35 bin TL'ye kadar en mantıklı araç nedir?

Cookiewipe

Centipat
Katılım
27 Nisan 2022
Mesajlar
119
Makaleler
1
Çözümler
1
Daha fazla  
Cinsiyet
Erkek
Öncelikle herkese sağlıklı günler, iyi sosyaller dilerim :)
21 yaşındayım 17 yaşından beridir her geçen gün araba alma hayalleri kuruyorum fakat herhangi bir desteğim yok. Şu an için bir fabrikada asgari ücrete çalışıyorum ve uzun lafın kısası oradan buradan kredi kartlarının nakit avanslarıyla 31 bin TL'ye kadar bir bütçe elde edebildim. 8 gün sonra bu bütçem 35 bin TL olacak. Bu fiyatlara sadece Tofaş var ve ben asla Tofaş almam kafasında bu yıla kadar gelmeme rağmen el mecbur sadece Tofaş araştırıyorum. Bu bütçedeki ilanlardaki Tofaş'lar da ya çekme belgeli ya vizesiz ya da her şeyi tam ama çürüklü oluyor. Birkaç arkadaşımla konuştum onlar da çürüksüz, kaportası sağlam, yürürü iyi bir araba almam gerektiğini söyledi ama bu kriterlerin üçünün de bulunduğu arabalar 45 binden başlıyor. Çürük olayı giderilse de tekrardan aynı yerlerden artarak devam edeceğini biliyorum ama birkaç yerde çürükler tamir edilip uzun süre sorunsuz kullanılabileceği yazılmış. Bu konu hakkındaki fikirleriniz nelerdir? El mecbur az çürüklü, boya gerektiren bir arabayla 4-5 ay devam edip satıp üstüne para ekleyerek üst modelleri zorlamam mantıklı olur mu? Uzun lafın kısası kasası diri, yürüyeni güzel ama çürük ve boya masrafı olan bir Tofaş alınır mı? (90-92 model arası yeni kasa vs.)
 
Öncelikle herkese sağlıklı günler, iyi sosyaller dilerim :)
21 yaşındayım 17 yaşından beridir her geçen gün araba alma hayalleri kuruyorum fakat herhangi bir desteğim yok. Şu an için bir fabrikada asgari ücrete çalışıyorum ve uzun lafın kısası oradan buradan kredi kartlarının nakit avanslarıyla 31 bin TL'ye kadar bir bütçe elde edebildim. 8 gün sonra bu bütçem 35 bin TL olacak. Bu fiyatlara sadece Tofaş var ve ben asla Tofaş almam kafasında bu yıla kadar gelmeme rağmen el mecbur sadece Tofaş araştırıyorum. Bu bütçedeki ilanlardaki Tofaş'lar da ya çekme belgeli ya vizesiz ya da her şeyi tam ama çürüklü oluyor. Birkaç arkadaşımla konuştum onlar da çürüksüz, kaportası sağlam, yürürü iyi bir araba almam gerektiğini söyledi ama bu kriterlerin üçünün de bulunduğu arabalar 45 binden başlıyor. Çürük olayı giderilse de tekrardan aynı yerlerden artarak devam edeceğini biliyorum ama birkaç yerde çürükler tamir edilip uzun süre sorunsuz kullanılabileceği yazılmış. Bu konu hakkındaki fikirleriniz nelerdir? El mecbur az çürüklü, boya gerektiren bir arabayla 4-5 ay devam edip satıp üstüne para ekleyerek üst modelleri zorlamam mantıklı olur mu? Uzun lafın kısası kasası diri, yürüyeni güzel ama çürük ve boya masrafı olan bir Tofaş alınır mı? (90-92 model arası yeni kasa vs.)
Golf 1990.
 
Manager Concorde veya Tempra olabilir ama çürükten geçilmez. Temiz araç için en aşağı 60 bin lirayı gözden çıkarmak gerek.
 
 
Hocam kusura bakmayın sizi üzmek istemem ama 35.000 TL'ye günümüz de düzgün motosiklet bile bulamazken arabayı hiç hiçine bulabileceğinizi sanmıyorum. Ayrıca bir şekil de bulup alsanız bile illaki sürekli sorun çıkaran ve masrafı bol bir araç olacaktır. Ayrıca böyle bir aracı altıktan sonra sürekli tamir masrafı ödemeniz gerekecektir bunun yanın da aracı düzgün bir şekil de de kullanamayacaksınız. Benim önerim bütçenizi biraz daha arttırmanız ve artırana kadar paranızı döviz de saklamanız en azından paranız erimeyecektir.
Yatırım tavsiyesi değildir.
 
Bordronuzuz 5 katı kadar kredi çıkar size. Tabi biraz kredi kartı ödediyseniz. Elinizdeki nakit ile altın, gümüş alıp biraz beklerseniz hayallerinize daha yakın olursunuz. YTD.
 

Yeni konular

Geri
Yukarı