125CC başlangıç için Drift L vs TVS Raider 125

ard50500 dedi:
Bu iki model arasında TVS Raider önerebilirim ama baktığımızda ikisi de iyi motor değil.
En önemli olması gereken şey ABS yok ikisinde de. Yerinizde olsam bütçeyi biraz daha arttırıp ABS'li modellere bakardım arttıramıyorsanız en azından Japon alabilirsiniz bu bütçelere CB125F bulunabilir. Artarsa CB125R da bulunabilir.
Unutmayın Çin ve hint mororlarının 2. eli pek iyi durumda değil sıfıra 150'ye aldığınız motoru 100'e veriyorsunuz şu devirde Japon'larda öyle değil ama yani alıp 3-4 ay sonra satmayı planlıyorsanız PCX gibi tutulan ve gerçekten hızlı satılan modellere yönelin.
Genişletmek için tıkla...

Hocam 250nk hakkında ne düşünüyorsunuz bir de başlangıç motoru olur mu?
 
cevheriulrich dedi:
Hocam neden 125, neden 50 değil? 50 ile ilk önce hakimiyetinizi arttırın, daha sonra 125 CC bir motora geçiş yapın. Daha önce hiç motor veya araba kullanmadığınızı söylemişsiniz zaten.
Genişletmek için tıkla...

Hocam ben genel olarak tasarıma önem veren bir insanım. 50CC'lerin hepsi tasarım olarak çok kötü gelmekte. Ayrıca ne kadar hız yapmayacak olsam bile 50'nin güçsüzlüğünü istemedim. 125CC'yi o yüzden istedim. Bir süre sonra motora alışınca keşke 50CC almasaydım diyeceğim. O yüzden bir kere alıp düzgünce kullanıp gittiği yere kadar kullanmak istiyorum. Elimdeki satıp sonra yeni modele falan geçme işleri ile uğraşmak istemedim.
 
Cevik_iki dedi:
Hocam 250nk hakkında ne düşünüyorsunuz bir de başlangıç motoru olur mu?
Genişletmek için tıkla...
Başlangıcı geç bana göre alınmaması gereken bir motor hocam bir motorun sıfırı 200k iken 2. elini 100 den vermeye çalışan insanlar var ise o motor alınmaz. Kroniklerini geçiyorum söylemeye gerek yok bu arada bende 250sr var şuanda aynı bloğa sahip ve motorun egzantiriğinden 15k km de ses gelmeye başladı,bobin buji arıza verdi marş alırken zorlanıyor ve bunlar garantiye girmiyor normal olarak. Ben motoru alırım sonuna kadar kullanırım satmam diyorsan alabilirsin ama ilerde satarım diyorsan alma satamassın. Parçası hemen hemen artık bulunuyor çoğu yerde ama sorunu bu değil 250lik sınıfın cflerde direk motorları iyi değil parça kaliteleri iyi değil.
 
Hocam eğer 125 CC motordan tedirgin iseniz ve bütçeyi düşük tutmak isterseniz 50CC CG veya onun tarzında motorlardan başlayın hem hafif hem de şık motorlardır ayrı olarak Drift L ve TVS biraz ağır motorlardır ornek olarak Drift L yaklaşık 130kg CG ise Max 80 kilo civarı 125CC de karar kıldıysanız TVS öneririm.
 
ard50500 dedi:
Bu iki model arasında TVS Raider önerebilirim ama baktığımızda ikisi de iyi motor değil.
En önemli olması gereken şey ABS yok ikisinde de. Yerinizde olsam bütçeyi biraz daha arttırıp ABS'li modellere bakardım arttıramıyorsanız en azından Japon alabilirsiniz bu bütçelere CB125F bulunabilir. Artarsa CB125R da bulunabilir.
Unutmayın Çin ve hint mororlarının 2. eli pek iyi durumda değil sıfıra 150'ye aldığınız motoru 100'e veriyorsunuz şu devirde Japon'larda öyle değil ama yani alıp 3-4 ay sonra satmayı planlıyorsanız PCX gibi tutulan ve gerçekten hızlı satılan modellere yönelin.
Genişletmek için tıkla...

Hocam benim en çok korktuğum şey bu ABS, yeni yeni araştırmaya başladım fakat bu ABS önemliymiş. O yüzden bu postu açtım bir nevi belki bu bütçeye daha iyi bir model çıkabilir diye. Ayrıca 3-4 aya satmak gibi bir planım yok. Aldığım zaman gittiği yere kadar kullanmayı planlıyorum.
 
Emirhan Kayabaş dedi:
Herkese selam,

İşe başladığımdan beri içimde bir motor alma isteği oluştu. Bugün de ilk adımı atarak ehliyet için bir sürücü kursuna yazıldım. Başlangıç için 125CC bir motorla başlamayı düşünüyorum. Şu ana kadar 125 Drift L ve TVS Raider 125 modelleri arasında kaldım. Araştırdığım kadarıyla, bu iki motor giriş seviyesi için en idel modeller galiba.

Ancak şunu da belirtmeliyim ki, hayatım boyunca ne motor ne de araba kullandım. Bu yüzden açıkçası olduk. A gerginim. İki model arasında TVS Raider 125 bana daha dolu ve kaliteli geliyor gibi. Bütçem 100-110 bin TL aralığında, mümkün olduğunca bu limitin üstüne çıkmak istemiyorum.

Bunların dışında birkaç model daha gördüm fakat konuya oldukça uzağım, o yüzden sizlerin deneyim ve önerilerine ihtiyacım var. Sizin başlangıç için tavsiyeniz ne olurdu? Bu modellerden biriyle başlamak mantıklı mı, yoksa başka bir alternatife mi yönelmeliyim?

Şimdiden teşekkür ederim 🙏
Genişletmek için tıkla...
Tabiiki de tartışmasız TVS Raider 125.
 
MiniSensei dedi:
Hocam eğer 125 CC motordan tedirgin iseniz ve bütçeyi düşük tutmak isterseniz 50CC CG veya onun tarzında motorlardan başlayın hem hafif hem de şık motorlardır ayrı olarak Drift L ve TVS biraz ağır motorlardır ornek olarak Drift L yaklaşık 130kg CG ise Max 80 kilo civarı 125CC de karar kıldıysanız TVS öneririm.
Genişletmek için tıkla...

Yahu CG'nin bisikletten tek farkı hız bisiklet süren bile sürer.
 
Emirhan Kayabaş dedi:
Hocam benim en çok korktuğum şey bu ABS, yeni yeni araştırmaya başladım fakat bu ABS önemliymiş. O yüzden bu postu açtım bir nevi belki bu bütçeye daha iyi bir model çıkabilir diye. Ayrıca 3-4 aya satmak gibi bir planım yok. Aldığım zaman gittiği yere kadar kullanmayı planlıyorum.
Genişletmek için tıkla...

Yağmurlu havalarda ABS çok önemlidir motoru kaydırmaz.
 

Benzer konular

Emrecan9950
TVS Raider 125CC alınır mı?
Mesaj
7
Görüntüleme
392
Emrecan9950
Emrecan9950
Bypasss
Drift L vs TVS Raider
Mesaj
7
Görüntüleme
166
Bypasss
Bypasss
D
TVS Raider vs Drift L
Mesaj
4
Görüntüleme
200
dinazor06
D
Misyal
TVS Raider vs Drift L
Mesaj
2
Görüntüleme
226
H B B
H B B
Z
İlk motor olarak TVS Raider 125 mi Mondial Drift L mi?
Mesaj
6
Görüntüleme
2.335
cinar_yasarrr
cinar_yasarrr

Bu konuyu görüntüleyen kullanıcılar

Toplam: 3 (üye: 0, misafir: 3)

Technopat Haberler

Yeni konular

Yeni mesajlar

Geri
Yukarı