1.6 CDTI tas gibi bir motordur. Zincir degisimi genelde ses gelince yapiliyor. 1.4T ise duzgun yag kullanimi ile sorun cikartmayacak ve sadece benzinde kullanilmasi gereken bir model. Kafam rahat bineyim az yakit tuketimim olsun derseniz 1.6 CDTI 140-150.000'lere kadar alinir. Bu butceye dolusunu alamazsiniz ancak Dynamic paket ideal olur sizin icin. Sanziman yonunden sikinti yasatmaz dert etmeyin. Dedigim gibi 300.000 km'ye geldi sirket aracimiz ve tabiri caizse hayvan gibi kullaniyoruz araci. Gercekten duzgun bakimli bir arac alirsaniz sizi uzmez. I20 biraz daha kafam agrimasin araci, Astra K gercekten hem altyapi hemde motor olarak duzgun bir model. Enjoy paketli 2017 150.000 kmdeki 1.4T otomatik araci arkadasim 1 ay once annesine 850.000 tl'ye aldi. Su anda da 1-1.050 civarina duzgun 1.4T ve 1.6 CDTI bulunabiliyor. Ben olsam Astra bakardim.Benim de gönlümde yatan i20 1.4 MPI ama onun da bu fiyatlara bulması zor. Yaklaşık 10 gündür arıyorum ama sürekli hasarlı araçlar denk geliyor bu fiyatlara. Diğerleri için de hala araştırmalarım sürüyor, şu an 1.5 dCi'lere bakıyorum. Yukarıya attığım Fiesta için ne düşünüyorsunuz? Aslında bir tane i20 buldum, sol taraftan hasarlı 2 kapı değişmiş, kazanın fotoğrafını da attılar. Bunları size göndermek isterim ama özelden atabilmek mümkün mü?O araç iyi duruyor.
Astra K paketlerine bir bakayım hocam teşekkür ederim. Zincirliyse veya zincirsizse ne yapmam, neyine dikkat etmem, bakımında neyin değişmesi gerekir hocam? Ya da 1.2 Puretech gibi triger kayışını erken mi değiştirmek gerekir? Otomatik park falan var baya ilgi çekici görünüyor.
Hocam ağır hasarlı olması sizin için uygun mudur bilmiyorum ama 1 temiz 2 tane de ağır hasarlı ilan attım bakabilirsiniz.Hocam baktım ama benim bütçemi biraz aşıyor gibi. Rica etsem bir iki tane ilan paylaşabilir misiniz?
Clio'nun 1.3 TCe modelleri için kronik olarak bir parça patlatıyor diye duymuştum ama o parçayı tam olarak hatırlayamadım o doğru mu hocam? Üzer mi acaba 1.3 TCe beni?
Gönlümden i20 geçiyor ama işte bir 150.000 daha üstüne eklemem gerekiyor temizleri için. Micraların tipi hiç hoşuma gitmiyor hocam ya. Bakım konusunda ise bir sıkıntım yok zamanından önce bile bakıma götürürüm ben aracımı. Ama ortak kanı Clio olarak çıkıyor sanırım. Ama bununla mesela C3'ü karşılaştırınca Clio çok daha boş kalıyor yanında.
Sayın hocalarım peki 2018 model 1.0 Ecoboost Ford Fiesta nasıldır? Örneğin şu araç : https://www.sahibinden.com/ilan/vas...easta-otmtk-89-bn-km-ksursuz-1294936387/detay
Hepsinden daha dolu bir araca benziyor ve fiyat olarak da uygun. Kroniği falan var mıdır acaba? Sanayiye sokar mı bakımları dışında? Sürekli bunu söylüyorum yürüyen araba bir şey çıkabilir ama gerçekten Astra ile her hafta sonu sanayiye gitmekten yoruldum
Hocam biraz bakındım ama 1 milyon ve üzeri beni çok zorluyor, 1 milyon altına ise yüksek kilometreleri gördüm, neredeyse 150 binden aşağısı yok. Çok iyi araç ama bütçemi bir miktar aşıyor. Bir de alım esnasındaki harcamalar olacak malum. Fakat yine de birkaç ilan favoriledim, düşerse neden olmasın. Çok teşekkürler.
Hocam gönderdikleriniz için çok teşekkür ederim, ağır hasarlı araç tercih etmiyorum. Eski paket Opel grubu da korkutucu geliyor ilk mesajımdaki sebeplerden dolayı. Bir de manuel o maalesef.
1.3 TCe hakkında pek bir araştırmam yok hocam, ona da bakıyorum şimdi. Önerdiklerinizden birkaç tane ilan atmanız mümkün mü acaba?
Eger bulabilirseniz ozellikle Dynamic paket bir Astra K tum bu araclardan daha basarili bir modeldir. Bu piyasada teklif vermekten kacinmayin, Astra K bir Golf 7 kadar hizli satilamadigi icin ihtiyaci olan pazarlik yapabilir. 1.3 TCe Clio var ancak temizleri de zaten bir Astra K parasi.
