250CC başlangıç motoru önerisi

Aman hocam ilk önce debriyajın mantığını kavrayın quickshifter falan ileriki işler :D

Daha kolay olduğunu görmüştüm kendimce vites artarken gerekmiyor debriyaj quickshifter olunca.

Başlangıç için 250CC fazla değil ama başlangıç için eğer "racing" tipli motor alırsan düşürünce çok masraf olur. Her düşürdüğünde bir grenaj masrafı yapmak da koyar insana.

Naked da olabilir zaten ilk motor düşürebilirim diye parçası ucuz bir şey bakıyordum alırım bir Çinli bir iki yıl kullanırım gözüyle bakıyordum.

Bajaj Dominar 250 önerebilirim. Bütçen var ise MT25 de olur. Bütçe daha da az ise Pulsar 200 serileri.

İlk motor olunca fazla yüksek bir şey bakmak istemedim fiyat olarak aslında Japon istiyordum ama parça fiyatları fazlaymış Pulsar'da var aklımda ama 250sr ın görüntüsü biraz kandırıyor beni görüntü olarak çok güzel geliyor RS200e göre kalite konusunda hiçbir fikrim yok ama.
 
Kanka senle aynı düşüncedeyim . Rs200, Dominar 250, Srk250RR , Voge 250 RR inceliyorum . Srk ve Voge kaliteli cinli diyorlar ama servis ağları zayıf şüpheli . Acaba mt25 alıp ömürlük mü olsa diye düşündüm 350 bine patlayacak gibi emin olamadım . Honda Yamaha dışında diğer tüm motorları aldığın gün zarar fiyatı cok ölüyor o yüzden ikinci el al diyorlar . Bide 250 cc başlamak için bence gayet ideal uçup kaçmıyor zaten
 
Kanka senle aynı düşüncedeyim. RS200, Dominar 250, srk250rr, voge 250 rr inceliyorum. Srk ve voge kaliteli cinli diyorlar ama servis ağları zayıf şüpheli. Acaba MT25 alıp ömürlük mü olsa diye düşündüm 350 bine patlayacak gibi emin olamadım. Honda Yamaha dışında diğer tüm motorları aldığın gün zarar fiyatı cok ölüyor o yüzden ikinci el al diyorlar. Bir de 250 CC başlamak için bence gayet ideal uçup kaçmıyor zaten.

Bence de çünkü 125CC ile arasında Max 20km/s fark var zaten fazla hız istemiyorum aslında tork olarak fazla yüksek değil Japonlar gibi fiyat açısından arada çok fark var ilk motorda ailem yardım etmek istiyor ama MT25 gibi bir motor alırsam ileride tamir ücretlerini ben karşılayacağım için bir zorluk yaratmasını istemiyorum CFMOTO için çok kötü diyenler oluyordu hiç bakmamıştım ama 250sr güzel geldi kalitesi hakkında hala bir fikrim yok ama yedek parça sorunu çözüldü diye duydum deneyim kazanmak için ideal bir 250CC bence.

Kanka senle aynı düşüncedeyim . Rs200, Dominar 250, Srk250RR , Voge 250 RR inceliyorum . Srk ve Voge kaliteli cinli diyorlar ama servis ağları zayıf şüpheli . Acaba mt25 alıp ömürlük mü olsa diye düşündüm 350 bine patlayacak gibi emin olamadım . Honda Yamaha dışında diğer tüm motorları aldığın gün zarar fiyatı cok ölüyor o yüzden ikinci el al diyorlar . Bide 250 cc başlamak için bence gayet ideal uçup kaçmıyor zaten
japonda ikinci el piyasa düşmüyor ama çinlilerde hem kredi kartına taksit falan yapınca sıfırı daha mantıklı oluyor o yüzden piyasa düşüyor baya
 
Bence de çünkü 125CC ile arasında Max 20km/s fark var zaten fazla hız istemiyorum aslında tork olarak fazla yüksek değil Japonlar gibi fiyat açısından arada çok fark var ilk motorda ailem yardım etmek istiyor ama MT25 gibi bir motor alırsam ileride tamir ücretlerini ben karşılayacağım için bir zorluk yaratmasını istemiyorum CFMOTO için çok kötü diyenler oluyordu hiç bakmamıştım ama 250sr güzel geldi kalitesi hakkında hala bir fikrim yok ama yedek parça sorunu çözüldü diye duydum deneyim kazanmak için ideal bir 250CC bence.
Deneyim kazanmak içinse ikinci el al kanka. Ben Yamaha ve Honda da Çinliler kadar sık tamir masrafı olacağını düşünmüyorum alırsam nerdeyse ömürlük olur o yüzden taksitli sıfır alsam mı diye düşünüyorum ama 250 cc için nerdeyse 350k cok geliyor bilemedim. Cf kullanıcısı cok piyasada ucuz diye sr250 de yağ soğutucu patlaması geçti mi bilmiyorum instada cok dalgası geçiliyor
 
Deneyim kazanmak içinse ikinci el al kanka. Ben Yamaha ve Honda da çinliler kadar sık tamir masrafı olacağını düşünmüyorum alırsam neredeyse ömürlük olur o yüzden taksitli sıfır alsam mı diye düşünüyorum ama 250 CC için neredeyse 350k cok geliyor bilemedim. CF kullanıcısı cok piyasada ucuz diye SR250 de yağ soğutucu patlaması geçti mi bilmiyorum Instagram'da cok dalgası geçiliyor.

450srda çok fazlaymış ama 250srda da var galiba aynı sorun bir de motor arıza ışığı kronikmiş.
 
racing olarak öneriniz ne
Bajaj da racing olarak rs200 var birde pulsar f250 var. Bu ikisi arasından rs200 derim. Ama racing değil yani bunlar 200-250-300cc sadece görünüş bakımından öyle yoksa racing dediğin olay 600-1000cc 4 silindir makinelerdir. Ha sadece şekil şemal olarak öyle dursun diyorsan rs200 bütçem var sorun yok diyorsan da r25
 
Bajaj da racing olarak RS200 var bir de Pulsar F250 var. Bu ikisi arasından RS200 derim. Ama racing değil yani bunlar 200-250-300CC sadece görünüş bakımından öyle yoksa racing dediğin olay 600-1000CC 4 silindir makinelerdir. Ha sadece şekil şemal olarak öyle dursun diyorsan RS200 bütçem var sorun yok diyorsan da R25.

Naked olsa da olur ama Dominar 250'nin görünüşünü çok beğenmiyorum görünüşü güzel olmasını istiyorum ne kadar rahat olmasa da racing türü ilk motor olduğu için daha kolay kullanabileceğim motorlara bakıyorum R25 biraz aşıyor beni hem fiyat olarak hem güç olarak.
 

Technopat Haberler

Geri
Yukarı