Audi 1.9 TDI motor güçlendirme ve modifikasyon önerileri

İGAKE · 28 Mayıs 2025

Arkadaşlar, 2003 model 1.9 TDI bir Audi'ye sahibim, km 370.000 civarı. Motor sağlık testlerinde %97 çıktı, yaklaşık 2 sene önce Gürcistan'da motorunun eski bazı parçaları orijinalleriyle değişti. Motorunun sağlam olduğuna inanıyorum. Aracımın dış görünüşünü S4'e çevirmek istiyorum ve motorunu da biraz daha güçlendirmek istiyorum. Şu an 130 HP, 160-170 civarı benim için idealdir. Ancak yazılım vs. konulara hakim değilim. Bilgili arkadaşlar, tavsiyeleriniz vs. varsa beni aydınlatır mısınız?

920408 · 28 Mayıs 2025

İGAKE dedi:
Arkadaşlar, 2003 model 1.9 TDI bir Audi'ye sahibim, km 370.000 civarı. Motor sağlık testlerinde %97 çıktı, yaklaşık 2 sene önce Gürcistan'da motorunun eski bazı parçaları orijinalleriyle değişti. Motorunun sağlam olduğuna inanıyorum. Aracımın dış görünüşünü S4'e çevirmek istiyorum ve motorunu da biraz daha güçlendirmek istiyorum. Şu an 130 HP, 160-170 civarı benim için idealdir. Ancak yazılım vs. konulara hakim değilim. Bilgili arkadaşlar, tavsiyeleriniz vs. varsa beni aydınlatır mısınız?

Bütçen ne kadar ?

İGAKE · 28 Mayıs 2025

920408 dedi:
Bütçen ne kadar ?

100 150

MehmetWezon · 28 Mayıs 2025

Hocam ws grubunda bilgi dahili olarak, bitik motoru bile teste soksanız %85 90 verir ona inanmayın.
Aracınızın km ve yaşı fazla stage 1-2 atmak ilerleyen dönemler de motora ciddi zararlar verir sağ solu patlatır tavsiye etmiyorum böyle kullanınız daha iyi. Ha illa yaptırmak istiyorum diyecek olursanız, stage 1 atın performans hava filtresi takılır bir de 2 yazılım mis gibi olur yeterde.
(Kendi servisimiz var fazlasıyla hakimim bu tür konulara aracınızın neyi kronik hangi motoru daha iyi sesinden bile anlarım sorununu)

920408 · 28 Mayıs 2025

İGAKE dedi:
100 150

Daha geniş hava filtresi taktır. Aşagı yukarı 20 bin TL tutar.
Stage 1 yazılım artır. Eski bir araç olduğu için 2 veya 3 önermiyorum. 10 bin TL burası tutar.
Kompresyon değiştirebilirsiniz ama yeni motorda kaliteli parçalar takılırsa daha iyi olur.
Araç ateşleme sistemi parçalarını yatırım yaparsanız iyi olur zaten burası 50-100 bin arası tutar.

NOT: Güvendiğiniz bir usta yoksa hiç bulaşmayın bu işlere aksi halde 50 bin TL'lik parçaları adam size 250-300 bin TL olarak iteler.

MehmetWezon dedi:
Hocam ws grubunda bilgi dahili olarak, bitik motoru bile teste soksanız %85 90 verir ona inanmayın.
Aracınızın km ve yaşı fazla stage 1-2 atmak ilerleyen dönemler de motora ciddi zararlar verir sağ solu patlatır tavsiye etmiyorum böyle kullanınız daha iyi. Ha illa yaptırmak istiyorum diyecek olursanız, stage 1 atın performans hava filtresi takılır bir de 2 yazılım mis gibi olur yeterde.
(Kendi servisimiz var fazlasıyla hakimim bu tür konulara aracınızın neyi kronik hangi motoru daha iyi sesinden bile anlarım sorununu)

Hatalı işlem yapmasa patlama imkanı bile yok.

Bu işlemlere gireceksen keşke motoru değiştirmeden girseydin daha iyi olurdu direk M5 M3 motoru takardık charge ile güçlendirildik daha ucuza patlardı ve daha iyi performans alıp daha ucuza hesap kapatırdın.

MehmetWezon · 28 Mayıs 2025

920408 dedi:
Daha geniş hava filtresi taktır. Aşagı yukarı 20 bin TL tutar.
Stage 1 yazılım artır. Eski bir araç olduğu için 2 veya 3 önermiyorum. 10 bin TL burası tutar.
Kompresyon değiştirebilirsiniz ama yeni motorda kaliteli parçalar takılırsa daha iyi olur.
Araç ateşleme sistemi parçalarını yatırım yaparsanız iyi olur zaten burası 50-100 bin arası tutar.

not: güvendiğiniz bir usta yoksa hiç bulaşmayın bu işlere aksi halde 50 bin TL'lik parçaları adam size 250-300 bin TL olarak iteler.

Hatalı işlem yapmasa patlama imkanı bile yok.

Bu işlemlere gireceksen keşke motoru değiştirmeden girseydin daha iyi olurdu direk M5 M3 motoru takardık charge ile güçlendirildik daha ucuza patlardı ve daha iyi performans alıp daha ucuza hesap kapatırdın.

Ne demek patlama imkanı yok? Sen 20 yaşına yakın arabaların tüm parçalarını (motor dahil değil) 4-5 yaşındaki araba mı sanıyorsun o kadar yükseltmeyi 400 bindeki araba kaldırır mı kaç yaşındasın bilmem ama bilmediğin konularda fikir sunma bana bir bildiğimiz varki konuşuyoruz burada tecrübe var.

920408 · 28 Mayıs 2025

MehmetWezon dedi:
Ne demek patlama imkanı yok? Sen 20 yaşına yakın arabaların tüm parçalarını 4-5 yaşındaki araba mı sanıyorsun o kadar yükseltmeyi 400 bindeki araba kaldırır mı kaç yaşındasın bilmem ama bilmediğin konularda fikir sunma bana bir bildiğimiz varki konuşuyoruz burada tecrübe var.

Ne iş yaptığımı biliyorsun sanırım böyle yorum yapıyorsun.

MehmetWezon · 28 Mayıs 2025

920408 dedi:
Ne iş yaptığımı biliyorsun sanırım böyle yorum yapıyorsun.

İstersen 18 yaşına gelmeden usta ol, 400 bindeki dizel 1.9 arabaya stage kaldırır sağ sola zarar vermez dediysen benim gözümde bitmiştir usta sensin ne dersen odur adam 3 ay sonra yaptırdım kalkışta motoru elime aldım derse senden biliriz.

920408 · 28 Mayıs 2025

MehmetWezon dedi:
İstersen 18 yaşına gelmeden usta ol, 400 bindeki dizel 1.9 arabaya stage kaldırır sağ sola zarar vermez dediysen benim gözümde bitmiştir usta sensin ne dersen odur adam 3 ay sonra yaptırdım kalkışta motoru elime aldım derse senden biliriz.

Peki 3 ay sonra yaptırdım bir şey olmadı derse?

Dostum bilmiyorsun bence araştır ondan sonra konuşalım istersen ben her zaman tartışırım bu konuyu yanlış yönlendiriyorsun 2003 1.9 araçlarda alt devir sorunları var stage 1 ile bu sorunlar düzeliyor bırak 2003 1.9 araçı 2000-2006 Opel 1.3 chip turning 2 atıyorlar sen neden bahsediyorsun yanarsa ilk onların ki yanar.
Yanma ihtimali hiç yok diyemem sürekli 6000 bin devirde kullanacak gece gündüz o zaman belki ama bunun sebide yazılım değildir.

MehmetWezon · 28 Mayıs 2025

920408 dedi:
Peki 3 ay sonra yaptırdım bir şey olmadı derse?

Hocam, bu neyin zıtlaşması? Yorum yapmak için yazıyorsunuz. Burası Car Parking ya da GTA değil, adam komple motora girmeyecek, piston, kol, yatak değişmiyor.
Mevcut bütçeyle yazılım ve 2 parça ile olayı kapatma derdinde. O yaştaki ve kilometredeki dizel motora yazılım kaldırmaz; hortumları patlatır, basınçtan dolayı sağa sola zarar verir. Motorun zaten ömrü berilsiz yakında rektefiyede ister. Kaç yaşındasınız bilmiyorum ama bu konuda yanlış düşünüyorsunuz bilmiyorsunuz.

920408 dedi:
Peki 3 ay sonra yaptırdım bir şey olmadı derse?

Dostum bilmiyorsun bence araştır ondan sonra konuşalım istersen ben her zaman tartışırım bu konuyu yanlış yönlendiriyorsun 2003 1.9 araçlarda alt devir sorunları var stage 1 ile bu sorunlar düzeliyor bırak 2003 1.9 araçı 2000-2006 Opel 1.3 chip turning 2 atıyorlar sen neden bahsediyorsun yanarsa ilk onların ki yanar.
Yanma ihtimali hiç yok diyemem sürekli 6000 bin devirde kullanacak gece gündüz o zaman belki ama bunun sebide yazılım değildir.

Yazılım öncesi Turbo, egr, enjektör, debriyaj durumu net bilinmeli. Aksi halde hiçbir sorun yokken sorun yaratır burası Türkiye yağlar yakıtlar yol şartları Avrupa gibi değil bu sebepten ötürü de bunu göz önünde bulundur. 6000 devir olayı da fazla optimist. 1.9 TDI zaten 4500 civarında cut-off yapar, 6000'e çıkmaz bile dizel bu. Kaldırır demek de yanlış olur bu durumda.
Dediğiniz opeller de yağ kaçakları ile dolu.

Audi 1.9 TDI motor güçlendirme ve modifikasyon önerileri

Ayrıntılı düzenleme

İGAKE

Decapat

920408

Centipat

İGAKE

Decapat

MehmetWezon

Decipat

920408

Centipat

MehmetWezon

Decipat

920408

Centipat

MehmetWezon

Decipat

920408

Centipat

MehmetWezon

Decipat

Benzer konular

Bu konuyu görüntüleyen kullanıcılar

Technopat Haberler

Yeni konular

Yeni mesajlar

Gizliliğinize önem veriyoruz