125 CC motora yazılım atarsak ruhsata işletmemiz lazım mı?
- Konuyu başlatan Kroxzi
- Başlangıç Tarihi
- Mesaj 11
- Görüntüleme 10.245
6 beygir geçecek ve ciddi bir oran
Yazılım ruhsata işlenmez iyi forumlar. Kulanılmaya devam edilir.
Yazılım ruhsata işlenmez iyi forumlar. Kulanılmaya devam edilir.
Elıme şu gececek daha performanslı bır motor herkesin kendisine kalmıs bır konu.
Teşekkür ediyorum.
yhackup
Hectopat
Daha fazla
- Cinsiyet
- Erkek
- Meslek
- Yazılım
6 hp hiç bir şey farkettirmez motorunun zorlanması erken aşınması da cabası.
- Katılım
- 30 Eylül 2020
- Mesajlar
- 1.562
- Çözümler
- 15
Daha fazla
- Sistem Özellikleri
- Ekran kartı: Gigabyte Aorus Rx570 4gb | İşlemci: Ryzen 5 3600 | Ram: Corsair Vengeance 8x2 3200MHz | Anakart: Gigabyte A320M-S2H
- Cinsiyet
- Erkek
Söz konusu 14HP bir motor olunca 6HP çok fark ettirir hocam.
yhackup
Hectopat
Daha fazla
- Cinsiyet
- Erkek
- Meslek
- Yazılım
ama bu da motorun canına okur.
Yazılım işlemlerini ruhsata işletmenize gerek kalmadan muayeneden sorunsuz geçebilirsiniz.
Yazılım öncesi mutlaka soğutma aksamında geliştirmeler yapmanızı öneririm. Stok egzoz borusu ile yazılım atılmasını önermiyorum. Hava girişi kadar hava çıkışı çok önemli; motorun boğulmaması gerekiyor.
Öncelikli olarak motor çıkışı yani egzozu geliştirmenizi öneririm. Egzozu geliştirmeden kastım ses geliştirmesi değil. Egzoz borusunun büyütülmesidir.
Yazılım sadece beygir ve tork yükselmesi değildir. Yazılımla hava-yakıt karışımının zamanına müdahale edebilir, sürelerini değiştirebilirsiniz. Motosiklete yazılım araç yazılımı gibi değildir ve hava giriş/çıkışında geliştirmeler yapılırsa ömrüne ömür katar.
yhackup
Hectopat
Daha fazla
- Cinsiyet
- Erkek
- Meslek
- Yazılım
Ne motoru olduğu önemli değil fiziksel olarak bir motorun HP'sini yükseltmek için hava yakıt karışımının düzenlenmesi gerekiyor ama aşağı hareketli değil yukarı hareketli.
Hava yakıt karışımı artırınca illaki HP artar aynı zamanda yakıt tüketimi de artar egzoz salınımı da artar. HP yükselmesi ile bier kolu üzerindeki yükde artar şanzıman üzerindeki yükte artar.
Eğer yapan mühendisler bu malzemeleri 20 30HP'ye dayanır şekilde tasarladılarsa eyvallah ama Max gücü 14 olan minicik bir motor için bu kadar yatırım yapmaz hiçbir üretici 14HP'ye anca dayanacak malzeme kullanmışlardır. Ve ömrüne asla ömür katmaz. Bu mümkün değil.
Otomobil dersen bir nebze anlarım çünkü büyük motorlar ve bazı emisyon kurallarına uyabilmek için yurt dışında üretilen motorun yurt içinde yazılımla biraz törpülüyorlar. Çok az marka modelde vardır bu da.
Hava yakıt karışımı artırınca illaki HP artar aynı zamanda yakıt tüketimi de artar egzoz salınımı da artar. HP yükselmesi ile bier kolu üzerindeki yükde artar şanzıman üzerindeki yükte artar.
Eğer yapan mühendisler bu malzemeleri 20 30HP'ye dayanır şekilde tasarladılarsa eyvallah ama Max gücü 14 olan minicik bir motor için bu kadar yatırım yapmaz hiçbir üretici 14HP'ye anca dayanacak malzeme kullanmışlardır. Ve ömrüne asla ömür katmaz. Bu mümkün değil.
Otomobil dersen bir nebze anlarım çünkü büyük motorlar ve bazı emisyon kurallarına uyabilmek için yurt dışında üretilen motorun yurt içinde yazılımla biraz törpülüyorlar. Çok az marka modelde vardır bu da.
Komik buluyorum.
