@Bonita Araba seçmeyi başardığı zaman Technopat şenliği düzenleyelim.
Bu fiyat segmentlerinde her arabanın iyi tarafları ve kötü tarafları var, maalesef bazıları yalıtımda zayıf bazıları konforda bazıları performansta bazıları genişlik konusunda. Daha önceki konulardan da anladığım kadarıyla çekiş sorunu olmayan ve içi biraz geniş bir aile arabası isteniyor. Yalıtım ortalamanın altında olmasın isteniyor.
Sedan düşünülüyorsa sıfır olarak
Skoda Octavia fena bir seçenek değil. İç hacmi geniş, bagajı geniş, diğer özellikler de ortalama üstü.
2. el alınacaksa
Peugeot 508 var, zaten çok fazla bir şey konuşmaya gerek yok bu model için.
SUV düşünülüyorsa
sıfır olarak donanımlı B ve B+ sınıfı ile boş paket C sınıfı var o fiyatlarda. B sınıfı SUV'ların iç mekan genişliği hepsinde biraz üzer C sınıfına göre kıyaslarsak.
En boş paket kabul edilebilirse ve hemen bulunabiliyorsa
Kia Sportage önerebilirim, konfor yeterli, iç mekan genişliği iyi, bagaj iyi, yalıtım ortalama üstü, tasarım da bence iyi.
Tucson da olabilir. Bunlar güncel kasalar olduğu için öneririm, makyajlanmış 5-6 yıllık araçlar değil. Japon modelleri saymadım, Corolla Cross ve yeni Qashqai için yalıtımda şikayet edenlere denk geldim.
HB-Crossover arası olarak XCeed var, sürüşü keyifli donanımlı ve kalitesi de gayet iyi ama satılmak istenirse piyasası biraz yavaş çünkü pek talep olan bir araç değil. XCeed'in arka amortisörlerinin sesi içeri biraz fazla geliyor, aslında Koreli araçların genelinde var sanırım ya da bana öyle denk geldi. Sportage'da da var mesela ama XCeed gibi kulağa çok gelmiyor daha iyi yalıtıma sahip olduğu için.
HB kasada sıfır olarak bu fiyatlarda premium olmayan modellerin orta üst ve üst paketleri var. Focus ve Leon sportif tarafa biraz daha yakın modeller, Scala ve Golf 8 biraz daha konfor odaklılar. Bu modeller arasından bulabiliyorsan
Golf 8 öneririm, bayileri dolaşıp sıfır bulabilirsen kesinlikle kaçırma. PSA'da 308 ve Astra da iyi arabalar ama güvenlik testlerinde 5 yıldız alamamış modelleri bu bütçede öneremem.
