125CC başlangıç motoru tavsiyesi

Herkese selam. Ocak ayı sonu gibi A1 ehliyetimi almış olacağım. Fiyatlar durmadan arttığı için şimdiden motorumu alıp garaja koymak istiyorum. Toplam 3000 TL civarında; kask, mont, pantolon ve eldiven şeklinde bir ekipman listesi çıkardım ve önümüzdeki hafta alacağım. Başlangıç motoru olarak 125cc bir Scooter/Maxi Scooter düşünüyorum. 20-25 bin TL aralığında, sıfır ve ikinci el önerilere açığım. Eğer gerçekten değecekse 25 bini biraz aşmam mümkün. Sıfır olarak Arora Cappucino 125 modelini incelemeye gittim. Enjeksiyonlu olanına bayinin istediği fiyat 23 bin TL. Tasarım olarak son derece iyi görünse de Çin motoru olduğundan pek kafama yatmadı. İkinci el olarak da Peugeot'nun Django 125 modelini araştırdım. İkinci el piyasası 21-30 bin TL aralığında olan bir motorsiklet. En eski modeli bile 2017 olduğu için ilanların çoğu da düşük kilometrelerde, en yüksek km'deki ilan 22 binde. Öncelikle Django 125 nasıldır, kullanan/bilen arkadaşların görüşlerini almak isterim. Bunların dışında görünüşü şık olan motorsiklet önerilerinize de açığım. Sadece ikinci el olacaksa Bursa'da olmasını istiyorum. En kötü Eskişehir, Balıkesir gibi yakın şehirlerden ilanlar paylaşırsanız sevinirim. Şimdiden teşekkürler.

Bence A2'yi bekle. Dediğin motorlar iyi model değil. En iyi Çinli üretici CF-Moto ve Mondial'dir.(Eski CG modelleri hariç.) Alacaksan ABS harici alma çok üzülürsün. Cidden o durumda kask filan fayda etmiyor. O yüzden scooter yerine vitesli modeller daha iyi olabilir. Zaten motosikletin vitesi sıralı sistem ve alıştıktan sonra hiç fark etmezsin.

Japon tercih etmenizden yanayım, fiyatları hakkında pek fikrim yok ama Suzuki Adress 110 veya bizim motoru, Suzuki AN 125 önerebilirim. Honda Spacy gibi sokaklarda sık gördüğümüz bir şey de tercih edebilirsiniz. Kısaca 3 büyük japonların arasından tercih etmeniz iyi olur, Yamaha, Honda, Suzuki. Honda az yakar. Suzuki dayanıklı ve stabil olur kolay kolay arızalanmaz.

Sadece scooter mı düşünüyorsunuz?
Vitesli motor düşünürseniz Yamaha YBR 125 ESD önerebilirim.

FurkannC dedi:

Sadece scooter mı düşünüyorsunuz?
Vitesli motor düşünürseniz Yamaha YBR 125 ESD önerebilirim.

Genişletmek için tıkla...

ABS'siz, enjeksiyonsuz model önermek hiç mantıklı değil. YBR yerine TNT 125 veya MSX 125 ABS'li modelleri çok daha iyi olacaktır.
Düzeltme: TNT 250 ABS sistemine sahipmiş.

Zakır Zakır dedi:

ABS'siz, enjeksiyonsuz model önermek hiç mantıklı değil. YBR yerine TNT 125 veya MSX 125 ABS'li modelleri çok daha iyi olacaktır.
Düzeltme: TNT 250 ABS sistemine sahipmiş.

Genişletmek için tıkla...

ABS'yi anlarım da, enjeksiyonsuz diye neden önermek mantıksız onu anlayamadım.

Zakır Zakır dedi:

Bence A2'yi bekle. Dediğin motorlar iyi model değil. En iyi Çinli üretici CF-Moto ve Mondial'dir.(Eski CG modelleri hariç.) Alacaksan ABS harici alma çok üzülürsün. Cidden o durumda kask filan fayda etmiyor. O yüzden scooter yerine vitesli modeller daha iyi olabilir. Zaten motosikletin vitesi sıralı sistem ve alıştıktan sonra hiç fark etmezsin.

Genişletmek için tıkla...

Şöyle bir durum var dostum. 2 yıl sonra yurt dışına gideceğim. Dolayısıyla motoru da satacağım. Bu yüzden A1 ile başlamak istiyorum. Şimdilik scooter düşünüyorum ancak vitesliler de mantıklı gelmiyor değil. İlk motorum olacağı için vites ile uğraşmayıp trafiğe alışmak, dengeli sürüş konusunda kendimi geliştirmek istiyorum. Django 125 sanırsam ABS'li. CF-Moto'nun 125'lik motorsikleti bulunmuyor. Mondial'de 125 Drift'e baktım. Fena durmuyor. Onun dışındaki Mondial modelleri içime sinmedi.

601.912hmet dedi:

Japon tercih etmenizden yanayım, fiyatları hakkında pek fikrim yok ama Suzuki Adress 110 veya bizim motoru, Suzuki AN 125 önerebilirim. Honda Spacy gibi sokaklarda sık gördüğümüz bir şey de tercih edebilirsiniz. Kısaca 3 büyük japonların arasından tercih etmeniz iyi olur, Yamaha, Honda, Suzuki. Honda az yakar. Suzuki dayanıklı ve stabil olur kolay kolay arızalanmaz.

Genişletmek için tıkla...

Adress 110, AN 125, Spacy gibi motorsikletler motokuryelik için son derece uygun. Ancak üçünün de görünüşünü sevmiyorum. Yamaha N-Max 125'in ikinci ellerini inceledim. Bütçeme uygun km'si yüksek olmayan iyi bir motor bulamadım. Aynı durum Honda PCX 125 için de geçerli. PCX ve N-Max için 30 bin TL'yi geçmek gerekiyor. Vitesliye dönersem Suzuki GSX R125 için bütçeyi zorlayabilirim. Gerçekten mükemmel bir motor.

FurkannC dedi:

Sadece scooter mı düşünüyorsunuz?
Vitesli motor düşünürseniz Yamaha YBR 125 ESD önerebilirim.

Genişletmek için tıkla...

Şimdilik sadece scooter düşünüyorum evet. YBR'yi bir arkadaşım satın aldı, inanın hiç beğenmedim.

Zakır Zakır dedi:

ABS'siz, enjeksiyonsuz model önermek hiç mantıklı değil. YBR yerine TNT 125 veya MSX 125 ABS'li modelleri çok daha iyi olacaktır.
Düzeltme: TNT 250 ABS sistemine sahipmiş.

Genişletmek için tıkla...

MSX 125 bayağı ufakmış ancak başlangıç için ideal gibi duruyor. Vitesli şimdilik düşünmüyorum ancak viteslilerde CB 125R da aklımı karıştırmıyor değil.

akinc dedi:

Şöyle bir durum var dostum. 2 yıl sonra yurt dışına gideceğim. Dolayısıyla motoru da satacağım. Bu yüzden A1 ile başlamak istiyorum. Şimdilik scooter düşünüyorum ancak vitesliler de mantıklı gelmiyor değil. İlk motorum olacağı için vites ile uğraşmayıp trafiğe alışmak, dengeli sürüş konusunda kendimi geliştirmek istiyorum. Django 125 sanırsam ABS'li. CF-Moto'nun 125'lik motorsikleti bulunmuyor. Mondial'de 125 Drift'e baktım. Fena durmuyor. Onun dışındaki Mondial modelleri içime sinmedi.

Adress 110, AN 125, Spacy gibi motorsikletler motokuryelik için son derece uygun. Ancak üçünün de görünüşünü sevmiyorum. Yamaha N-Max 125'in ikinci ellerini inceledim. Bütçeme uygun km'si yüksek olmayan iyi bir motor bulamadım. Aynı durum Honda PCX 125 için de geçerli. PCX ve N-Max için 30 bin TL'yi geçmek gerekiyor. Vitesliye dönersem Suzuki GSX R125 için bütçeyi zorlayabilirim. Gerçekten mükemmel bir motor.

Şimdilik sadece scooter düşünüyorum evet. YBR'yi bir arkadaşım satın aldı, inanın hiç beğenmedim.

MSX 125 bayağı ufakmış ancak başlangıç için ideal gibi duruyor. Vitesli şimdilik düşünmüyorum ancak viteslilerde CB 125R da aklımı karıştırmıyor değil.

Genişletmek için tıkla...

125 Drift modeli iyi değil şimdiden uyarıyım. Ben de baktım bahsettiğim modeller egzoz emisyon değeri yüzünden kalkmış galiba.

Arkadaşlar tekrardan merhaba. Kararımı verdim ve 1.5 ay önce bütçeyi zorlayıp Peugeot Django 125 ABS modelinin sıfırını aldım. Bursa İzMotor bayisinde 1 tek kalmıştı. Fiyatta da yardımcı oldular, ekipmanları da oradan aldım. Motor şu an 220 km'de, rodajı 500'de bitecek. Son derece memnunum. Vitesli almadığım için de pişman değilim. Çok rahat ve keyifli bir motor. Aradığım motoru bulduğuma inanıyorum. Yardımlarınız için teşekkürler.

İkinci fotoğraftaki kediyle bir husumetimiz oldu, artık motorun üzerinde branda var.

@akinc, hayırlı olsun, güle güle kullan.