aracım da 2. Eldi ve sanayi yollarında süründüm ve tekrar öyle olsun istemiyorum.
megane 1.3 tce
 
Aklımda yeni Corsa 1.2t 130HP Ultimate vardı. Şu anki aracım da Corsa D kasa 2011 model. Açıkçası malzeme kalitesi, TRIM sesi olmaması, sorunsuz olarak 2 yıldır biniyor olmam, yakıt konusunda üzmüyor oluşu gibi faktörlerden dolayı tekrar Opel düşünüyordum.

Yeni Corsa'ya kefil olabilirim.
Araç EAT8 şanzımanla çok tatlı ve konforlu. Ben çok beğendim.
Siyah tavan döşemesi ve sportif koltukları olan GS paketi inceleme şansım olmuştu.
1.2T motor güzel ve yeterli ancak rölanti titreme sorunu var. Bütün 1.2T PSA motorlarında bu sorun var ama göz ardı edilebilir. En kısa sürede de nişanlıma satın almayı düşünüyorum. Segmentinin lideri diyebilirim.
Aynı bütçe ile Renault Megane 1.3TCE, Skoda Octavia 1.5eTec, Ford Focus 1.0 Ecoboost model araçlarda tercih edilebilir. Şahsen temiz bir Octavia almak daha mantıklı olurdu. Küçük araç ihtiyacınız varsa Corsa alın ama böyle bir ihtiyacınız yoksa Octavia ve Focus önerimdir.

1.5 TSI MK7.5 VW Golf highline. Bakanın gözü kalır, o derece konforlu ve kalitelidir.

Fiyat aralığı ve piyasa değeri çok kötü. Her an dibe çakılacak fiyatlarla satıyorlar, açıkçası o paranın aracı 7.5 değil.

1.2 Puretechlerin triger kayışında problem olduğunu duydum fakat kendi özel yağıyla problem olmadığını söylüyorlar bilemiyorum.

Aracın garantisi olduğu sürece isterse 1000 defa arıza yapsın, servis gerekli ilgiyi gösterecektir. Şu an trafikteki bütün araçlarda muhakkak 1 tane kronik sorun var. Önemli olan garantiyi devam ettirebilmek, gerisi kolay.

Önceki araba 1.0 e-tec Octavia

Uçurumun ucundan dönmüşsünüz.
En sıkıntılı motor. Çok fazla elektronik arıza veriyor, alacak arkadaşların dikkatli almasını öneririm.
2024 modellerde 1.0 eTec motor kaldırıldı zaten.
 
Yeni Corsa'ya kefil olabilirim.
Araç EAT8 şanzımanla çok tatlı ve konforlu. Ben çok beğendim.
Siyah tavan döşemesi ve sportif koltukları olan GS paketi inceleme şansım olmuştu.
1.2T motor güzel ve yeterli ancak rölanti titreme sorunu var. Bütün 1.2T PSA motorlarında bu sorun var ama göz ardı edilebilir. En kısa sürede de nişanlıma satın almayı düşünüyorum. Segmentinin lideri diyebilirim.
Aynı bütçe ile Renault Megane 1.3TCE, Skoda Octavia 1.5eTec, Ford Focus 1.0 Ecoboost model araçlarda tercih edilebilir. Şahsen temiz bir Octavia almak daha mantıklı olurdu. Küçük araç ihtiyacınız varsa Corsa alın ama böyle bir ihtiyacınız yoksa Octavia ve Focus önerimdir.



Fiyat aralığı ve piyasa değeri çok kötü. Her an dibe çakılacak fiyatlarla satıyorlar, açıkçası o paranın aracı 7.5 değil.



Aracın garantisi olduğu sürece isterse 1000 defa arıza yapsın, servis gerekli ilgiyi gösterecektir. Şu an trafikteki bütün araçlarda muhakkak 1 tane kronik sorun var. Önemli olan garantiyi devam ettirebilmek, gerisi kolay.



Uçurumun ucundan dönmüşsünüz.
En sıkıntılı motor. Çok fazla elektronik arıza veriyor, alacak arkadaşların dikkatli almasını öneririm.
2024 modellerde 1.0 eTec motor kaldırıldı zaten.
Neyine kefilsiniz pek anlamadım 1.3 Milyon verip sorunlu bir motoru olan aracı tercih etmem şahsen triger değişimi yağı rölanti sorunu kendiniz dediniz. Küçük araç tercih edilecekse 1.5 Tsi dan yine şaşılmamalı kendim 1.2 Tsi motorlu jetta kullanıyorum o bile sorunsuz. Bence segment yükseltilmeli kesinlikle.
 
Neyine kefilsiniz pek anlamadım 1.3 Milyon verip sorunlu bir motoru olan aracı tercih etmem şahsen triger değişimi yağı rölanti sorunu kendiniz dediniz. Küçük araç tercih edilecekse 1.5 TSI'dan yine şaşılmamalı kendim 1.2 TSI motorlu Jetta kullanıyorum o bile sorunsuz. Bence segment yükseltilmeli kesinlikle.

Şanzımanına ve konforuna kefilim.
İstediği kadar triger sorunu olsun en azından garantiden halledilebilir ve servis tarafından kabul edilebilir bir iş.
Aynı motora sahip 1.461KG Grandland 2023 aracımda hiçbir sorun yok, 40.000Km'dir sorun yaşamadık.
Aynı motora sahip GS paket 2024 model Corsa da çok yakın arkadaşımda var onda da sorun yok.
Sorun olmayacağını söylemiyorum ama kronik sorunu olmayan araç kalmadı artık. Yeni model bütün araçların sorunları oldukça fazla. Bana kalırsa araç değiştirilecek, araç alınacak devirde değiliz ama ihtiyaç olunca insan bunları göz ardı ediyor.
1.5TSI'ın kronik sorunları yok. Motor şanzıman uyumu mükemmel ama bu fiyat aralığında Octavia dışında başka araçta yok.
Konu sahibine ben de segment yükseltmeyi önerdim. İhtiyacına göre kendisi karar verecek artık. İlla Corsa segmenti araç alacaksa Corsa'dan da başka alternatif şu an yok.
 
Şanzımanına ve konforuna kefilim.
İstediği kadar triger sorunu olsun en azından garantiden halledilebilir ve servis tarafından kabul edilebilir bir iş.
Aynı motora sahip 1.461KG Grandland 2023 aracımda hiçbir sorun yok, 40.000Km'dir sorun yaşamadık.
Aynı motora sahip GS paket 2024 model Corsa da çok yakın arkadaşımda var onda da sorun yok.
Sorun olmayacağını söylemiyorum ama kronik sorunu olmayan araç kalmadı artık. Yeni model bütün araçların sorunları oldukça fazla. Bana kalırsa araç değiştirilecek, araç alınacak devirde değiliz ama ihtiyaç olunca insan bunları göz ardı ediyor.
1.5TSI'ın kronik sorunları yok. Motor şanzıman uyumu mükemmel ama bu fiyat aralığında Octavia dışında başka araçta yok.
Konu sahibine ben de segment yükseltmeyi önerdim. İhtiyacına göre kendisi karar verecek artık. İlla Corsa segmenti araç alacaksa Corsa'dan da başka alternatif şu an yok.
Grandland güzel araç hocam kaza bela olmasın. Fakat bilmediğimden soruyorum bu motorun trigeri kaç binde değişmesi gerekiyor? Ben mesela 508 düşünüyorum fakat bende motor konusunda karar veremedim.
 
Grandland güzel araç hocam kaza bela olmasın. Fakat bilmediğimden soruyorum bu motorun trigeri kaç binde değişmesi gerekiyor? Ben mesela 508 düşünüyorum fakat bende motor konusunda karar veremedim.

Bayiler 150.000Km garanti veriyorlar yani 150.000Km'ye kadar normal şartlarda dayanması lazım fakat çevremde 50.000Km'de trigeri kopanları duyuyorum.
Türkiye şartlarında sanırım triger setini sorun çıkmazsa 90.000km de değiştirilebilir diye düşünüyorum.
Kayış bu sonuçta o kadar yüksek maliyetler değil. Önemli olan piston ve diğer motor bileşenlerinin dayanımı.
508, Grandland kadar ağır bir araç. 1.2T bu araçlara performans sunmuyor. Eğer öyle bir beklentiniz varsa önermiyorum açıkçası. 4 kişi çakılı, bagaj dolu İstanbul-Rize yolculuğumuz yorucu geçti. Yokuşlarda bayılmalar, turbo basıncının aşırı düşmesi falan can sıkıcı olmuştu.
Şehir içi için memnunuz ama uzun yol için kesinlikle alınmaz.
 
Genel olarak corsaların konfor ve performans açısından tatmin ettiğini ama bir japon kadar sorunsuz olmadığını anlıyorum. 2011 model Corsa kullanıyorum şu anda açıkcası 30.000 kmdir (60.0000- 90.000 arası) herhangi bir sorun çıkarmadı bakımdan bakıma gidiyorum. Aldığım zamandaki bütçe olarak bunu ya da i10 alacaktım doğru seçim gibi geliyor yıllardır. Yoğunlukla japon önermişsiniz, cevapları çok teşekkür ederim herkese. Hibrit Yaris hakkında ne düşünüyorsunuz peki? Bir Corolla bir Civic olmayacaktır elbette ama belki 0 olarak tercih edilebilir mi? Artı eksi yönleri nelerdir?

@Mr.Trafocu @nwc00 @Rustin Cohle @Tekinogluu @Tyrese Haliburton @429106
 
1.5 1.4 tsı golf diğer seçeneklerin arasında Mercedes gibi kalır. Ankara'da pert, taklalı, eklemeli bir araç bilmiyorum çok zordur temiz bir şey bulursan durma al
 

Bu konuyu görüntüleyen kullanıcılar

Technopat Haberler

Geri
Yukarı