Sadece 1 araçta kullandığım doğrudur ama çevremde kullanan bir sürü insan var. Kendim kullanmadığım için yazmadım. Continental AllWeatherContact ve Michelin CrossClimate 2 'den çok memnunlar, araçlarının limitlerini biliyorlar ve ona göre kullanıyorlar, zaten araçlarını çok kullanmıyorlar da. İnternette ufak bir araştırma yapıp kullanıcıların memnuniyet durumunu kendin de gözlemleyebilirsin, daha ne diyim ki?
www.tyrereviews.com
CrossClimate değil de CrossClimate 2 diyelim, çok daha eski bir modeli almanın mantığı olmaz.
Güncel olarak takip etmediğim için CrossClimate serisi dedim. 2'si çıktıysa 2'si 3'ü çıktıysa 3'ü.Sadece 1 araçta kullandığım doğrudur ama çevremde kullanan bir sürü insan var. Kendim kullanmadığım için yazmadım. Continental AllWeatherContact ve Michelin CrossClimate 2 'den çok memnunlar, araçlarının limitlerini biliyorlar ve ona göre kullanıyorlar, zaten araçlarını çok kullanmıyorlar da. İnternette ufak bir araştırma yapıp kullanıcıların memnuniyet durumunu kendin de gözlemleyebilirsin, daha ne diyim ki?
Ekonomiyle çok alakalı bir durum olduğunu sanmıyorum. Yaz-Kış lastik değiştirmekle uğraşmak istemeyen insanlar da var, bunlara da hitap ediyor. Bence düşük kaliteli lastiklerden kat ve kat üstün lastikler. Ultra High Performance sınıfı 4 mevsim lastikler de var, bilmem anlatabiliyor muyum? İnsanlar bunlara servet ödüyor, isteseler çok daha ucuza yine kaliteli bildiğimiz lastiklerden de alabilirler.
2023 Tyre Reviews UHP All Season Tyre Test - Tyre Reviews And Ratings
2023 Tyre Reviews UHP All Season Tyre Test
Açıkçası herhangi bir Corssover SUV 'um olsa hiç çekinmem M+S ve 3PMSF logolu 4 mevsimlerden birini takar geçerim. Hafif arazide, hafif çamurda vs. yazın bir yaz lastiğinden daha çok iş yapacağına eminim. İlk mesajımda da yazdığım üzere araca ve kullanım amacına uygun seçilmeli derim.
Saydığınız gelişmiş ülkelerde 4 mevsim lastik kullanılmadığı kanısına nereden vardınız? Kime satıyorlar bu lastikleri? Kim alıyor? 3-5 3. sınıf dünya ülkesi için mi üretiyorlar? Bence bu konuda da yanlış düşünüyorsunuz.
CrossClimate değil de CrossClimate 2 diyelim, çok daha eski bir modeli almanın mantığı olmaz.
Dediğiniz gibi ama ben 5 yıl üzerinden hesapladım, aynı hesaba gelir, Yıllık 15000 KM yapsa 60000 'de lastik bitse ucu ucuna yeter zaten. Çok ekstrem kış şartları veya aşırı sıcak şehirler hariç, ılıman iklimlerde, araç da müsait ise bence hiç sakınca yok.
2 si çok iyi, tavsiye ederim.Güncel olarak takip etmediğim için CrossClimate serisi dedim. 2'si çıktıysa 2'si 3'ü çıktıysa 3'ü.
Ben de günlük kullanıcıya yeteceği kanaatindeyim. Sadece 4 mevsimlik lastiği tüketebilecek kadar kullanacak mı kullanmayacak mı bunu değerlendirmek lazım.
İzmir'de yaşadığım için ben tek set yaz lastiği kullanıyorum. Michelin Primacy 4+'lar bile zaman zaman asfaltın sıcaklığından yüzme hissi veriyor. Dört mevsim lastik gelmez bize.
Aynen, bence de İzmir için gereksiz olur, kışın biraz dikkat ettiğinde her türlü yazlık lastik orada iş görür. 7 santigrat derece ve üzerinde yazlık kullanılması gerekiyor zaten, daha da soğuk buzlanma vs. olabileceği havalarda da aracı kullanmazsınız yada çok dikkat edersiniz, bence büyük bir sorun olmaz. Elbette keşke imkan olsa yaz-kış ayrı alabilsek. Ben Zonguldak 'ta bu şekilde yapıyorum, şoförlüğüm iyidir. Karda veya buzlanma falan olabilecek havalarda arabayı kımıldatmam zaten, gerekirse taksi çağırırım, şehir içi deniz kıyısı olduğu için çok problem olmadı şimdiye kadar.
İzmir'de arabayı çıkartmamayı gerektirecek koşullar olmuyor o yönden şanslıyım.
