300.000 TL'ye araç önerisi

1.4 DOHC veya 1.5 CRDİ Hyundai Getz bakabilirsin maksimum 300k km olarak filtrele seni üzmez. Alırken motoruna detaylı baktır yeterli. Nispeten de diğer araçlara göre güçlü ve çok atik. Daha önce 1.5 CRDİ sahibi oldum memnun kalmıştım.
 
1.4 DOHC veya 1.5 CRDI Hyundai getz bakabilirsin maksimum 300k km olarak filtrele seni üzmez. Alırken motoruna detaylı baktır yeterli. Nispeten de diğer araçlara göre güçlü ve çok atik. Daha önce 1.5 CRDI sahibi oldum memnun kalmıştım.

Parcalari cok pahali ben olsam 200 bandinda kalos bakardim sorun cikarttiginda elinden Max 3 5 cikiyor.
 
Hocam, bütçe arttırma imkanı var mı? Eli ayağı düzgün araçlar ciddi anlamda 450-500 bin TL civarından başlıyor çünkü. Bu bütçelerde otomatik şanzımana girmenizi tavsiye etmem, başınızı ağrıtma ihtimali yüksek. Alabileceğiniz teknoloji de eski olur şanzımanda şayet. Atmosferik motor ve manuel bir araç tercih etmek, sizin için daha sağlıklı olur bu bütçelerde.
 
Pek anladığım söylenemez hocam ilk arabam olacağı için, hangi özelliğin olmaması üzer bilmiyorum.
Otomatik vites olurda daha tatlı olur ama.

Acemiliğini atlatmak istiyorsan manuel kullanmanı tavsiye ederim. Benim önerim 1996-99 model Honda Civic euro modellerine bakman. Temiz olsun ufak 1-2 boyadan bir şey olmaz. Kilometre 250bin geçmesin ekspere sokmayı unutma. Sunrooflu modelini tavsiye ederim. Çoğunda var, ABS sistemi ve klima da oluyor bunlarda. Fiyatları 220-350bin bandında yol tutuşu da iyi :d özellikle ileride modifiye yapman için güzel bir araç.
Örneğin bu araç 400bin kilometre fakat parçaları orijinal. Bu araçta aynı şekilde orijinal parçalar 168.000 km değişensiz boyasız. Temizini denk getirip alman gerekli ayrıca bu modeller benzin LPG geçişli oluyor. Seversin biraz videolarını vesaire de izle.
 
Acemiliğini atlatmak istiyorsan manuel kullanmanı tavsiye ederim. Benim önerim 1996-99 model Honda Civic euro modellerine bakman. Temiz olsun ufak 1-2 boyadan bir şey olmaz. Kilometre 250bin geçmesin ekspere sokmayı unutma. Sunrooflu modelini tavsiye ederim. Çoğunda var, ABS sistemi ve klima da oluyor bunlarda. Fiyatları 220-350bin bandında yol tutuşu da iyi :d özellikle ileride modifiye yapman için güzel bir araç.
Örneğin bu araç 400bin kilometre fakat parçaları orijinal. Bu araçta aynı şekilde orijinal parçalar 168.000 km değişensiz boyasız. Temizini denk getirip alman gerekli ayrıca bu modeller benzin LPG geçişli oluyor. Seversin biraz videolarını vesaire de izle.
Acemilikle manuelin mantığı nedir hocam?

Acemiliğini atlatmak istiyorsan manuel kullanmanı tavsiye ederim. Benim önerim 1996-99 model Honda Civic euro modellerine bakman. Temiz olsun ufak 1-2 boyadan bir şey olmaz. Kilometre 250bin geçmesin ekspere sokmayı unutma. Sunrooflu modelini tavsiye ederim. Çoğunda var, ABS sistemi ve klima da oluyor bunlarda. Fiyatları 220-350bin bandında yol tutuşu da iyi :d özellikle ileride modifiye yapman için güzel bir araç.
Örneğin bu araç 400bin kilometre fakat parçaları orijinal. Bu araçta aynı şekilde orijinal parçalar 168.000 km değişensiz boyasız. Temizini denk getirip alman gerekli ayrıca bu modeller benzin LPG geçişli oluyor. Seversin biraz videolarını vesaire de izle.
hocam 325.000tl olan model ilgimi çekti, geri görüş kamerası da taktırılır, oldukça uzun boya sahibim ancak diz mesafesi de idare eder gibi gözüküyor, ön üç değişen olması sıkıntı olabiliyor diye biliyorum ama yürüyeninde sorun yokmuş.

Hocam, bütçe arttırma imkanı var mı? Eli ayağı düzgün araçlar ciddi anlamda 450-500 bin TL civarından başlıyor çünkü. Bu bütçelerde otomatik şanzımana girmenizi tavsiye etmem, başınızı ağrıtma ihtimali yüksek. Alabileceğiniz teknoloji de eski olur şanzımanda şayet. Atmosferik motor ve manuel bir araç tercih etmek, sizin için daha sağlıklı olur bu bütçelerde.
Bütçe arttırabileceğimi sanmıyorum hocam.

Acemiliğini atlatmak istiyorsan manuel kullanmanı tavsiye ederim. Benim önerim 1996-99 model Honda Civic euro modellerine bakman. Temiz olsun ufak 1-2 boyadan bir şey olmaz. Kilometre 250bin geçmesin ekspere sokmayı unutma. Sunrooflu modelini tavsiye ederim. Çoğunda var, ABS sistemi ve klima da oluyor bunlarda. Fiyatları 220-350bin bandında yol tutuşu da iyi :d özellikle ileride modifiye yapman için güzel bir araç.
Örneğin bu araç 400bin kilometre fakat parçaları orijinal. Bu araçta aynı şekilde orijinal parçalar 168.000 km değişensiz boyasız. Temizini denk getirip alman gerekli ayrıca bu modeller benzin LPG geçişli oluyor. Seversin biraz videolarını vesaire de izle.
Hocam ayrıca manuel şehir içi trafiğinde yormaz mı? Şehir içinde kullanacağım çünkü aracı.

Acemiliğini atlatmak istiyorsan manuel kullanmanı tavsiye ederim. Benim önerim 1996-99 model Honda Civic euro modellerine bakman. Temiz olsun ufak 1-2 boyadan bir şey olmaz. Kilometre 250bin geçmesin ekspere sokmayı unutma. Sunrooflu modelini tavsiye ederim. Çoğunda var, ABS sistemi ve klima da oluyor bunlarda. Fiyatları 220-350bin bandında yol tutuşu da iyi :d özellikle ileride modifiye yapman için güzel bir araç.
Örneğin bu araç 400bin kilometre fakat parçaları orijinal. Bu araçta aynı şekilde orijinal parçalar 168.000 km değişensiz boyasız. Temizini denk getirip alman gerekli ayrıca bu modeller benzin LPG geçişli oluyor. Seversin biraz videolarını vesaire de izle.
Hocam attığınız 325.000tl olan ilanda abs yok, absli bir model bulabilir miyim bu bütçede? Kritik bir şey olduğunu düşünüyorum çünkü.
 
Son düzenleme:
Hocam öncelikle hayırlı olsun. Ben ilan önerisinde değil de marka model önerisinde bulunacağım. İlanlara yaklaşık 1 saat civarı göz gezdirdim fakat o kadar rezalet bir piyasa var ki berbat araçlara fahiş fiyatlar istenmiş.

Diğer arkadaşların da söylediği gibi otomatik vites bir aracı bu bütçelere almaya çalışmak büyük bir risk demek. Açıkçası 500.000 TL bandının bunun için minimum sınır olduğunu düşünüyorum. Gördüğüm kadarı ile bütçeniz bundan düşük, ben yine de alınabilieceğini düşündüğüm modellerin otomatik viteslilerini de sizinle paylaşacağım.

Hyundai Getzler de tercih edilebilecek modellerdir fakat benim önerim bu bütçede herhangi bir dizel araç bakmamanız. Bu bütçedeki dizel araçlar genellikle sorunlu, yüksek kilometrelerde arızaları giderilmeden hor bir şekilde kullanılan araçlar. Bakım masrafı açma olasılığı yüksek olacağı için 1 dizel model haricinde benzinli ve benzin + LPG'li araçları önereceğim.

Bir başka tavsiyem de eğer ileride satıp yükseltme hayaliniz varsa Euro civic bakmamanız. Piyasaları Subaru'lardan bile daha yavaştır. Tabii donanım konusunda diğer araçlara göre çok daha dolu araçlardır.

  1. Hyundai Accent (Millennium, Admire ve Era Kasalar)
    • 1.3 ve 1.6 benzinli modelleri tercih edilebilir. Yakıt tasarrufu konusunda 1.3 motorlu modeller daha iyidir, aynı zamanda LPG uyumludur. Eğer otomatik tercih etmek isterseniz yine bu modellere bakabilirsiniz, fakat bütçeniz dolayısı ile risk almanız gerekebilir. Bir dönem taksi olarak kullanılanları vardır, bakarken dikkat etmekte yarar var.
    • Era'ların 1.3 motorluları yoktur. 1.4 veya 1.6 benzinlilerine bakabilirsiniz.
  2. Fiat Palio ve Albea (Sadece Manuel)
    • Albealar da yine Accentler gibi bir dönem taksi aracı olarak çok tercih edildi. özellikle 1.3 multijet (dizel) ve 1.4 benzinli motorları taksiciler tarafından çok sevilir. Size bu konuda tavsiye edeileceğim tek dizel motor 1.3 multijet motorlardır. Bakım masrafı, parça temini konusunda ülkemizde sorun yaşamayacağınız modellerdendir. Otomatikleri 1.2 benzinli motorlu modellerinde vardır fakat zamanında Türkiye'ye çok az gelmiştir. Aynı zamanda şanzıman yedek parçasını bulmak zordur bu sebeple tercih etmenizi tavsiye etmem.
    • Palio ise yine Albea'nın aynı motor seçenekleri ile beraber gelen fakat bir alt segmenti için ürettiği bir modeli. Eğer bulabilirseniz 1.3 multijet ve 1.4 Fire (benzinli) motorlulara bakabilirsiniz.
    • Her iki modelin 1.4 motorlularını LPG'li olarak bulmanız mümkün. LPG ile yakıt tüketimleri de gayet iyidir.
  3. Volkswagen Golf
    • 1999 - 2004 modelleri yine tercih edilebilir. 4 ileri tork overtörlü otomatik modelleri de bulunmakta fakat otomatik şanzıman beyni ile ilgili sorunları ile bilinmekte. Bu modelin ilanlarının fiyat ortalaması çok karışı olduğundan bütçenize uygun olup olmadığında tam emin değilim ama bütçeye uygun bir ilan karşınıza çıkabilir. 1.6 benzinli motorunu tercih etmenizi tasiye ederim.
    • Kullanıcıları çok yaktığını söyler. Açıkçası daha önce deneyimleme fırsatı bulamadığımdan bir yorum yapamıyorum. LPG uyumluluğu hakkında da pek bilgim yok.
Yukarıdaki modeller dışında Toyota, Honda gibi markalar da sizi üzmeyecek markalar fakat ülekimzde piyasası aşırı uçuk olması sebebiyle bütçenize uygun olup olmadığından emin değilim.

Bir de ilk aracınız olacağı için değişen kısmına pek dikkat etmemenizi tavsiye ederim. Nihayetinde acemiliğinizi atmak için alıyorsunuz. Tavan hariç boyalı bir aracı almak daha mantıklı, en azından boyalı parçayı vurduğunuz zaman tekrar boyatmak sizi üzmez. Boyasız, değişensiz bir araca göre değer kaybı da yaşamazsınız.
 
Hocam öncelikle hayırlı olsun. Ben ilan önerisinde değil de marka model önerisinde bulunacağım. İlanlara yaklaşık 1 saat civarı göz gezdirdim fakat o kadar rezalet bir piyasa var ki berbat araçlara fahiş fiyatlar istenmiş.

Diğer arkadaşların da söylediği gibi otomatik vites bir aracı bu bütçelere almaya çalışmak büyük bir risk demek. Açıkçası 500.000 TL bandının bunun için minimum sınır olduğunu düşünüyorum. Gördüğüm kadarı ile bütçeniz bundan düşük, ben yine de alınabilieceğini düşündüğüm modellerin otomatik viteslilerini de sizinle paylaşacağım.

Hyundai Getzler de tercih edilebilecek modellerdir fakat benim önerim bu bütçede herhangi bir dizel araç bakmamanız. Bu bütçedeki dizel araçlar genellikle sorunlu, yüksek kilometrelerde arızaları giderilmeden hor bir şekilde kullanılan araçlar. Bakım masrafı açma olasılığı yüksek olacağı için 1 dizel model haricinde benzinli ve benzin + LPG'li araçları önereceğim.

Bir başka tavsiyem de eğer ileride satıp yükseltme hayaliniz varsa Euro civic bakmamanız. Piyasaları Subaru'lardan bile daha yavaştır. Tabii donanım konusunda diğer araçlara göre çok daha dolu araçlardır.

  1. Hyundai Accent (Millennium, Admire ve Era Kasalar)
    • 1.3 ve 1.6 benzinli modelleri tercih edilebilir. Yakıt tasarrufu konusunda 1.3 motorlu modeller daha iyidir, aynı zamanda LPG uyumludur. Eğer otomatik tercih etmek isterseniz yine bu modellere bakabilirsiniz, fakat bütçeniz dolayısı ile risk almanız gerekebilir. Bir dönem taksi olarak kullanılanları vardır, bakarken dikkat etmekte yarar var.
    • Era'ların 1.3 motorluları yoktur. 1.4 veya 1.6 benzinlilerine bakabilirsiniz.
  2. Fiat Palio ve Albea (Sadece Manuel)
    • Albealar da yine Accentler gibi bir dönem taksi aracı olarak çok tercih edildi. özellikle 1.3 multijet (dizel) ve 1.4 benzinli motorları taksiciler tarafından çok sevilir. Size bu konuda tavsiye edeileceğim tek dizel motor 1.3 multijet motorlardır. Bakım masrafı, parça temini konusunda ülkemizde sorun yaşamayacağınız modellerdendir. Otomatikleri 1.2 benzinli motorlu modellerinde vardır fakat zamanında Türkiye'ye çok az gelmiştir. Aynı zamanda şanzıman yedek parçasını bulmak zordur bu sebeple tercih etmenizi tavsiye etmem.
    • Palio ise yine Albea'nın aynı motor seçenekleri ile beraber gelen fakat bir alt segmenti için ürettiği bir modeli. Eğer bulabilirseniz 1.3 multijet ve 1.4 Fire (benzinli) motorlulara bakabilirsiniz.
    • Her iki modelin 1.4 motorlularını LPG'li olarak bulmanız mümkün. LPG ile yakıt tüketimleri de gayet iyidir.
  3. Volkswagen Golf
    • 1999 - 2004 modelleri yine tercih edilebilir. 4 ileri tork overtörlü otomatik modelleri de bulunmakta fakat otomatik şanzıman beyni ile ilgili sorunları ile bilinmekte. Bu modelin ilanlarının fiyat ortalaması çok karışı olduğundan bütçenize uygun olup olmadığında tam emin değilim ama bütçeye uygun bir ilan karşınıza çıkabilir. 1.6 benzinli motorunu tercih etmenizi tasiye ederim.
    • Kullanıcıları çok yaktığını söyler. Açıkçası daha önce deneyimleme fırsatı bulamadığımdan bir yorum yapamıyorum. LPG uyumluluğu hakkında da pek bilgim yok.
Yukarıdaki modeller dışında Toyota, Honda gibi markalar da sizi üzmeyecek markalar fakat ülekimzde piyasası aşırı uçuk olması sebebiyle bütçenize uygun olup olmadığından emin değilim.

Bir de ilk aracınız olacağı için değişen kısmına pek dikkat etmemenizi tavsiye ederim. Nihayetinde acemiliğinizi atmak için alıyorsunuz. Tavan hariç boyalı bir aracı almak daha mantıklı, en azından boyalı parçayı vurduğunuz zaman tekrar boyatmak sizi üzmez. Boyasız, değişensiz bir araca göre değer kaybı da yaşamazsınız.
Hocam bu saydıklarınız arasından en sorunsuz hangisi olur?
 

Bu konuyu görüntüleyen kullanıcılar

Technopat Haberler

Yeni konular

Geri
Yukarı