Bunun nedeninin sermaye olduğunu sen de gayet iyi anlıyorsundur eminim ki. Sorulması gereken bir diğer cevabı belli olan soru şu; neden hâlâ lityum tabanlı pillerin kısıtlı teknolojisine bel bağlıyoruz? Bunun da cevabı sermaye, 2011 öncesinde grafen tabanlı pillerin potansiyelinin gelebileceğini görmemiş olan yatırımcılar lityum kaynakları ve pil teknolojisi için milyarlar harcadılar. Şimdi ise o harcadıklarının kat kat fazlasını çıkarana kadar bu saçmalığa devam edecekler. Yıllardır TÜV belgesi olan, aynı ağırlıkta lityum tabanlı bir pile göre 3.35 kat depolama kapasitesine sahip ve çok daha hızlı şarj olup daha geç ömür tüketen bir teknoloji elimizde ancak gene birilerinin keyfine ilerlemenin önü tıkanıyor.
Model X baktım, ikinci elde 950.000 TL...
.
Ben de onlarca ve hatta yüzlerce canı hatama karşı koruyorum ama alakasız bu olay. Pompacılık da hiç kolay değil. Adamlar manyağından, ahlaksızına kadar muhattap oluyorlar. İstasyon sahibi ayrı sıkıştırıyor, müşteri ayrı sıkıştırıyor. Yoğunluk varsa vay hallerine. Muhabbetim iyidir çevredeki benzinlik çalışanlarıyla. Birkaç kere kavgaya da denk geldim. Dertlerini de dinledim. Mecbur kalınmasa yapılacak meslek değil. Adamlar sabır küpü resmen. Ben olsam katliam çıkardı şimdiye kadar. Biz en azından insanlarla uğraşmıyoruz doğrudan.
