Şampanya yerine gazoz!

Durum
Mesaj gönderimine kapalı.
Doğruysa aşırı utandım ve üzüldüm. Yabancıların bizi bu kararı veren zihniyetle aynı kefeye sokacak olmaları daha üzücü.
 
Ne kadar garipsiniz ya? Asfalttan sonra bunu mu bahane buldunuz?

Türkiye'de mükemmel bir yarış hafta sonu geçti. Taraftarların hepsi sosyal medyada yarışın heyecanından bahsetti, hem sıralama turları hem de yarış, son birkaç yıldaki en iyi ve heyecanlı yarışlar arasında gösterildi. Gerek yerli, gerek yabancı birçok yekili, yorumcu ve sprocu; pistin güzelliğinden, organizasyonun profesyonelliğinden bahsetti.

Şu kompleksleri bırakın artık. 9 sene sonra güzel bir fırsat elde ettik ve bunu en iyi şekilde kullandık. Herkes yarış hafta sonundan memnun ayrıldı. Lütfen, kendi elinizle yapmayın bunu...

Ülkemizin yurt dışında reklamını yapacak, prestij ve imajını arttıracak, ciddi bir döviz sokacak Formula 1 ayağımıza kadar geliyor. Önce tonla para isteyerek tepiyoruz. Sonra bir şekilde anlaşılsa da bu tarz rezilliklerle elimize geçen fırsatı da tepiyoruz. Sonra Türkiye'den neden nefret ediliyor diye işin içinden çıkılmıyor.

Alakası bile yok. F1 bırak İstanbul'u, tarihi Avrupa pistlerini bile sırf para yüzünden terk ediyor. 2011'deki son resmi yarış sonrası ciddi bir fiyat arttırımına gidildi. Yani kimsenin fazla para istediği yok. Ki, bu İstanbul için de böyle değil, takvimdeki hiçbir pist paraya bakmaz. Çünkü o yarışın orada düzenlenmesinin bile bir prestij olduğunu bilir herkes. Paraya bakan birisi varsa o da FOM ve F1, ki bunu da Arabistan kararlarından görüyoruz... Para için pisti bile olmayan ülkeleri tercih ediyorlar...

Şampanya skandalı var bir de pistin asfalt kalitesi de kötüymüş. Yapanlar işlerini becerememiş. Hamilton onu eleştirmiş. AKP belediye başkanı da "işine bak kardeşim" diye tepki göstermiş onun eleştirisine. F1 gibi bir organizasyon için kesinlikle uygun bir ülke değiliz. 9 yıl değil 90 yıl gelmezler umarım bir daha çünkü gerçekten rezil olduk.

Buna ancak F1'i birkaç aydır izlemeye başlamış birisi inanır. FIA'nın onayı olmadan değil asfalt, yama pile yapamazsın, o turuncu dubaları bile değiştiremezsin.

Pistin asfaltı Herman Tilke rehberliğinde İBB Ulaştırma Bakanlı'ğı aracılığıyla yenilendi, adım adım takip etti çoğu F1 sever bu süreci. F1 bu kararı biliyordu ama Pirelli İstanbul açıklanır açıklanmaz lastikleri göndermişti, pistin değerlendirme sonuçlarını beklemeden.

FIA, pistin asfaltlanmasını ya da kullanılacak malzemeyi önermez, emredercesine ister. Çünkü güvenlik önlemleri artık eskisi gibi değil. Bu, her pist için böyle. Silverstone pisti 2 defa asfaltlandı bu nedenle, birkaç sene önce.

Uzun lafın kısası, şu yarış haftasonuna girdiğimizden beri milletin üstünde bulunan garip tavırları bir bırakalım artık. Evet, pürüzler var, evet aksatılmış noktalar var, ancak geldiğimiz noktada bizi çok güzel tanıtan bir yarış oldu.

İstanbul, F1'de şampiyonu belirleyen 25. pist oldu. Bunun yanında birçok ilgi ve övgü topladı. Seneye takvimde olabilmek adına da büyük bir ivme yakaladı. Benim bu spora emek vermiş çoğu kişiden duyduğum özet cümle şuydu, İstanbul'da yarış hafta sonu oldukça olumlu sonuçlandı.

Şansımız biraz daha arttı. Bundan sonrası, FIA'ya kalmış.

Sporu hep beraber sevdirip, yeniden Türkiye'yi takvimdeki yerine koyacağız. Gereksiz komplekslere girmemize gerek yok, bugün bu işi dünya standartında yapabileceğimizi gösterdik, hem de ekstrem koşullarda.
 
Son düzenleme:
İçecek işini devlet değil FIA düzenliyor. Ayrıca şampanya verilmeyen tek ülke biz değiliz, araştırıp diğerlerini de öğrenebilirsiniz. Müslüman çoğunluklu ülkelerde bunu yapıyorlar. Doğruluğu yanlışlığı beni ilgilendirmez, tamamen FIA ile alakalı bir durum.
 
Ne kadar garipsiniz ya? Asfalttan sonra bunu mu bahane buldunuz?

Türkiye'de mükemmel bir yarış hafta sonu geçti. Taraftarların hepsi sosyal medyada yarışın heyecanından bahsetti, hem sıralama turları hem de yarış, son birkaç yıldaki en iyi ve heyecanlı yarışlar arasında gösterildi. Gerek yerli, gerek yabancı birçok yekili, yorumcu ve sprocu; pistin güzelliğinden, organizasyonun profesyonelliğinden bahsetti.

Şu kompleksleri bırakın artık. 9 sene sonra güzel bir fırsat elde ettik ve bunu en iyi şekilde kullandık. Herkes yarış hafta sonundan memnun ayrıldı. Lütfen, kendi elinizle yapmayın bunu...

Alakası bile yok. F1 bırak İstanbul'u, tarihi Avrupa pistlerini bile sırf para yüzünden terk ediyor. 2011'deki son resmi yarış sonrası ciddi bir fiyat arttırımına gidildi. Yani kimsenin fazla para istediği yok. Ki, bu İstanbul için de böyle değil, takvimdeki hiçbir pist paraya bakmaz. Çünkü o yarışın orada düzenlenmesinin bile bir prestij olduğunu bilir herkes. Paraya bakan birisi varsa o da FOM ve F1, ki bunu da Arabistan kararlarından görüyoruz... Para için pisti bile olmayan ülkeleri tercih ediyorlar...

Buna ancak F1'i birkaç aydır izlemeye başlamış birisi inanır. FIA'nın onayı olmadan değil asfalt, yama pile yapamazsın, o turuncu dubaları bile değiştiremezsin.

Pistin asfaltı Herman Tilke rehberliğinde İBB Ulaştırma Bakanlı'ğı aracılığıyla yenilendi, adım adım takip etti çoğu F1 sever bu süreci. F1 bu kararı biliyordu ama Pirelli İstanbul açıklanır açıklanmaz lastikleri göndermişti, pistin değerlendirme sonuçlarını beklemeden.

FIA, pistin asfaltlanmasını ya da kullanılacak malzemeyi önermez, emredercesine ister. Çünkü güvenlik önlemleri artık eskisi gibi değil. Bu, her pist için böyle. SilverStone pisti 2 defa asfaltlandı bu nedenle, birkaç sene önce.

Uzun lafın kısası, şu yarış hafta sonuna girdiğimizden beri milletin üstünde bulunan garip tavırları bir bırakalım artık. Evet, pürüzler var, evet aksatılmış noktalar var, ancak geldiğimiz noktada bizi çok güzel tanıtan bir yarış oldu.

İstanbul, F1'de şampiyonu belirleyen 25. pist oldu. Bunun yanında birçok ilgi ve övgü topladı. Seneye takvimde olabilmek adına da büyük bir ivme yakaladı. Benim bu spora emek vermiş çoğu kişiden duyduğum özet cümle şuydu, İstanbul'da yarış hafta sonu oldukça olumlu sonuçlandı.

Şansımız biraz daha arttı. Bundan sonrası, FIA'ya kalmış.

Sporu hep beraber sevdirip, yeniden Türkiye'yi takvimdeki yerine koyacağız. Gereksiz komplekslere girmemize gerek yok, bugün bu işi dünya standartında yapabileceğimizi gösterdik, hem de ekstrem koşullarda.

Her şeye katılıyorum yarış mükemmel geçti, asfalt içinde FIA mükemmel dedi diye biliyorum gereksiz karalama çabası tamamen ama şampanya olayı cidden garip bana göre. Liseden beri yarışlara bakıyorum ama şampanya yerine gazoz patlatana daha denk gelmedim. Şampanyaları takımlar mı getiriyor, FIA mı getiriyor bilmiyorum ama bence Avrupa standartlarında olması gereken bir ülke için garip bir şey bu.

İçecek işini devlet değil FIA düzenliyor. Ayrıca şampanya verilmeyen tek ülke biz değiliz, araştırıp diğerlerini de öğrenebilirsiniz. Müslüman çoğunluklu ülkelerde bunu yapıyorlar. Doğruluğu yanlışlığı beni ilgilendirmez, tamamen FIA ile alakalı bir durum.
Burada zaten ben konuyu devlete ya da hükümete yöneltecek bir söylemde bulunmadım. FIA ile ilgili durumsa FIA'nın yaptığı yanlış (bana göre).
 
Son düzenleme:
Her şeye katılıyorum yarış mükemmel geçti, asfalt içinde FIA mükemmel dedi diye biliyorum gereksiz karalama çabası tamamen ama şampanya olayı cidden garip bana göre. Liseden beri yarışlara bakıyorum ama şampanya yerine gazoz patlatana daha denk gelmedim. Şampanyaları takımlar mı getiriyor, FIA mı getiriyor bilmiyorum ama bence Avrupa standartlarında olması gereken bir ülke için garip bir şey bu.

Arap ülkelerindeki yarışları bir daha izlemeni öneririm o zaman. Şampanyalar ise FIA ve F1 tarafından sağlanıyor, Carbon sponsorluğunda.

F1 ve FOM düşündüğünüz gibi bir yapıya sahip değildir. Belirli standartları vardır ve bunlar oldukça katıdır. Müslüman ülkelerde bu zaten yapılan bir uygulama, Arap ülkelerinde ise neler neler yapılıyor. He, burada F1 neden bizi laik değil de belirli bir dini inanca mensup görüyor diye sorabilirsin, o başka bir soru ve başka bir cevabı beraberinde getirir.

Takvimde taraftarların sövme noktasına gelip nefret ettiği birçok pist var. Katalunya, Albert Park, Abu Dhabi... Hani ben, hiçbir İspanyol ya da Avusturalyalı taraftarın çıkıp "Rezil olduk, yine bize sövüyorlar, bizi takvimde istemiyorlar" dediğini düşünmüyorum.

Dediğim gibi, iyi bir yarış hafta sonu oldu, gelen tepkiler olumlu yöndeydi. Boşuna can sıkmaya gerek yok. Bu yarış daha açıklanır açıklanmaz bir seferlik diye ilan edilmişti, belki tepkiler yarış bir daha olmaz kokusuyla geliyor, bunu da anlıyorum ve saygı gösteriyorum. Ama o konuda da iyi bir sınav verdik bugün.

Türkiye'de artık azımsanamayacak kadar büyük bir F1 kitlesi var.
 
Ne kadar garipsiniz ya? Asfalttan sonra bunu mu bahane buldunuz?

Türkiye'de mükemmel bir yarış hafta sonu geçti. Taraftarların hepsi sosyal medyada yarışın heyecanından bahsetti, hem sıralama turları hem de yarış, son birkaç yıldaki en iyi ve heyecanlı yarışlar arasında gösterildi. Gerek yerli, gerek yabancı birçok yekili, yorumcu ve sprocu; pistin güzelliğinden, organizasyonun profesyonelliğinden bahsetti.

Şu kompleksleri bırakın artık. 9 sene sonra güzel bir fırsat elde ettik ve bunu en iyi şekilde kullandık. Herkes yarış hafta sonundan memnun ayrıldı. Lütfen, kendi elinizle yapmayın bunu...



Alakası bile yok. F1 bırak İstanbul'u, tarihi Avrupa pistlerini bile sırf para yüzünden terk ediyor. 2011'deki son resmi yarış sonrası ciddi bir fiyat arttırımına gidildi. Yani kimsenin fazla para istediği yok. Ki, bu İstanbul için de böyle değil, takvimdeki hiçbir pist paraya bakmaz. Çünkü o yarışın orada düzenlenmesinin bile bir prestij olduğunu bilir herkes. Paraya bakan birisi varsa o da FOM ve F1, ki bunu da Arabistan kararlarından görüyoruz... Para için pisti bile olmayan ülkeleri tercih ediyorlar...



Buna ancak F1'i birkaç aydır izlemeye başlamış birisi inanır. FIA'nın onayı olmadan değil asfalt, yama pile yapamazsın, o turuncu dubaları bile değiştiremezsin.

Pistin asfaltı Herman Tilke rehberliğinde İBB Ulaştırma Bakanlı'ğı aracılığıyla yenilendi, adım adım takip etti çoğu F1 sever bu süreci. F1 bu kararı biliyordu ama Pirelli İstanbul açıklanır açıklanmaz lastikleri göndermişti, pistin değerlendirme sonuçlarını beklemeden.

FIA, pistin asfaltlanmasını ya da kullanılacak malzemeyi önermez, emredercesine ister. Çünkü güvenlik önlemleri artık eskisi gibi değil. Bu, her pist için böyle. Silverstone pisti 2 defa asfaltlandı bu nedenle, birkaç sene önce.

Uzun lafın kısası, şu yarış haftasonuna girdiğimizden beri milletin üstünde bulunan garip tavırları bir bırakalım artık. Evet, pürüzler var, evet aksatılmış noktalar var, ancak geldiğimiz noktada bizi çok güzel tanıtan bir yarış oldu.

İstanbul, F1'de şampiyonu belirleyen 25. pist oldu. Bunun yanında birçok ilgi ve övgü topladı. Seneye takvimde olabilmek adına da büyük bir ivme yakaladı. Benim bu spora emek vermiş çoğu kişiden duyduğum özet cümle şuydu, İstanbul'da yarış hafta sonu oldukça olumlu sonuçlandı.

Şansımız biraz daha arttı. Bundan sonrası, FIA'ya kalmış.

Sporu hep beraber sevdirip, yeniden Türkiye'yi takvimdeki yerine koyacağız. Gereksiz komplekslere girmemize gerek yok, bugün bu işi dünya standartında yapabileceğimizi gösterdik, hem de ekstrem koşullarda.
Hocam dışardaki insanların bize bir şey demesine gerek yok, insanımız zaten ülkesini karalamaya bayılıyor. Baştaki kişiyi istemiyorlar diye doğru yanlış fark etmeksizin her şeyi karalıyorlar. Yukarıda da bahsettiğim gibi şampanya olayının devletle alakası yok, tamamen FIA’nın elinde. Abu Dabi’deki F1’de gül suyu olduğunu kimse bilmiyor. Pist bizim insanımızın bahsettiği kadar rezil olsa apar topar iptal edilirdi zaten ülkemizde ki bu da imajımıza fazlasıyla zarar verecek bir durum, yöneticiler bunu asla göze alamaz. Ben alkol kullanan birisiyim-fazla olmasa da-ama FIA ülkemizde şampanya patlatmayı uygun görmemiş insanların inancına saygı göstermek maksadıyla. Şampanya patlatılınca daha çağdaş bir ülke olmayacağız, ya da rakı içince.
 
Hocam dışardaki insanların bize bir şey demesine gerek yok, insanımız zaten ülkesini karalamaya bayılıyor. Baştaki kişiyi istemiyorlar diye doğru yanlış fark etmeksizin her şeyi karalıyorlar. Yukarıda da bahsettiğim gibi şampanya olayının devletle alakası yok, tamamen FIA’nın elinde. Abu Dabi’deki F1’de gül suyu olduğunu kimse bilmiyor. Pist bizim insanımızın bahsettiği kadar rezil olsa apar topar iptal edilirdi zaten ülkemizde ki bu da imajımıza fazlasıyla zarar verecek bir durum, yöneticiler bunu asla göze alamaz. Ben alkol kullanan birisiyim-fazla olmasa da-ama FIA ülkemizde şampanya patlatmayı uygun görmemiş insanların inancına saygı göstermek maksadıyla. Şampanya patlatılınca daha çağdaş bir ülke olmayacağız, ya da rakı içince.
Kimin haklı olduğu kişiden kişiye değişir artık ben söylemlerimin arkasındayım. Bu ülkede kimse alkol tüketmese gösterdikleri saygıdan dolayı tebrik ederim hatta ama Türkiye'nin kıyası BAE kesinlikle değil üstüne çizerek söylüyorum bana göre. Daha önceki Türkiye GP'lerinde bu yaşandı mı ona da bakmak lazım. Üniversite yıllarında Schumacher izlemiş babama bu olayı dediğimde şaka mı yapıyorsun tepkisinde bulundu. Konu tartışmaya açık isteyen istediğini düşünsün.
 
Kimin haklı olduğu kişiden kişiye değişir artık ben söylemlerimin arkasındayım. Bu ülkede kimse alkol tüketmese gösterdikleri saygıdan dolayı tebrik ederim hatta ama Türkiye'nin kıyası BAE kesinlikle değil üstüne çizerek söylüyorum bana göre. Daha önceki Türkiye GP'lerinde bu yaşandı mı ona da bakmak lazım. Üniversite yıllarında Schumacher izlemiş babama bu olayı dediğimde şaka mı yapıyorsun tepkisinde bulundu. Konu tartışmaya açık isteyen istediğini düşünsün.
Ben sizi hedef göstermiyorum önceki mesajınızı da yeni gördüm. Ben herkese konuşuyorum burda onu belirteyim öncelikle. Bana kalırsa da şampanya patlatılabilirdi ama FIA bunu istemiş ve bu olmuş. Dediğim gibi ben de alkol kullanan birisiyim, keza ailem de öyle. Ama şampanya patlatılmaması beni rahatsız etmedi, kimseyi de etmemeli. İslamiyet inancına göre alkol haram, diğer inançlara göre de “İçmemek” yanlış değil. Orta yolu bulmuşlar dolaylı olarak.
 
Arap ülkelerindeki yarışları bir daha izlemeni öneririm o zaman. Şampanyalar ise FIA ve F1 tarafından sağlanıyor, Carbon sponsorluğunda.

F1 ve FOM düşündüğünüz gibi bir yapıya sahip değildir. Belirli standartları vardır ve bunlar oldukça katıdır. Müslüman ülkelerde bu zaten yapılan bir uygulama, Arap ülkelerinde ise neler neler yapılıyor. He, burada F1 neden bizi laik değil de belirli bir dini inanca mensup görüyor diye sorabilirsin, o başka bir soru ve başka bir cevabı beraberinde getirir.

Takvimde taraftarların sövme noktasına gelip nefret ettiği birçok pist var. Katalunya, Albert Park, Abu Dhabi... Hani ben, hiçbir İspanyol ya da Avusturalyalı taraftarın çıkıp "Rezil olduk, yine bize sövüyorlar, bizi takvimde istemiyorlar" dediğini düşünmüyorum.

Dediğim gibi, iyi bir yarış hafta sonu oldu, gelen tepkiler olumlu yöndeydi. Boşuna can sıkmaya gerek yok. Bu yarış daha açıklanır açıklanmaz bir seferlik diye ilan edilmişti, belki tepkiler yarış bir daha olmaz kokusuyla geliyor, bunu da anlıyorum ve saygı gösteriyorum. Ama o konuda da iyi bir sınav verdik bugün.

Türkiye'de artık azımsanamayacak kadar büyük bir F1 kitlesi var.
Ne yani şimdi, şampanya gazoz değil miydi?
 
Ne kadar garipsiniz ya? Asfalttan sonra bunu mu bahane buldunuz?

Türkiye'de mükemmel bir yarış hafta sonu geçti. Taraftarların hepsi sosyal medyada yarışın heyecanından bahsetti, hem sıralama turları hem de yarış, son birkaç yıldaki en iyi ve heyecanlı yarışlar arasında gösterildi. Gerek yerli, gerek yabancı birçok yekili, yorumcu ve sprocu; pistin güzelliğinden, organizasyonun profesyonelliğinden bahsetti.

Şu kompleksleri bırakın artık. 9 sene sonra güzel bir fırsat elde ettik ve bunu en iyi şekilde kullandık. Herkes yarış hafta sonundan memnun ayrıldı. Lütfen, kendi elinizle yapmayın bunu...



Alakası bile yok. F1 bırak İstanbul'u, tarihi Avrupa pistlerini bile sırf para yüzünden terk ediyor. 2011'deki son resmi yarış sonrası ciddi bir fiyat arttırımına gidildi. Yani kimsenin fazla para istediği yok. Ki, bu İstanbul için de böyle değil, takvimdeki hiçbir pist paraya bakmaz. Çünkü o yarışın orada düzenlenmesinin bile bir prestij olduğunu bilir herkes. Paraya bakan birisi varsa o da FOM ve F1, ki bunu da Arabistan kararlarından görüyoruz... Para için pisti bile olmayan ülkeleri tercih ediyorlar...



Buna ancak F1'i birkaç aydır izlemeye başlamış birisi inanır. FIA'nın onayı olmadan değil asfalt, yama pile yapamazsın, o turuncu dubaları bile değiştiremezsin.

Pistin asfaltı Herman Tilke rehberliğinde İBB Ulaştırma Bakanlı'ğı aracılığıyla yenilendi, adım adım takip etti çoğu F1 sever bu süreci. F1 bu kararı biliyordu ama Pirelli İstanbul açıklanır açıklanmaz lastikleri göndermişti, pistin değerlendirme sonuçlarını beklemeden.

FIA, pistin asfaltlanmasını ya da kullanılacak malzemeyi önermez, emredercesine ister. Çünkü güvenlik önlemleri artık eskisi gibi değil. Bu, her pist için böyle. Silverstone pisti 2 defa asfaltlandı bu nedenle, birkaç sene önce.

Uzun lafın kısası, şu yarış haftasonuna girdiğimizden beri milletin üstünde bulunan garip tavırları bir bırakalım artık. Evet, pürüzler var, evet aksatılmış noktalar var, ancak geldiğimiz noktada bizi çok güzel tanıtan bir yarış oldu.

İstanbul, F1'de şampiyonu belirleyen 25. pist oldu. Bunun yanında birçok ilgi ve övgü topladı. Seneye takvimde olabilmek adına da büyük bir ivme yakaladı. Benim bu spora emek vermiş çoğu kişiden duyduğum özet cümle şuydu, İstanbul'da yarış hafta sonu oldukça olumlu sonuçlandı.

Şansımız biraz daha arttı. Bundan sonrası, FIA'ya kalmış.

Sporu hep beraber sevdirip, yeniden Türkiye'yi takvimdeki yerine koyacağız. Gereksiz komplekslere girmemize gerek yok, bugün bu işi dünya standartında yapabileceğimizi gösterdik, hem de ekstrem koşullarda.
Hocam elinize sağlık. Normalde bu insanlara cevap bile vermeye gerek yok. Ama siz üşenmeyip yazmışsınız.
 
Durum
Mesaj gönderimine kapalı.

Geri
Yukarı