Motorda tek debriyajla birden fazla vites değiştirmek mümkün mü?

berkovic19 · Cumartesi 21:29

Merhaba. Motorda trafik ışığına yaklaştığımda yüksek 3. ya da 4. viteste olabiliyorum, tek debriyajla hafif ara gaz vererek birden fazla vites düşerek 1.vitese alabilir miyim ve bunun ileride kendi motorunu aldığımda şanzıman sağlığı açısından sonuçları ne olur?

FleiaX · Cumartesi 21:36

Boşa alsana dostum.

akaReckless · Cumartesi 21:41

Motosiklet araba gibi değil direkt boşa atılmaz mecburen 5 4 3 2 öyle boşa geçersin. Işıklara yaklaşırken vitesinizi düşürün kırmızı yandığı zaman daha rahat boşa geçersiniz.

WAR10CK · Cumartesi 21:49

Işıkta durmaya yakın hâlâ 3. 4. viteste kalıyorsan sende bir sorun var. Yaklaştıkça vites küçülte küçülte gelmen lazım ışığa kadar. En sonunda durunca da boşa alırsın ya da ışığın az yandığını biliyorsan elini debriyajda tutar, vitesi 1'de bırakırsın. Dediğin şekilde yapılabilir. Yani ışıkta 6'dan 1'e ya da boşa kadar da düşebilirsin ama dediğin gibi şanzıman sağlığı için ara gaz vermen lazım. O da ışıkta beklerken biraz kötü bir görüntü oluşturur (5 vites birden düştüğünü düşünsene). Ha, ara gaz vermeden de olur tabii ama ne kadar sağlıklı onu mekanik arkadaşlar bilir.

berkovic19 · Cumartesi 21:53

akaReckless dedi:
Motosiklet araba gibi değil direkt boşa atılmaz mecburen 5 4 3 2 öyle boşa geçersin. Işıklara yaklaşırken vitesinizi düşürün kırmızı yandığı zaman daha rahat boşa geçersiniz.

Benim de merak ettiğim vites 4'te iken örnek olarak ışığa yaklaştım ve tek tek indirecek vaktim yok tek debriyaj ile üst üste vitese basarak indirmek ne kadar mantıklı ve saglikli.

WAR10CK dedi:
Işıkta durmaya yakın hâlâ 3. 4. viteste kalıyorsan sende bir sorun var. Yaklaştıkça vites küçülte küçülte gelmen lazım ışığa kadar. En sonunda durunca da boşa alırsın ya da ışığın az yandığını biliyorsan elini debriyajda tutar, vitesi 1'de bırakırsın. Dediğin şekilde yapılabilir. Yani ışıkta 6'dan 1'e ya da boşa kadar da düşebilirsin ama dediğin gibi şanzıman sağlığı için ara gaz vermen lazım. O da ışıkta beklerken biraz kötü bir görüntü oluşturur (5 vites birden düştüğünü düşünsene). Ha, ara gaz vermeden de olur tabii ama ne kadar sağlıklı onu mekanik arkadaşlar bilir.

Henüz ehliyetimi almadım,ehliyet kursa gidiyorum (kurstaki eğitimlerin kalitesi malum) ve YouTube'da video izlerken hiç böyle bir örnek verilmediği için aklıma takıldı ben olabildiğince sıra sıra geçmeye çalışıyorum vakit ayırdığınız için teşekkür ederim.

akaReckless · Cumartesi 21:55

berkovic19 dedi:
Benim de merak ettiğim vites 4'te iken örnek olarak ışığa yaklaştım ve tek tek indirecek vaktim yok tek debriyaj ile üst üste vitese basarak indirmek ne kadar mantıklı ve saglikli.

En sağlıklısı ışıklara yaklaşırken veya geçerken vitesinizi 3 veya 2 ye kadar düşürün geçince yükselirsiniz. Işıklara 4 veya 5. viteste giriyorsanız zaten sıkıntı.

berkovic19 · Cumartesi 21:58

akaReckless dedi:
En sağlıklısı ışıklara yaklaşırken veya geçerken vitesinizi 3 veya 2'ye kadar düşürün geçince yükselirsiniz. Işıklara 4 veya 5. viteste giriyorsanız zaten sıkıntı.

Teşekkür ederim.

WAR10CK · Cumartesi 21:59

berkovic19 dedi:
Benim de merak ettiğim vites 4'te iken örnek olarak ışığa yaklaştım ve tek tek indirecek vaktim yok tek debriyaj ile üst üste vitese basarak indirmek ne kadar mantıklı ve saglikli.

Henüz ehliyetimi almadım,ehliyet kursa gidiyorum (kurstaki eğitimlerin kalitesi malum) ve YouTube'da video izlerken hiç böyle bir örnek verilmediği için aklıma takıldı ben olabildiğince sıra sıra geçmeye çalışıyorum vakit ayırdığınız için teşekkür ederim.

Böyle yazdın daha iyi oldu dostum. Haklısın, yeni öğrenirken ışıklarda falan heyecan olabiliyor. Sen elinden geldiğince ışığa yaklaşırken vitesi küçültmeye çalış. Kalan farkıda ışıkta atarsın yapacak bir şey yok. Alıştıkça kendiliğinden oluyor zaten. Kendi motorunda da bunu biraz yaptım bir şey olur mu diye korkma sürekli yapmadıkça sorun olmaz. Başlarda illaki ister istemez zarar veriyoruz motorlara ama çat diye de gitmez yani motor ya da şansıman korkma. Sen elinden geldiğince olması gerekene alışmak için onu yapmaya çalış.

Psyduck17 · Pazar 08:37

berkovic19 dedi:
Benim de merak ettiğim vites 4'te iken örnek olarak ışığa yaklaştım ve tek tek indirecek vaktim yok tek debriyaj ile üst üste vitese basarak indirmek ne kadar mantıklı ve saglikli.

Motor hareket halindeyse sıkıntısız bir şekilde tek debriyajda istediğin kadar vites düşürebilirsin. Motor dururken bunu yapamayabilirsin. Yine motora zararı yok ama senkromeç olmadığı için dişleler eşleşmez ve durduğu yerde 1-2 vites sonra geçmemeye başlar. Motoru ileri geri hareket ettirdiğin zaman o da geçer yine ama durduğun yerde vites yükseltmek çok önerilmez. (birden fazla vites)

Görkem Umut · Pazar 09:06

WAR10CK dedi:
Işıkta durmaya yakın hâlâ 3. 4. viteste kalıyorsan sende bir sorun var. Yaklaştıkça vites küçülte küçülte gelmen lazım ışığa kadar. En sonunda durunca da boşa alırsın ya da ışığın az yandığını biliyorsan elini debriyajda tutar, vitesi 1'de bırakırsın.

Blok vites nedir, duydun mu hic? Burada adama sorunun var diye salliyorsun. Isterse her seferinde debriyaja basip 6-5-4... diye vites duser, isterse durmaya en yakin yerde bosa alip tek seferde vites duser. 6-5-4... diye vites dusmek kompressore daha fazla yuk bindirir. Ha hayati bir sey mi, hayir. Motorun omrunu kisaltiyorsa %1-2 fark ediyordur ki bu da kale alinacak bir durum degil.

Motorda tek debriyajla birden fazla vites değiştirmek mümkün mü?

Ayrıntılı düzenleme

berkovic19

Centipat

FleiaX

Hectopat

akaReckless

Kilopat

WAR10CK

Hectopat

berkovic19

Centipat

akaReckless

Kilopat

berkovic19

Centipat

WAR10CK

Hectopat

Psyduck17

Hectopat

Görkem Umut

Megapat

Benzer konular

Technopat Haberler

Yeni konular

Yeni mesajlar

Gizliliğinize önem veriyoruz