Bir arkadaşla roll yapacağız 50-160 gibi.
2020 corolla 1.6 multidrive s 132HP 160 tork.
2015 Audi A3 1.6 tdı dsg 110 HP 250 tork.
Kim alır? Mantıken ve fabrika verilerine göre Corolla gibi duruyor ama.
Çok az farkla aldı.Audi havada karada alır.
Öncelikle yorumlar yine oluk oluk bilgisizlik akıyor. 300 kere yarışılsa 1.6 atmosferiğin tek sefer geçtiği bir yarış izleyemezsin. Torktan kazandı diyen var Hayır kardeşim torktan kazanmadı alt devir gücünden kazandı.
Ortalama 2.800 devirlerde tüm gücünü alan bir Audi ile
Ortalama 5.500 devirlerde tüm gücünü alan bir Toyota'yı yarıştırırsan dehşet tork ve HP farkı yok ise alt devirde tam gücüne ulaşan araç alır.
Audi sahibi olsam o yarışta yakacağım 30TL'lik yakıta üzülürdüm
Öncelikle yorumlar yine oluk oluk bilgisizlik akıyor. 300 kere yarışılsa 1.6 atmosferiğin tek sefer geçtiği bir yarış izleyemezsin. Torktan kazandı diyen var Hayır kardeşim torktan kazanmadı alt devir gücünden kazandı.
Ortalama 2.800 devirlerde tüm gücünü alan bir Audi ile
Ortalama 5.500 devirlerde tüm gücünü alan bir Toyota'yı yarıştırırsan dehşet tork ve HP farkı yok ise alt devirde tam gücüne ulaşan araç alır.
Audi sahibi olsam o yarışta yakacağım 30TL'lik yakıta üzülürdüm
En çok bilen beyimiz sizi burada da görmezsem olmazdı. Araç torktan kazanmadı demişsin. Daha sonra da alt devir gücünden kazandı demişsin. Kendinle çelişmişsin. dizel arabalar alt devirlerde maksimum torkunu verebildiği için daha iyi kalkış sağlarlar ancak sonrasında fazla devir çeviremedikleri için dengi bir benzinli araç arayı açar. Çok da bilmiyormuşsun demek ki. Senin teriminle cahil cühalesin sanırım.
2.50'den sonrasını izleyebilirsin.
Audi sahibi olsam o yarışta yakacağım 30TL'lik yakıta üzülürdüm.
Tamamen haklısınız ama bu arada o dizel Passat yazılımlı çıktı. Soft yazılım varmış.
Sebebini de söyler misiniz? Audi bu araçtan daha ucuz bilginiz olsun.
Daha yazılanı okuyamıyorsun. Kendi söylediğinden bile asıl söylemek istediğin anlam çıkmıyor zaten.En çok bilen beyimiz sizi burada da görmezsem olmazdı. Araç torktan kazanmadı demişsin. Daha sonra da alt devir gücünden kazandı demişsin. Kendinle çelişmişsin. Dizel arabalar alt devirlerde maksimum torkunu verebildiği için daha iyi kalkış sağlarlar ancak sonrasında fazla devir çeviremedikleri için dengi bir benzinli araç arayı açar. Çok da bilmiyormuşsun demek ki. Senin teriminle cahil cühalesin sanırım.
Demek istediğim sonucu bariz belli. Dip gaz vs. yaparken araç normalden çok daha fazla yakıt harcayacak. Ortalama 20-30 tllik yakıt yakmıştır o denemede. Onu vermezdim yarışmazdım sonucu belliydi demek istiyorum.Tamamen haklısınız ama bu arada o dizel Passat yazılımlı çıktı. Soft yazılım varmış.
Sebebini de söyler misiniz? Audi bu araçtan daha ucuz bilginiz olsun.
Bu kadar cimrilik gereksiz ha haberiniz olsun o zevke 500TL yine gitsin sonuç belli diyorsun tamponundan ayrılmadım adamın uçurum bir fark olmadı arada CVT yüzünden kaybettim diyebilirim.Demek istediğim sonucu bariz belli. Dip gaz vs. yaparken araç normalden çok daha fazla yakıt harcayacak. Ortalama 20-30 tllik yakıt yakmıştır o denemede. Onu vermezdim yarışmazdım sonucu belliydi demek istiyorum.
Daha yazılanı okuyamıyorsun. Kendi söylediğinden bile asıl söylemek istediğin anlam çıkmıyor zaten.
Torktan kazandı demek
X araç 200 beygir 300 torktur.
Y araç 210 beygir 350 torktur. 10 HP çok fark yaratmaz 50tork fark yaratmıştır demek.
Arabanın gücünü alt devirde verebilmesi ile torktan kazanmasının alakası nedir? Torku düşük olan dizelde tüm gücünü alt devirde verebiliyor?
Sadece torku yüksek olan dizeller tüm gücünü alt devirde verebiliyor olsa yazdıkların tamamen seni haklı çıkarırdı ve araç torktan kazandı diyebilirdik. Ancak torku düşük bir dizelde tüm gücünü alt devirlerde verebildiği için araç torktan kazanmamış Gayet basit anlattım da anlar mısın bilemem
Demek istediğim sonucu bariz belli. Dip gaz vs. yaparken araç normalden çok daha fazla yakıt harcayacak. Ortalama 20-30 TL'lik yakıt yakmıştır o denemede. Onu vermezdim yarışmazdım sonucu belliydi demek istiyorum.
Daha yazılanı okuyamıyorsun. Kendi söylediğinden bile asıl söylemek istediğin anlam çıkmıyor zaten.
Torktan kazandı demek
X araç 200 beygir 300 torktur.
Y araç 210 beygir 350 torktur. 10 HP çok fark yaratmaz 50tork fark yaratmıştır demek.
Arabanın gücünü alt devirde verebilmesi ile torktan kazanmasının alakası nedir? Torku düşük olan dizelde tüm gücünü alt devirde verebiliyor?
Sadece torku yüksek olan dizeller tüm gücünü alt devirde verebiliyor olsa yazdıkların tamamen seni haklı çıkarırdı ve araç torktan kazandı diyebilirdik. Ancak torku düşük bir dizelde tüm gücünü alt devirlerde verebildiği için araç torktan kazanmamış Gayet basit anlattım da anlar mısın bilemem
Demek istediğim sonucu bariz belli. Dip gaz vs. yaparken araç normalden çok daha fazla yakıt harcayacak. Ortalama 20-30 TL'lik yakıt yakmıştır o denemede. Onu vermezdim yarışmazdım sonucu belliydi demek istiyorum.
Bu sitenin çalışmasını sağlamak için gerekli çerezleri ve deneyiminizi iyileştirmek için isteğe bağlı çerezleri kullanıyoruz.