125CC başlangıç motoru tavsiyesi

CBR değil ki hocam.

@ayberkmv1​

atiba13 dedi:

CBR değil ki hocam.

Genişletmek için tıkla...

Her seferinde cb ile CBR'ı karıştırıyorum

Ek olarak ben olsam Benelli alırım abs çok önemli değil 125'lik motor çoğundada yok.

ayberkmv1 dedi:

Ek olarak ben olsam Benelli alırım abs çok önemli değil 125'lik motor çoğundada yok.

Genişletmek için tıkla...

Dediğim gibi iki tekerin üstüne ilk defa çıkacağım. Hava yaz kış yağmurlu açıkçası sağlama almak istiyorum işimi.

atiba13 dedi:

Sıfır mı almıştınız?


Rize’de yaşıyorum ve yerin ıslaklığı eksik olmuyor. O yüzden ABS önemli bir tık

Genişletmek için tıkla...

Evet sıfır.

İkinci elde NS125 tercih ederdim. Önce ekipman sonra motor.

atiba13 dedi:

Bu yaz itibarıyla A1 ehliyetimi alıyorum. Vitesli motorla başlamakta bir sakınca görmüyorum ancak başlangıç motoru konusunda herkesin farklı farklı fikirleri mevcut. Dolayısıyla kendi kafamda bir fikir oluşturmak istiyorum ve sizlere soruyorum. Başlangıç motoru olarak ne almalıyım?

Genişletmek için tıkla...

İlk motorunuz vitessiz olmalı görüşündeyim ben. Babamın gözetiminde ve şoförlüğünde 19 yaşımdan 24'e kadar Triumph, Yamaha, Suzuki, aprilla markalarının naked, roadster, enduro, scooter modellerinde ya sürdüm ya artçılık yaptım.

Bütün bu artçılık ve sürücülükteki tecrübemde ben de vitesli almasını bilirdim ancak ikimizin de ortak fikri scooter oldu. Sym jet X 125 ön arka Abs'li aldım. Kimsenin canı motordan ucuz değil bana göre.

Sebebi ne olursa olsun ( piyasa yapmak, yüksek hızlara kısa sürede ulaşmak vs ) ilk motor kesinlikle vitesli alınmamalıdır ancak herkesin görüşüne saygı duyarım.

tahababatas dedi:

İlk motorunuz vitessiz olmalı görüşündeyim ben. Babamın gözetiminde ve şoförlüğünde 19 yaşımdan 24'e kadar Triumph, Yamaha, Suzuki, aprilla markalarının naked, roadster, enduro, scooter modellerinde ya sürdüm ya artçılık yaptım.

Bütün bu artçılık ve sürücülükteki tecrübemde ben de vitesli almasını bilirdim ancak ikimizin de ortak fikri scooter oldu. Sym jet X 125 ön arka Abs'li aldım. Kimsenin canı motordan ucuz değil bana göre.

Sebebi ne olursa olsun ( piyasa yapmak, yüksek hızlara kısa sürede ulaşmak vs ) ilk motor kesinlikle vitesli alınmamalıdır ancak herkesin görüşüne saygı duyarım.

Genişletmek için tıkla...

Uzun yıllardır motor kullanmışsınız neden vitessiz öneriyorsunuz çok merak ediyorum bende ilk motorumu alırken burada çoğu kişi vitessiz önerdi ben biraz hızlı gaza geliyorum özellikle arkadaşlarla sürerken bir de vitessiz alırsam vitesliyi unuturum düşüncesi vardı ama hep merak ettim biraz daha açabilir misiniz?

ayberkmv1 dedi:

Uzun yıllardır motor kullanmışsınız neden vitessiz öneriyorsunuz çok merak ediyorum bende ilk motorumu alırken burada çoğu kişi vitessiz önerdi ben biraz hızlı gaza geliyorum özellikle arkadaşlarla sürerken bir de vitessiz alırsam vitesliyi unuturum düşüncesi vardı ama hep merak ettim biraz daha açabilir misiniz?

Genişletmek için tıkla...

Şimdi diyeceklerim daha önce hiç kullanmayan için geçerli. Konu sahibinin tecrübesine göre anlatacağım yani. Şimdi biraz hızlı gaza geldiğinizi söylemiştiniz. Her şeyden önce ülkede araba kullanmayı gerçekten bilen kişi sayısı çok az ve araba kullananların çoğu motorcuları görmüyor. Öncelikle sağ elinizi koyduğunuz o motor gaz kolunda disiplin sağlamanız lazım. Yani işin öğrenme safhasında, ne zaman yavaşlamanız ne zaman hızlanmanız ne zaman sabit hızı değiştirmeniz gerektiğini bilmeniz gerekiyor ve bu sadece siz, kullandığınız motor ile alakalı değil bütün trafik ile alakalı.

İkinci olarak araba kullananların psikolojisini de anlamanız gerekiyor. Mesela önümdeki araç çok sollama yapıyor diyelim. Ben aradan kaçmak istersem arkasına bakmadan bana doğru gelebilir gibi gibi pek çok senaryo ile karşılacaksınız. Bunun scooter ile şöyle alakası var, scooterların kullanımı yarış motorlarına göre açık ara farkla daha kolay kullanılıyor. Kademe kademe gidin.

Üçüncüsü, vitesi unuturum fikrine şöyle değineceğim. Scooter bir yerden sonra konu sahibine yetmeyecek ve çok daha güçlü bir motora yönelecek. Alacağı motor için çok yüksek ihtimalle A2 ehliyet gerekecek ama siz A1 ehliyet alıyor. A2 ehliyette vites alışkanlığını tekrar kazandıracaklar zaten bunda problem yok.

Yazdıklarım biraz devrik oldu kusura bakmayın ben konu sahibi yazdı sandım da sonra düzeltebildiğim kadar düzelttim. Sonuç olarak, kanaatimce başlangıç motoru sadece eğitim için vardır ve gerektiğinde 100'e 120'ye çıkıyorsa yeterince hızlıdır ama hep söylediğim gibi kimsenin görüşüne, tercihine karışmak haddim değil.

Bir de bendeki fark şu oldu ben motoru hep trafiğe kapalı alanda ya da trafiğin çok hafif olduğu ( sanayi sitesi ) ya da pist gibi yerlerde kullandım. O yüzden ben artçılık dışında tecrübelerimi saymadan karar veriyorum bu konularda.