Just a Minute
Hectopat
Daha fazla
- Cinsiyet
- Erkek
Mazda kolayca bozulmaz ama bozuldumu adama kafayı yedirtir, ülkede hem servisi az hemde pahalı.Merhaba yeni kasa Mazda 3 alabilirsiniz veya Mazda 6 alabilirsiniz.
Mazda kolayca bozulmaz ama bozuldumu adama kafayı yedirtir, ülkede hem servisi az hemde pahalı.Merhaba yeni kasa Mazda 3 alabilirsiniz veya Mazda 6 alabilirsiniz.
Hocam o fiyata mazda 3 veya mazda 6 yok yada ben göremedim.Eski model Nissan araçlara pek yaklaşmamak lazım. Çok hoş araçlar ama parça konusunda Japonlar sıkıntı çıkartıyor. Bahsi geçen Mazda gayet iyi tercih olacaktır bence. Seçeneklerinize LPG'li Cordoba ekleyebilirsiniz.
Neden yaklaşmamak lazım? Ben çok az gördüm sıkıntı yaşayan o da aldığı arabayı çok kötü kondisyonda almış. Ek olarak Maxima gibi araçların parçaları çoğu Mazda'dan ucuzdur. Japonlar'ın parça sıkıntısı da bu ülkede bir kaç model dışı olmaz, Infiniti gibi markaların olur. Efsane kasa Corolla'nın istemediğiniz kadar parçası var.Eski model Nissan araçlara pek yaklaşmamak lazım. Çok hoş araçlar ama parça konusunda Japonlar sıkıntı çıkartıyor. Bahsi geçen Mazda gayet iyi tercih olacaktır bence. Seçeneklerinize LPG'li Cordoba ekleyebilirsiniz.
Corolla gibi araçların parçası olması normal. Arz-taleple oluşur parçanın piyasası. Corolla denen araba Türkiye'de 10 kişinin en az1 tanesinde vardır. Maxima ise çıkarsa 100 kişide 1 tane çıkar.Neden yaklaşmamak lazım? Ben çok az gördüm sıkıntı yaşayan o da aldığı arabayı çok kötü kondisyonda almış. Ek olarak Maxima gibi araçların parçaları çoğu Mazda'dan ucuzdur. Japonlar'ın parça sıkıntısı da bu ülkede bir kaç model dışı olmaz, Infiniti gibi markaların olur. Efsane kasa Corolla'nın istemediğiniz kadar parçası var.
140-150 bine 1.6 modeli vardı diye hatırlıyordum Mazda 3'lerin ama daha demin bakınca fark ettim fiyatları baya yükselmiş. Ghia Focus'lara da bakayım dedim 150-160 bin TL bandında artık sadece 300 bin KM üstü araçları kalmış.Hocam o fiyata mazda 3 veya mazda 6 yok yada ben göremedim.
Örnek ilan atarsanız sevinirim.
Hocam daha 3-4 yıl önce 0 Mercedes C 600 bin TL diye burun kıvıryorduk. Şimdi Clio'ya bile ona yakın paralar deniyor. Vallahi sonumuz hayrolsun.Corolla gibi araçların parçası olması normal. Arz-taleple oluşur parçanın piyasası. Corolla denen araba Türkiye'de 10 kişinin en az1 tanesinde vardır. Maxima ise çıkarsa 100 kişide 1 tane çıkar.
Tamam Japon sıkıntı çıkartmaz ama çıkartınca da parça fiyatı, bulunması belli modellerde can sıkar. Özellikle de Nissan Maxima gibi bir arabada. Ustalar bile arabayı görünce trip atıyor. Hatta bir ara Maxima sahiplerinin bazıları dişlilerde sorun yaşıyordu. Küçücük parçaya 400-500 TL istiyordu sanayiler adamlar toplanıp 3D yazıcı ile bastırıp halletmişti işini. Bir forumda görmüştüm ama tam hatırlamıyorum şu an.
140-150 bine 1.6 modeli vardı diye hatırlıyordum Mazda 3'lerin ama daha demin bakınca fark ettim fiyatları baya yükselmiş. Ghia Focus'lara da bakayım dedim 150-160 bin TL bandında artık sadece 300 bin KM üstü araçları kalmış.
Hocam benim anlamadığım şey arabalar neredeyse 3 katı pahalandı ama kimse arabasız kalmıyor. Model yükseltiyorlar hatta.Hocam daha 3-4 yıl önce 0 Mercedes C 600 bin TL diye burun kıvıryorduk. Şimdi Clio'ya bile ona yakın paralar deniyor. Vallahi sonumuz hayrolsun.
Hocam onların çoğu malum yerden yardım alan kişiler. Bende şaşırıyordum görünce ama bir kaçıyla konuşunca anladım.Hocam benim anlamadığım şey arabalar neredeyse 3 katı pahalandı ama kimse arabasız kalmıyor. Model yükseltiyorlar hatta.
Giderle gelirde orantılı. Sistem zengini zenginleştiriyor fakiri fakirleştiriyor. Orta tabaka olduğu yerde sayıyor. Kaç kişi gördüm arabasını satıp bankaya faize koyan. Mesela bir tanıdığımız yaklaşık 1.5 yıl önce falan arabasını satıp faize koymuştu. Faizden gelen para dahil parası şu an aynı arabaya kıl payı yetiyor.Hocam benim anlamadığım şey arabalar neredeyse 3 katı pahalandı ama kimse arabasız kalmıyor. Model yükseltiyorlar hatta.
Bu sitenin çalışmasını sağlamak için gerekli çerezleri ve deneyiminizi iyileştirmek için isteğe bağlı çerezleri kullanıyoruz.